近年来,质子交换膜燃料电池由于高成本严重阻碍了其商业化进程,而目前催化阴极氧气还原反应最高效的催化剂仍然是昂贵的铂催化剂,因此设计、开发制备少铂、高效、稳定的催化剂是目前此领域研究的热点.本论文利用一种简便的制备方法得到...近年来,质子交换膜燃料电池由于高成本严重阻碍了其商业化进程,而目前催化阴极氧气还原反应最高效的催化剂仍然是昂贵的铂催化剂,因此设计、开发制备少铂、高效、稳定的催化剂是目前此领域研究的热点.本论文利用一种简便的制备方法得到了碳负载的铂钴镍(摩尔比=1:2:2)三元合金纳米颗粒催化剂,这种合金催化剂在改变铂电子结构的同时,大大降低了贵金属铂的用量.电化学测试结果显示这种多元合金催化剂的半波电势与商业铂碳相比提高了约57 m V,而且优于同体系制备的二元合金催化剂和其他组分三元合金催化剂.此外,在酸性电解质溶液中,此催化剂表现出更优异的稳定性.在燃料电池技术领域,这种多元合金催化剂很可能在将来发展成新电催化剂来替代铂材料.展开更多
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文摘近年来,质子交换膜燃料电池由于高成本严重阻碍了其商业化进程,而目前催化阴极氧气还原反应最高效的催化剂仍然是昂贵的铂催化剂,因此设计、开发制备少铂、高效、稳定的催化剂是目前此领域研究的热点.本论文利用一种简便的制备方法得到了碳负载的铂钴镍(摩尔比=1:2:2)三元合金纳米颗粒催化剂,这种合金催化剂在改变铂电子结构的同时,大大降低了贵金属铂的用量.电化学测试结果显示这种多元合金催化剂的半波电势与商业铂碳相比提高了约57 m V,而且优于同体系制备的二元合金催化剂和其他组分三元合金催化剂.此外,在酸性电解质溶液中,此催化剂表现出更优异的稳定性.在燃料电池技术领域,这种多元合金催化剂很可能在将来发展成新电催化剂来替代铂材料.