交联壳聚糖膜的制备及其性能的研究

用环氧氯丙烷成功地制备出交联壳聚糖膜．用ＦＴＩＲ，ＸＲＤ和ＳＥＭ方法表征其结构，并测试了其力学性能．结果表明，壳聚糖在低温下只有氨基参与交联反应，反应温度高于４０℃时，羟基才发生反应；环氧氯丙烷的交联作用显著提高了壳聚糖膜的抗张强度，并有效地降低了溶菌酶对其降解速率；该交联膜有望用作可控降解的生物医用材料．

纤维素/甲壳素共混膜的结构表征与抗凝血性能

以 6wt %NaOH 4wt%尿素为纤维素的新溶剂 ,采用溶液共混法制备出纤维素 甲壳素共混膜 ,为甲壳素在碱性溶液中制膜提供了新的方法 .红外光谱、X 射线衍射、扫描电镜和力学性能、抗凝血性能测试结果表明 ,共混膜中甲壳素含量低于 4 0wt%时 ,纤维素与甲壳素分子间具有良好的相容性 ;在纤维素中引入适量甲壳素可提高共混膜的抗张强度 ,共混膜的干、湿态抗张强度在甲壳素含量 10wt%时最大 ,其值分别为 89 1MPa和 4 3 7MPa ,比纯态纤维素膜的干、湿态抗张强度分别提高了 6 7%和 11 5 % ;甲壳素的引入可明显降低血小板在共混膜表面的粘附、凝聚与变性 ,增大共混膜的抗凝血参数 ,甲壳素含量达到 5 0wt%时 。

N-酰基壳聚糖的制备及取代度控制的研究

对壳聚糖于醋酸 /甲醇介质中的 N-乙酰、N-丙酰、N-丁酰、N-己酰化反应进行了研究 .结果表明 :壳聚糖的 N-酰基化反应在室温 1h内接近完全 ,N-酰基取代度 ( DS)取决于醋酸和甲醇浓度以及酸酐与氨基的摩尔比( R) ,对醋酸和甲醇浓度及酸酐与氨基摩尔比进行控制 ,可制得不同取代度的 N -酰基壳聚糖 ,较为合适的反应条件为 :Me OH浓度 80 % ( w/w)、Ac OH浓度 1% ( w/w)、酸酐与氨基摩尔比 0～ 3.

纤维素/羧甲基壳聚糖共混膜结构与抗菌性能

对壳聚糖羧甲基化修饰合成羧甲基壳聚糖 ,于纤维素的新溶剂 6 % (质量 ) Na OH/ 4 % (质量 )尿素中制备出纤维素 /羧甲基壳聚糖共混膜。实验表明 ,共混膜中羧甲基壳聚糖含量低于 5 0 % (质量 )时 ,二者具有良好的相容性 ,其干、湿态拉伸强度在羧甲基壳聚糖含量 2 0 % (质量 )时达到最大 ,分别为 94 .5MPa和 4 9.4 MPa,比纤维素膜分别提高了 13.2 %和 2 6 %。抗菌性能测试显示 ,共混膜对金黄色葡萄球菌 (St.aureus)的抗菌性大于纤维素膜 ,并且随羧甲基壳聚糖含量的增加而增强 ,羧甲基壳聚糖的取代度在 0 .4左右时 ,共混膜具有最佳的抗菌效果。

壳聚糖/聚乙烯醇共混纤维的结构与性能

采用溶液纺丝法制得壳聚糖 /聚乙烯醇共混纤维 .用 FT- IR、XRD、SEM表征了其结构并测试了其力学性能 .结果表明 ,壳聚糖与聚乙烯醇在共混纤维中具有良好的相容性 ;共混纤维的抗张强度随壳聚糖脱乙酰度的增大得到改善 ;聚乙烯醇对共混纤维的力学性能和保水性能有明显影响 .壳聚糖脱乙酰度为 90 .2 %时 ,共混纤维的抗张强度在聚乙烯醇含量为 2 0 % (wt)最大 ,其干、湿态抗张强度分别达到 1.82 c N/d和 0 .81c N/d,比纯态壳聚糖纤维的干、湿态抗张强度分别提高 2 1.3%和 14.1% ;共混纤维的保水值均高于 170 % ,大于纯态壳聚糖纤维的保水值 (12 0 % )

产学研合作培养制药工程专业卓越工程师模式探讨——以武汉理工大学为例

通过加强师资队伍建设,改革教学模式,强化能力培养,完善制度建设,构建产学研合作培养卓越工程师的高等药学教育体系,证明产学研合作培养模式是造就优秀药学应用型卓越工程师的有效途径。

水溶性壳聚糖对黄芪水提液絮凝性能的影响

背景:壳聚糖及其衍生物是环境友好的天然高分子材料,其分子中丰富的带电基团如氨基、羟基以及长链分子结构赋予其优良的絮凝吸附能力,被作为絮凝剂广泛用于工业用水、食品精制以及中药液纯化等领域。目的:对比壳聚糖、丙烯酰胺/壳聚糖接枝共聚物和2-羟丙基三甲基氯化铵壳聚糖3种澄清剂对黄芪水提液的絮凝效果。设计、时间及地点:对比观察,实验于2007-09/2008-11在武汉理工大学化学工程学院药用高分子材料实验室完成。材料:内蒙黄芪由毫州新兴中药材饮片有限公司提供;丙烯酰胺/壳聚糖接枝共聚物(接枝率为146.01%)和2-羟丙基三甲基氯化铵壳聚糖(季铵化取代度为96.15%),为武汉理工大学化学工程学院药用高分子材料实验室自制。方法:用自制的丙烯酰胺/壳聚糖接枝共聚物和2-羟丙基三甲基氯化铵壳聚糖作为絮凝澄清剂,考察其对于单味中药黄芪水提液的絮凝澄清效果,以水提液浊度去除率与药液的活性成分保留率为实验指标进行单因素实验,优化澄清工艺,并与壳聚糖絮凝法的澄清效果进行对比。主要观察指标:水提液浊度去除率和药液的活性成分保留率。结果:丙烯酰胺/壳聚糖接枝共聚物与2-羟丙基三甲基氯化铵壳聚糖对于浊度去除率方面明显高于壳聚糖,2-羟丙基三甲基氯化铵壳聚糖最高;对于活性成分保留率方面三者接近。结论:通过接枝与季铵化改性得到的衍生物丙烯酰胺/壳聚糖接枝共聚物和2-羟丙基三甲基氯化铵壳聚糖对黄芪水提液絮凝效果优于壳聚糖。

多媒体在《药用高分子材料》教学中的应用与思考

多媒体技术应用于教学有许多优点，但同时也存在一些问题。分析了多媒体用于药用高分子材料教学的优势，并针对存在的问题提出了相应的对策。

可降解聚乳酸材料热分析在染色中应用研究

用差热分析研究聚乳酸纤维材料染色前后玻璃化温度及熔融温度变化，通过用4种分散染料对针织聚乳酸纤维面料染色后的DSC分析，发现染色性能不仅与染料结构及加工性能有关，还与纤维结晶度有关；染料染色改变了纤维结晶度，对染色温度的选择具有一定的影响．

海藻酸/明胶共混膜结构表征及性能

由海藻酸钠和明胶的水溶液共混 ,在 5 %(质量分数 )的 Ca Cl2 水溶液中凝固 ,然后用 1%(质量分数 )的 HCl水溶液处理 ,成功制得海藻酸 /明胶共混膜 .采用红外光谱 ,X-射线衍射 ,原子吸收光谱 ,扫描电镜对共混膜进行了结构表征 ,并对共混膜的透光率 ,吸水率及力学性能进行了测试 .结果表明 ,共混膜中海藻酸与明胶分子间存在着强的相互作用及良好的相容性 ,其中 Ca2 +交联和海藻酸与明胶分子间静电作用使共混膜力学性能得到了显著改善 .此共混膜可望成为一种潜在的伤口包扎、止血及人造皮肤材料 .

海藻酸钠/水性聚氨酯共混膜的结构表征和性能测试

本文将海藻酸钠与聚酯型水性聚氨酯共混制膜 ,并通过红外光谱 (FTIR)、X射线衍射 (XRD)、扫描电镜 (SEM)、紫外光谱 (UV)、力学性能测试对共混膜的结构和性能进行了表征与测试。结果表明 ,共混膜中两种分子间存在着强烈的相互作用和良好的相容性 ,与纯海藻酸钠膜相比共混膜有较高的抗水性和断裂伸长率。

壳聚糖/羧甲基魔芋葡甘聚糖共混膜

以溶液共混法成功制备出壳聚糖与羧甲基魔芋葡甘聚糖共混膜 .用 FT- IR、XRD、SEM及透光率测试表征了其结构 ,并测试了其吸水率和力学性能 .结果表明 :壳聚糖与羧甲基魔芋葡甘聚糖在共混膜中存在强烈的相互作用及良好的相容性 ;共混膜的力学性能随羧甲基魔芋葡甘聚糖含量的增大而得到明显提高 .当壳聚糖与羧甲基魔芋葡甘聚糖重量比为 7∶ 3时 ,共混膜的抗张强度最大 ,其干、湿态抗张强度分别达 89MPa和 49MPa,比纯壳聚糖膜的干、湿态抗张强度分别提高了 97.8%及 147.5 %.该共混膜作为一种潜在的生物医用材料 ,将具有广阔的应用前景 .

羧甲基纤维素与丙烯酸接枝共聚凝胶的溶胀动力学及过溶胀平衡特性的研究

采用接枝共聚合成了羧甲基纤维素钠、丙烯酸与N,N′-亚甲基双丙烯酰胺的交联凝胶,研究了这类凝胶在不同pH值的缓冲溶液中的溶胀行为,发现在酸性介质中凝胶的溶胀动力学行为表现出过溶胀平衡特性(overshooting effect),即凝胶先发生溶胀到最大值,然后再逐渐消溶胀到平衡.这种现象可归因于凝胶溶胀过程中羧基之间通过氢键所产生的协同物理交联.较之凝胶的组成,缓冲溶液的pH值对过溶胀平衡现象的影响更为显著.前者是因为凝胶羧基的总摩尔分数并不随两组分结构单元摩尔数的改变而改变,羧基之间通过氢键形成的物理交联程度在交联剂摩尔分数接近的条件下变化不大;后者是由于溶液的pH值显著影响凝胶羧基的质子化程度,进而影响羧基之间通过氢键形成的物理交联程度.凝胶在酸性介质中的溶胀过程符合E.Díez-Pea等提出的溶胀动力学定量模型,理论曲线与实验数据有较好的相关性.凝胶在pH≥5.0的缓冲溶液中的溶胀不产生过溶胀平衡现象,这一现象归因于完全离子化的羧基之间不能形成物理交联.凝胶的溶胀过程遵循Schott二级溶胀动力学.

星型木质素衍生物增强大豆蛋白塑料

星型羟丙基木质素(HL)填充大豆蛋白(SPI),得到具有良好力学性能的可生物降解SPI/HL复合材料(SL)。复合材料的结构和性能被XRD、DSC、SEM、TEM和拉力测试表征。结果表明:仅仅加入质量分数2%的HL就在大豆蛋白塑料伸长率基本不变下,使拉伸强度达到16.8 MPa,提高了2.3倍。随HL含量的增加,HL诱导形成纳米尺度的超分子特征的微区。虽然超分子微区使强度得到进一步提高,但却导致甘油在SPI基质中缺失,材料变脆、综合性能下降。当HL以单分子形式存在于复合材料中时,伸展的支链能够将SPI中的杂微区相互联系在一起,得到最优力学性能的复合材料。

聚酯弹性体在汽车转向器中的应用研究

以微型汽车球头销座为实例研究以聚酯弹性体取代聚甲醛制造汽车球头销座。对聚酯热塑性弹性体和聚甲醛所制的汽车球头销座进行了台架模拟对比试验、吸油性能对比试验和扫描电镜(SEM)对比试验。试验结果表明,聚酯热塑性弹性体具有高的强度、硬度、韧性及耐磨损性能,其综合性能优于聚甲醛,可取代聚甲醛用于制造汽车球头销座。

混合型聚氨酯/有机蒙脱土纳米复合材料的制备与表征

利用原位插层法制备出了混合型聚氨酯插层有机蒙脱土纳米复合材料(HPU/OMMT);研究了聚己二酸-1,4-丁二醇酯二醇插层有机蒙脱土(PBA/OMMT)用量对纳米复合材料平均粒径、黏度、Zeta电位、玻璃化转变温度(Tg)、力学性能和热稳定性等性能的影响。结果表明,增加PBA/OMMT的用量,乳液的平均粒径逐渐增大,黏度变化不大,Zeta电位依次降低;同时,纳米复合材料的Tg从-58.87℃上升至-57.51℃,拉伸强度和断裂伸长率均先上升后降低。当OMMT的质量分数为5%时,HPU/OMMT膜的初始降解温度和中心降解温度分别为319.6℃和416.2℃,表现出较好的热稳定性。

固体润滑剂在轴承上的应用研究

以水轮发电机轴承为应用研究实例 ,介绍了轴承镶嵌固体润滑剂的摩擦磨损机理、镶嵌轴承套的结构、固体润滑剂材料 ;并用摩擦学性能试验及台架模拟试验验证 :在水轮发电机轴承上使用固体润滑剂可以提高润滑性能、降低摩擦系数 ,使摩擦副间能不断形成自补偿固体润滑转移膜。说明在重载、低速、摆动、间歇运动和泥水环境苛刻条件下工作的水轮发电机轴承使用固体润滑剂 ,比液体润滑具有更优越的性能。

壳聚糖-明胶共混膜

用溶液共混法成功地制备了壳聚糖与明胶共混膜，并用红外光谱， Ｘ 射线衍射，扫描电镜，透光率，吸水率及力学性能测试对共混膜进行了表征结果表明，共混膜中壳聚糖分子与明胶分子间存在强的相互作用及良好的相容性，壳聚糖的引入有利于减小明胶的吸水率。

尼龙1010与壳聚糖共混膜的制备、表征及性能研究

用红外光谱、X射线衍射、差示扫描量热、扫描电镜、吸水率、力学性能及降解性能测试对尼龙 10 10与壳聚糖共混膜进行了表征。结果表明 ,共混膜中 ,当尼龙 10 10含量不超过 80 %时 ,尼龙 10 10分子链与壳聚糖分子链在晶区有一定相互作用 ,但在非晶区是不相容的 ,共混膜呈现出明显的“海 -岛”结构。壳聚糖的引入有利于改善尼龙 10 10的力学性能及生物降解性能 ,降低其吸水性。

聚乳酸纤维染色动力学

选用C.I.分散红74对PLA纤维染色,通过测定上染百分率、半染时间以确定染色助剂对其表观扩散系数的影响,并用H ill公式验证试验结果,依此研究PLA纤维的染色动力学。结果证明,在105℃染色时,加入的三种染色助剂不同程度地延长了半染时间,即降低了染料的上染速率。其中,加入非离子表面活性剂524、阴离子分散剂JS-N后,比染色速率常数变小,半染时间t1/2显著增大;加入匀染剂2011,则引起表观扩散系数增大,有利于分散染料快速上染。