浅谈柴油机缸体结构的优化设计

从柴油机缸体的水套、缸盖螺栓孔深度、裙部、加强筋等几个方面来优化提高缸体的强度和刚性,通过上述优化,在缸体轻量化的同时提高缸体的模态频率,提高强度和刚性。

缸盖螺栓转角法拧紧工艺的设计

介绍缸盖螺栓的强度校核计算、转角法拧紧工艺计算和轴向力试验,使设计开发的缸盖螺栓满足使用要求。

基于动力学的某柴油机曲轴系扭振分析

采用动力学方法,建立了一个包括减振器和飞轮的某柴油机曲轴系扭振分析模型。着重进行了减振器频率的选定,并对选定减振器频率后的曲轴系扭振行为进行了仿真分析。结果表明,该轴系的扭振指标均在可接受的范围内,扭振行为较好。

柴油机缸垫失效的故障分析与改进优化

本文针对某柴油机缸垫失效的故障进行原因分析，确定了发生故障的主要原因，提出了改进优化的措施，并进行了试验验证。

尊重与管理并重破解“两易一难”课题

长春机车厂配件分厂现有职工193人，各种机械加工设备128台，主要承担客车转向架配套件、车辆轴等机车车辆配件加工生产任务，是一个“易出废品、易发生事故、难提高效益”的生产单位。在工厂生产经营困难的形势下，分厂领导班子针对分厂“两易一难”特点，认真总结经验教训，创造性地开展工作，在集中主要精力抓好生产经营，解决职工开工资、吃饭的过程中，坚持尊重职工和严格管理并重，把两者有机地统一起来、结合起来，有效地解决了“两易一难”的困扰，使分厂生产经营形势不断好转，为工厂扭亏脱困作出了应有的贡献。

连杆的设计及有限元分析

文章通过有限元分析连杆在低转速、最大扭矩转速和额定转速下的疲劳强度和安全系数,有限元分析连杆满足设计要求。

关于降低活塞漏气量的活塞环优化设计

我们介绍了活塞环的设计优化,降低活塞漏气量。设计3组对比试验,根据试验结果,减小活塞环闭口间隙、增加活塞泄气槽可以降低活塞漏气量,锥面环比反扭曲环更有利于降低漏气量。优化方案经过可靠性验证,活塞漏气量低于60L/min,没有发生恶化。

曲轴油封漏油原因分析及改进措施

曲轴油封是发动机的重要零部件之一,我们通过某国Ⅴ发动机曲轴油封漏油的实例,结合发动机自身的结构特点、装配质量,准确找出影响漏油的原因,制定措施并加以改进,解决了曲轴油封漏油的问题。

某柴油机活塞组件的低摩擦研究

分析了活塞组件的摩擦功损失情况,分别对活塞组件的活塞销和第一道气环喷镀DLC镀层、设计阶梯型油环、活塞裙部涂刷树脂涂层等技术措施,使发动机的机械损失平均降低5.65%,台架测试冷机NEDC循环工况下节油1.2%。

某柴油机主轴承壁有限元分析

文章使用有限元分析方法对某柴油机主轴承壁及相应的主轴承盖在装配预紧力与动载下的变形与应力进行了评估,并计算了疲劳安全系数。为该柴油机的设计工作提供了帮助,也可以为类似零部件的有限元分析提供参考。

某柴油机空气压缩机窜油量超标故障分析及解决

我们以某柴油机空气压缩机窜油量超标问题为实例,通过提出整改目标、原因分析、设计优化、试验验证等步骤,最终解决了该问题。也给市场上类似空气压缩机窜油量超标问题的解决提供了参考经验。

某空压机工作异响噪声分析及优化

空压机是发动机的重要零部件之一,我们通过某发动机空压机工作异响噪声的实例,结合齿轮传动的结构特点、空压机的工作原理,分析找出空压机工作过程产生异响噪声的原因,制定措施并加以改进,有效解决了空压机工作异响噪声的问题。

某发动机曲轴滚压力的确定

滚压力是曲轴轴颈圆角滚压的重要参数,通过快速疲劳试验可以确定合适的曲轴滚压力,并通过升降法试验进行了验证。

发动机动力转向泵支架的设计及有限元分析

设计一种动力转向泵支架,同时介绍了支架有限元分析流程。首先根据边界建立支架模型,满足物理装配要求;再根据有限元的分析,优化支架的设计,使支架满足使用要求。