高地应力软岩隧道预留变形量设计方法

在弹塑性岩体中开挖隧道,若围岩无明显的流变性,支护施作太早将承受非常大的荷载,但支护结构并非越晚施作越好。如果支护结构刚度和强度设计不足,即使预留了变形空间,隧道仍可能因支护反力不足而发生大变形破坏。为确定合理的支护刚度和支护时机,基于GZZ强度准则采用大应变分析理论,考虑隧道扩挖影响,修正高地应力软岩隧道的围岩特征曲线。修正后的特征曲线与原始曲线有共同的起点,但随着变形增大逐渐偏离原始曲线;增大开挖半径会使特征曲线更高,这意味着支护结构需要提供更大的反力。因此,在工程设计时需要根据修正后的围岩特征曲线进行支护结构设计,避免因为支护刚度不足而发生大变形破坏。其次,基于初始地应力、围岩强度等参数对修正围岩特征曲线形态的影响,提出高地应力软岩隧道围岩最佳预留变形量的设计方法。当地应力较低时,特征曲线有明显的“最低点”,该点对应的支护反力最小,为最佳支护时机;在高地应力条件下,即使变形很大,围岩特征曲线也仍然未达到最低点,这是因为形变压力占主导,松散压力远小于形变压力。因此,在高地应力条件下,采用应力释放措施是有必要的,可通过特征曲线的曲率寻找最佳预留变形量。

基于计算机的BIM技术在地下空间深基坑工程中的应用

随着城市化进程的加快,地上空间的利用率逐渐饱满,人们不得不将目光移向地下空间,深基坑工程也因为这种趋势而变得越来越重要,深基坑的深度与面积逐渐增大。相较于浅基坑,深基坑工程更为系统、复杂,其所需要的知识学科也更多。如果深基坑系统出现坍塌或者损坏,将会造成巨大的人员伤亡和经济损失。深基坑工程的事故频发,促进了一种基于计算机的新兴技术的诞生:BIM技术。本文旨在在地下空间深基坑工程中应用BIM技术,首先阐述了什么是基坑工程,又分析了现阶段深基坑工程建设施工中的潜在问题与其形成的原因,接着介绍BIM技术,并分析BIM技术在深基坑工程中的优势,最后探讨BIM技术如何解决深基坑工程的问题,提出对策与建议。