2,2′-二硒并烟酸及其叔丁基酯的合成和结构

本文以2-氯烟酸为原料合成了2,2′-二硒并烟酸叔丁基酯(1)及2,2′-二硒并烟酸(2),化合物1和2的结构分别用1H NMR,13CNMR,77Se NMR,元素分析和X-射线单晶结构测定技术进行了表征。在化合物1和2的晶体结构中,吡啶环和2个硒原子处于同一平面,这一结果与已报道的芳基二硒醚化合物的晶体结构完全不同。

汽车灯泡“九五”规划设想

本文根据到２０００年时我国汽车主机发展的情况，预测了汽车灯泡的市场需求情况，分析了我国汽车灯泡产品在工艺，材料，检测手段等方面与国外先进水平的差距，提出了“九五”发展的方向。

汽车灯具“九五”规划设想

按照《汽车工业振兴纲要》提出的的到２０００年我国汽车的产量及保有量情况，本文预测了到２０００年时汽车灯具的市场情况，分析了我国汽车灯具在产品，工艺，材料等方面与国外先进水平存在的差距，并提出了“九五”发展的方向。

玉米高产栽培技术

从选地整地、选种及种子处理、培肥地力、适时播种、田间管理、病虫害防治等方面总结了玉米高产栽培技术,以供参考。

谈新的财务制度下银行信贷资金管理的六个转向

从1993年7月1日起,我国实行了新的财务制度.其目的旨在适应我国社会主义市场经济发展的需要,规范企业财务行为,加强财务管理和经济核算.与国际惯例接轨。新财务制度的实施,要求银行信贷资金管理应及时做好以下六个转向。一、从传统的管理模式转向新的管理办法。财政部在公布《企业财务通则》后,又制定了工业、运输、商品流通、金融、邮电、农业等十个行业的财务制度.初步建立起以企业财务通则为主帅,行业财务制度和企业内部管理办法为辅的企业财务制度新体系。

汽车服务认证的发展趋势

广义的“汽车服务”是指新车进入流通领域直至其使用后回收报废各个环节所涉及的各类服务，如销售服务、物流配送服务、售后服务、维修保养服务、金融保险服务、租赁服务、信息资讯服务、二手车经营服务等。汽车服务业是伴随着汽车工业的发展而产生和兴起的，如今已成为第三产业中最富活力的产业之一。

新的丙烯酸-聚氨脂喷涂工艺

新的丙烯酸-聚氨脂喷涂工艺能快速配色,且能提供较好的涂层。

报废汽车回收拆解企业ISO 9001和ISO 14001贯标认证浅析

本文分析了报废汽车回收拆解企业开展ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系贯标认证的重要意义,结合标准要求指出了贯标认证的关键,并介绍了开展贯标认证的一般流程。

郑国东迁之都与郑氏祖茔述略

周平王元年(公元前770年),郑武公将郑国东迁虢、郐间的初都京城;周平王二十八年(公元前743年),郑庄公将郑都迁至郐地新城;周惠王六年(公元前761年),郑文公定都新郑,郑国共三次迁都。郑国最后一位国君郑康公,于二十一年(公元前375年),被韩国所灭。周显王遵循“灭国不灭祀”的历史惯例,封其子宙公之子据公于嚣山之阳,称践土君,守祭武公寝陵。此处被称为“郑王之墟”。这里便成为中国最大、最早,流传时间最长的郑氏祖茔。

汽车行业新趋势下的认证服务创新

近年来，我国汽车工业发展总体势头良好，产业规模持续攀升，产销量数据连创新高。连续7年保持世界第一，成为名副其实的汽车工业大国，在全球汽车产业格局中占据了重要的地位。

智能网联汽车产品认证创新研究

智能网联汽车虽是汽车产业的新兴产品,但也是认证制度管理的空白,为推动智能网联汽车产业的稳步发展并保证智能网联汽车产品的质量与安全,急需从顶层设计层面开展认证制度与技术的研究和应用工作。本文梳理了我国关于智能网联汽车认证的相关政策及现状需求,基于现阶段的法规完备程度与产品技术水平,从认证制度与认证技术两方面分析了智能网联汽车产品认证的创新思路,并提出了具体建议。

新能源汽车质量管控不容忽视从汽车召回数据看发展隐患

市场监管总局发布的2021年汽车行业召回情况通告显示,2021年我国新能源汽车销量达到300万辆,其中因产品质量缺陷召回了59次,涉及车辆83万辆,召回比例为4:1。缺陷召回事件的内容包括:动力电池到逆变器电压供应、座椅缺陷、断轴等。

扎实应用FMEA质量工具 助力新能源汽车质量提升

近年来,随着我国新能源汽车快速发展,伴随而来的新问题也不断暴露和增多。根据市场监管部门发布的召回统计数据可知,新能源汽车因缺陷问题被召回的次数和涉及车辆数均呈逐年增长趋势。2019年至2021年,新能源汽车召回事件由9次增长至59次,涉及车辆由3.33万辆增至83万辆,问题主要集中在电池、电机、电控系统等3方面。

我国汽车行业加入IATF组织的必要性研究

本文对IATF组织及IATF 16949标准现状进行剖析,并结合国内汽车行业质量管理的现状以及国内质量体系的发展趋势,重点分析推行IATF 16949标准对我国汽车行业的影响,最后建议我国汽车行业大力推行IATF 16949标准,并积极加入IATF组织,从而有效促进我国汽车行业在质量管理技术领域的国际接轨,不断提升我国汽车产品质量,并最大程度输出中国质量管理技术实践成为国际标准,更好的推动中国汽车走出去,实现汽车强国战略。