异种钢窄间隙焊母材熔合比对碳迁移现象影响研究

异种钢窄间隙焊焊接接头两侧材料成分存在差异,在9%Cr侧熔合区内发生碳迁移现象。实际异种钢高温构件贫碳层内出现完全铁素体化组织,硬度极低,给焊接接头各项力学性能带来不良影响。设计不同焊道分布形式的异种钢堆焊试板,探究碳迁移程度及贫碳区内铁素体组织产生的影响因素。通过对不同热处理过程试样的金相观察发现,碳迁移主要在回火过程中产生。利用金相观察、显微硬度测试及电子探针成分测试等研究手段,比较焊道不同熔合比状态下的碳迁移现象。三层焊道堆焊试样的焊道交汇处碳迁移现象严重,在贫碳区内出现了完全铁素体化组织,硬度显著降低。电子探针测试结果表明,该位置母材熔合比较低,熔合线两侧铬元素质量分数差异明显导致碳元素活度梯度增加,因此碳迁移现象严重,对异种钢焊接接头的各项力学性能带来不良影响。

大连地铁广播系统故障分析及处理

大连地铁是近几年发展比较迅猛的城市地铁之一,自2015年以来,大连地铁1、2号线相继开通,目前还在筹建地铁5号线和规划地铁4号线。对于城市地铁来说,它不但高效、便捷,而且大大缓解城市拥堵情况,因此,对于老百姓的日常出行来说,地铁的新建也是便利了老百姓。对于地铁乘客体验来说,地铁广播的重要性非常的高,它不但可以预报进站地铁车辆,而且在紧急的情况,还可以作为应急手段,对乘客进行疏散,因此,地铁广播对于地铁来说,还是非常重要的。本篇文章也是以大连地铁广播系统为例,详细介绍一下大连地铁广播系统的故障分析及处理,从而为后续进一步提升地铁广播的维检修能力提供一定的理论基础。

浅谈城市轨道交通车地无线通信系统中LTE技术的应用

现如今,随着我国经济的快速发展,城市轨道交通被越来越多的应用到城市建设中,过去,地面交通压力非常的大,私家车保有量的不断提升也让路面交通越来越复杂,轨道交通的出现对于缓解城市交通压力起到非常大的作用。在过去的10年中,轨道交通的发展是飞速的,但是限于网络技术的局限性,轨道交通的无线网络,尤其是车地无线网络只能使用2.4G,随着WiFi技术的越来越普及,很多人都开始使用2.4G,因此,这也地铁2.4G就出现了冲突,深圳地铁还因此出现了安全隐患,由此,LTE技术开始应运而生,本篇文章也是以LTE技术为调查对象,详细探讨一下LTE技术应用于车地无线通信系统的具体内容,从而为后续进一步提升LTE技术的水平提供一定的理论基础。

智能型断路器在低压交流微电网的应用探索

以IEEE 2030标准关于微电网规划要求与ABB智能型断路器产品的相关功能进行对比,探索智能型断路器在低压交流微电网中的应用,包括作为微电网PCC点接口设备和接口保护系统及同期重合闸、实现独立运行状态下的功率控制(分级减载)、自适应保护实现选择性保护配合、快速通信功能、监控与电能管理功能等。并结合具体工程案例,介绍智能型断路器在低压交流微电网的应用。

用位错-溶质复合体模型解释马氏体异种钢焊接接头碳迁移过程

该文对马氏体耐热钢母材和奥氏体焊缝的异种钢焊接接头中产生的碳迁移现象进行了研究,研究对象为9%Cr马氏体耐热钢和2.25Cr焊丝焊接接头。试样经过710℃、20h热处理后,熔合区两侧出现了较明显的增碳层和脱碳层,通过金相观察到马氏体板条生长方向对增碳层有显著影响,随后对试样进行电解腐蚀处理,通过扫描电镜(SEM)观察到电解腐蚀析出物在晶界析出,析出物沿着马氏体板条生长方向分布。传统的上坡扩散理论并不能解释这一现象。该文引入非平衡偏聚理论,提出用位错-溶质复合体模型解释碳在晶内的扩散行为,同时提出碳迁移通道模型解释马氏体板条取向对碳迁移的影响,并通过电子探针实验测定了不同马氏体组织形态下碳元素的分布,进一步证实了该模型的合理性。