预应力钢-混凝土组合梁非线性有限元解法

为了研究预应力钢-混凝土组合梁受力全过程的力学性能,编制了预应力组合梁非线性有限元程序,考虑了材料非线性及几何非线性,模拟了连接件传力机理,能较精确地预见和分析加载受力过程中预应力增量、界面相对滑移、组合梁极限承载力等受力性能,并进行了算例验证,结果表明,该有限元程序正确。

空腹式刚架拱桥有机玻璃模型试验

空腹式刚架拱桥是一种新型的梁拱组合体系桥梁,结合该结构体系在福州市尤溪洲闽江大桥的应用,进行了几何全相似模型在多种受力工况的模型试验,探讨了空腹式刚架拱桥的受力特性。模型试验研究为这类桥梁的设计与施工提供了理论依据。

空腹式刚架拱桥梁拱节点三维光弹性试验研究

福州市尤溪洲闽江大桥是国内首座在拱肋(圈)上不设立柱和斜撑的空腹式刚架拱桥.作为空腹式刚架拱桥受力关键部位——梁与拱的连接部位,受力及构造复杂.通过三维光弹性试验,研究该梁、拱结合部的内力传递、应力集中、局部应力分布规律,为空腹式刚架拱桥节点设计、施工提供依据.

钢-混凝土组合连续梁桥动力响应试验研究

钢-混凝土组合梁桥动力响应有其特点,本文结合福州光明港钢-混凝土组合连续梁桥实际工程,开展环境激励及汽车动载激励试验,并应用有限元进行分析和研究,表明理论计算与实测的频率和振型等动力特性较吻合,同时进行组合作用、横向支撑连接、体外预应力等参数研究,为该类型组合连续梁桥的动力性能研究与工程设计提供参考。

空腹式新型钢架拱桥梁拱节点空间受力分析

结合尤溪洲闽江大桥重点工程,采用三维空间有限元和光弹性试验对空腹式新型刚架拱桥的梁拱连接节点的空间受力性能进行研究,分析了梁拱结合部的应力分布、应力集中程度,为空腹式刚架拱桥节点优化设计和施工提供参考和依据。

横向桁架设计方案与受力性能浅探

本文针对青洲高架桥施工横向桁架设计方案 ,通过试验和电算分析了其结构受力性能 ,并应用于工程实际。

体外预应力钢—混凝土组合连续梁试验研究

进行了预应力钢—混凝土组合连续梁的静载全过程试验 ,分析了荷载—跨中变形特征、沿梁长度的滑移分布规律、截面高度方向的应变分布、预应力筋应力变化以及连续梁的内力重分布机理、破坏模态与极限强度 ;非线性有限元分析结果、简化计算模型预测结果与试验结果吻合较好。

基于三台阵振动台的多塔斜拉桥试验研究

多塔长跨斜拉桥受力复杂,结构地震响应十分复杂。本文以武汉二七长江大桥为工程背景,设计振动台试验模型并开展三台阵振动台试验,探讨三塔长跨结合梁斜拉桥在一致激励及多点激励下的地震响应规律。动力特性分析表明此桥型中塔纵弯刚度较小;一致激励振动台试验结果表明主塔塔顶和主梁具有较大的地震响应;多点激励试验结果表明,行波效应对地震响应的影响不可忽略。

劲性柱-钢梁节点拟静力试验研究

本文主要研究劲性柱-钢梁节点的受力性能,对劲性柱-钢梁节点进行拟静力试验研究。通过中柱节点和边柱节点的拟静力试验,分析了劲性柱-钢梁节点在模拟地震作用下的破坏形态、承载力、延性、滞回特性等,初步探讨了劲性柱-钢梁节点的抗震性能。

部分预应力混凝土扁梁框架节点的拟静力试验研究

本文进行了四个部分预应力混凝土扁梁框架节点的拟静力试验研究。通过四个不同试件的试验研究分析了节点的变形能力、耗能能力、延性和刚度退化等抗震性能,同时分析了低周反复荷载作用下预应力混凝土框架节点的破坏机理。

无粘结预应力混凝土框架节点拟静力试验研究

进行了两个无粘结预应力混凝土梁柱节点试件 (一个中节点、一个边节点 )低周反复水平荷载试验研究。通过对两个试件的荷载 位移滞回曲线的分析 ,研究了节点的变形能力、耗能能力、延性和刚度退化等抗震性能。基于两节点试件试验的结果 。

预应力钢-混凝土组合梁的预加力效应

预应力组合结构应用中存在很多需要深入研究的问题 ,本文分析了预应力组合结构的预加力效应 。

螺洲大桥主缆缠丝及其导入力对主缆结构的影响分析

为了对悬索桥的主缆做好防护,选用不同直径及不同弹性模量计算了先铺装后缠丝、先缠丝后铺装2种工序下的缠丝导入力。结果表明,随着缠丝弹性模量和缠丝直径的增加,缠丝导入力增加,断面温差对缠丝导入力的影响不容忽视。为了节省工期同时保证施工质量,采用先铺装6cm聚丙烯混凝土再缠丝的施工方法,主缆缠丝导入力采用2 500N。

剪力连接件对预应力钢—混凝土组合梁受力性能的影响

概述组合梁剪力连接件研究与理论模型发展 ,指出剪力连接件形式、剪切滑移效应、剪力连接程度等因素影响预应力钢—混凝土组合梁挠度变形、强度、延性等受力性能 ,并阐述现存问题 .

体外预应力钢-混凝土组合梁非线性有限元分析

为了研究体外预应力钢—混凝土组合梁受力非线性力学性能,在已开展的预应力组合梁试验系统研究基础上,应用ABAQUS有限元程序考虑了剪力连接件界面传力机制和材料非线性及几何非线性,建立了非线性有限元模型模拟预应力钢-混凝土组合梁加载软化段的全过程加载历程.有限元分析进行了算例比较、试验结果对比,并且开展了正负弯矩区预应力钢-混凝土组合梁配筋率、预加力、剪力连接程度等参数分析.所得结果为体外预应力钢-混凝土组合梁非线性研究提供借鉴及参考.

青洲高架桥施工托架受力性能研究

研究了青洲高架桥施工托架结构特性 .通过试验及其有限元模型分析 ,探究托架受力模式 ,并对托架薄弱区域采取加强措施 ,取得了良好的应用效果 ,所得结论与建议对类似工程有实际借鉴价值 .

预应力钢—混凝土组合连续结构的应用研究

在预应力钢—混凝土组合连续梁系列模型试验、有限元分析等基础上 ,探讨了其正截面强度计算、剪力连接件对结构变形的影响及其滑移特性、以及稳定屈曲等问题 .

箱型截面空腹式刚架拱桥温度场的实测与研究

通过对箱形梁刚架拱的实际工程监测,量测了其温度场的分布及其产生的温度荷载和温度应力变化情况.论述了箱形梁刚架拱,及其施工过程体系转换的温度应力的影响.通过对实际工程的监测。

空腹式刚架拱桥的车辆荷载静动力试验

通过车辆荷载的静动载试验,对福州市尤溪洲闽江大桥———空腹式刚架拱新型桥在车辆荷载作用下上部结构的静动力性能进行测试,获得了空腹式刚架拱的实际结构特性.为该新型刚架拱桥的研究及通车正常运营提供了参考和依据.

不同剪力连接程度预应力钢-混凝土组合连续梁的试验研究

探究剪力连接程度对预应力钢—混凝土组合梁中混凝土和钢梁的界面的剪切滑移、截面刚度、挠度变形、极限强度等受力性能的影响 .试验选用栓钉剪力连接件 ,设计 3根不同剪力连接程度的预应力组合连续梁 ,采用跨中加载集中力 ,探究预应力组合梁静载受力全过程受力特性 .