级配理论应用研究

在对最大密度曲线理论和粒子干涉理论及相关级配算法研究的基础上,提出了变i法及相应算法.通过变i法计算的集料级配与规范中AC-16、SMA-16、Sup-12 5级配和以粒子干涉理论为依据设计的多级嵌挤密实结构级配的比较,给出了满足AC-16、SMA-16和Sup-12 5级配的相应i值范围,并结合工程实例对变i法在AC-16型沥青混合料设计中的应用进行了检验.结果显示,利用该方法设计的级配,较好的满足了设计要求.同时也说明变i法能较好的适应我国沥青混合料级配采用方孔筛的划分标准及不同沥青混合料类型的级配设计要求.

重力式挡土墙技术在路基边坡防治中的应用

路基边坡施工是一项技术繁复、施工技术难度大的灾害防治工程,在施工工程中,经常因为防护不到位、边坡高度较大、天气原因等因素导致边坡失稳,倒塌严重。本文将从重力式挡土墙技术的介绍、工艺流程、质量控制等几个方面进行阐述。

水泥稳定土的强度与干缩裂缝

1 水泥稳定土的强度和裂缝 水泥稳定土的优点是强度高、稳定性好、受水分影响小,在缺乏优质土料地质做为轻交通路面的儿层和底基层比较经济,而它的缺点是容易产生裂缝、雨季不宜施工.

高速泵齿轮损坏故障分析及处理

文章针对国内某高压渣油加氢装置进口高速注水泵发生的诱导轮断裂及增速箱齿轮断齿问题,结合运行趋势中的振动、位移、流量和电流判断其故障先后顺序.通过频谱分析,排除了轴承及齿轮故障频率,最终确认故障原因为齿轮疲劳.为解决上述问题,决定对该齿轮进行更换.联系国内某机械设备研究所对齿轮进行1∶1测绘,同时签订技术协议,详细规定了齿面磨削精度、表面淬火处理后硬度、动平衡等级等多项重要参数,在加工厂制造完成并进行运转试验,之后再进行现场安装.齿轮更换后,振动、噪音都控制在较好水平.

重力式挡土墙技术在路基边坡防治中的应用

路基边坡施工是一项技术繁复、施工技术难度大的灾害防治工程,在施工工程中,经常因为防护不到位、边坡高度较大、天气原因等因素导致边坡失稳,倒塌严重。考虑到综合性能和经济效益,公路路基施工中广泛采用重力式挡土墙技术来开展边坡治理工作。但是在实际操作中,因为各种原因,挡土墙的理论设计和施工过程存在很多问题,从而令挡土墙在边坡治理中发挥不了它应有的作用。本文将从重力式挡土墙技术的介绍、工艺流程、质量控制等几个方面进行阐述。