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ADD公司开发出一种先进的中速柴油机
1
作者
郑二闯
《国外内燃机车》
1996年第10期1-3,共3页
日本ADD公司经过近7年的努力开发出一种具有重大设计改进的新系列发动机。该系列发动机的缸径为300mm,行程为480mm,包括6缸、8缸、10缸、12缸、14缸、16缸和18缸7种机型,在720和750r/min下的功率覆盖范围为3290~10300kW。文中简要...
日本ADD公司经过近7年的努力开发出一种具有重大设计改进的新系列发动机。该系列发动机的缸径为300mm,行程为480mm,包括6缸、8缸、10缸、12缸、14缸、16缸和18缸7种机型,在720和750r/min下的功率覆盖范围为3290~10300kW。文中简要介绍了该系列发动机的各种独特的设计特点和主要技术参数。
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关键词
中速四冲程
柴油机
设计
结构
内燃机车
原文传递
用于机车车辆的MTU柴油机的维修理论
2
作者
郑二闯
Carsten Kuhn
《国外内燃机车》
1997年第3期43-46,共4页
对于铁路用柴油机来说,高完好率和接近于零的故障率是绝对必要的。为了满足这个要求,德国MTU公司提出了一种可满足经济性要求而不牺牲使用寿命的灵活的、以预防为主的维修理论,从而减少了发动机故障。
关键词
柴油机
维修
铁路
内燃机车
原文传递
题名
ADD公司开发出一种先进的中速柴油机
1
作者
郑二闯
出处
《国外内燃机车》
1996年第10期1-3,共3页
文摘
日本ADD公司经过近7年的努力开发出一种具有重大设计改进的新系列发动机。该系列发动机的缸径为300mm,行程为480mm,包括6缸、8缸、10缸、12缸、14缸、16缸和18缸7种机型,在720和750r/min下的功率覆盖范围为3290~10300kW。文中简要介绍了该系列发动机的各种独特的设计特点和主要技术参数。
关键词
中速四冲程
柴油机
设计
结构
内燃机车
分类号
U262.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
用于机车车辆的MTU柴油机的维修理论
2
作者
郑二闯
Carsten Kuhn
出处
《国外内燃机车》
1997年第3期43-46,共4页
文摘
对于铁路用柴油机来说,高完好率和接近于零的故障率是绝对必要的。为了满足这个要求,德国MTU公司提出了一种可满足经济性要求而不牺牲使用寿命的灵活的、以预防为主的维修理论,从而减少了发动机故障。
关键词
柴油机
维修
铁路
内燃机车
分类号
U269.5 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
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1
ADD公司开发出一种先进的中速柴油机
郑二闯
《国外内燃机车》
1996
0
原文传递
2
用于机车车辆的MTU柴油机的维修理论
郑二闯
Carsten Kuhn
《国外内燃机车》
1997
0
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