南空某专用车辆技术保障队在实兵演习中提升能力

为检验和提高野战条件下战地车辆应急抢修、支援保障能力，近日，南空某专用车辆技术保障队参加了1次实兵演习。该部按照上级指示要求，迅速组建了一支应急支援抢修分队，紧急机动至战场集结地域，开展战损车辆野战应急抢修，遂行战地车辆支援抢修任务。

装备战场抢修能力动态评价研究

基于马尔科夫理论,结合装备战场抢修特点,构建了装备战场抢修能力评价指标体系,建立了装备战场抢修动能力动态评价模型,并进行实例验证,为有针对性的提高装备战场抢修能力提供了参考和依据。

边境通道作战通用装备维修力量编组

分析战时边境通道作战通用装备保障模式和维修力量编组原则,提出边境通道作战通用装备维修力量编组的建议。认为边境通道作战通用装备维修力量应在伴随保障与定点保障相结合的保障模式下,在现有体制编制约束条件下,按照针对性、综合性、灵活性、合理性、战斗性的原则,根据快速、高效、精确的保障要求进行编组。

美国陆军两级维修的历史演进

21世纪美国陆军装备维修保障的重要变革之一是四级维修向两级维修转型,美陆军两级维修经历了论证和探索、全面推行、调整和发展3个阶段。分析各阶段维修理论的发展以及实施两级维修的具体做法,总结两级维修相关理论和建设运行的经验,为我军装备维修保障的建设与发展提供有益的参考和借鉴。

美国陆军装备保障转型措施及启示

分析了美国陆军装备保障转型的动因及目标,阐述了美国陆军装备保障转型采取的主要措施,并参考美军做法对我军综合保障建设和发展提出了对策与建议,为决策未来装备保障发展方向提供参考。

基于权值重组的装备效能评价指标权重的确定

在分析装备效能评价工作重要性的基础上,以车载发配电系统为研究实体,建立其效能评价指标体系;利用权值重组方法确定指标的组合权值,重点对多种方法确定的权重值进行比对,讨论确定指标组合权值的合理性,同时,根据分析结果找出影响系统效能的关键指标。结果表明,这种方法能合理突出重点指标的作用,使多层次指标体系合理构建和优化组合,可实现整体评价的最优或满意。该方法可为科学客观地确定系统效能评价指标的权重提供有益的参考。

基于质量功能展开的装备合同商保障模式

装备合同商保障模式的选择是以满足装备使用用户需求为基础的。利用质量功能展开(QFD)的方法对装备合同商保障模式进行分析,建立装备合同商保障模式分析QFD模型,并对模型进行求解。结果表明,该方法得到的结果能准确反映装备使用用户对维修业务的需求,从而使装备合同商保障模式的选择能够贴近实际需要。该方法简单易懂、形象直观,为解决装备合同商保障模式选择以及军地任务划分提供了一种新的思路和数学方法。

车辆野战维修装备编配方案和谐性评价研究

基于层次分析法的思想，运用和谐理论对车辆野战维修装备编配方案进行和谐性分析，建立了评价模型，在引进和谐度概念的基础上，量化分析各编配影响因素，有助于车辆野战维修装备整体效能的发挥，使其达到最佳的和谐状态。

关于加强部队车辆维修保障工作改革的几点思考

未来信息化战争中，发挥地方资源优势，弥补军队车辆装备保障力量的不足，提高车辆装备保障质量效益，是车辆装备保障实现军民融合的必由之路。战时车辆装备的抢修能力和速度，直接影响到作战部队的后勤保障环节，在一定程度上甚至关系到战争的进程和结局。因此，加强战时车辆装备维修保障工作的研究，具有十分重要的意义，也是做好军事斗争准备的迫切要求。

如何提高汽车维修服务质量

（一）要有吃苦精神。汽车维修主要2个方面的内容：一是故障排故和修理，二是维护保养。前者是车辆有了问题即时修理，修理项目是不确定的．而且是需要马上解决的，即按需修理．否则车辆不能正常使用；后者是按规定的行驶里程、时间、季节和规定的项目进行的例行作业，车辆本身没有故障，进厂时间比较宽裕．用户可根据自己的实际情况在方便的时候进厂完成保养作业。载重车（商用车）的修理是一项比较辛苦的工作，零件大又重，灰尘多、

围绕主题主线着眼任务特点推进保障改革——南空装备部某专用车辆技术保障队全面提升保障力

车辆保障模式建设水平直接影响应急抢修保障能力。作为军区空军战时车辆保障单位，近年来，南京军区空军装备部某专用车辆技术保障队面对新的形势和任务特点，突出主题，围绕主线，积极推进车辆保障模式改革，以“四个基地、一个中心”为平台。有效发挥作用，确保了战斗力和保障力水平全面提升。

汽车保障分队建设要点

一、建立一支专业的领导班子分队首长的业务能力强、综合素质高是打造一支过硬车辆保障分队的基础，专业的功底和长期的工作实践是搞好训练的前提。随着我国汽车工业的快速发展．现代车辆装备越来越先进，大量的新技术、新工艺运用到车辆中．对车辆装备的维修方法也在不断改进。以前我军装备的中型运输车、越野车大多是东风EQ-140、EQ-240、解放CA-141、解放CA-30等。发动机都为汽油机，维修相对简单，对维修设备要求也不高。而现在我军装备的中型载重车大多是东风EQ-1108、解放CA-1121等，这些车辆已改用了柴油发动机，维修的难度增加了。分队主管不仅要有专业的基础知识，而且还要有清醒的思路和前瞻性以及对分队未来发展的大局观，

汽车驾驶课构建“以学为主”教学模式研究

指出了汽车驾驶课程教学中存在的主要问题,阐述了汽车驾驶课"以学为主"教学模式的构建及其特点,明确了汽车驾驶课程构建"以学为主"教学模式应注重3个方面的有效结合。

抓好军事运输安全的主要对策

一、更新管理理念。 确立科学的安全观念一要树立正确的安全发展观。要确立“安全第一、预防为主”的指导思想．把“安全第一”的价值观贯穿于整个军事运输工作之中，使安全管理与安全发展有机的结合起来，通过充分发挥安全管理理念的凝聚导向作用、激励约束作用和协调融合作用，不断提高人员的安全自觉性，从而发掘出蕴藏在人员内心中推动安全工作的强大力量，促进军事运输安全工作又好又快地发展。二要增强安全防范意识。要具有超前的安全防范意识，提前做好预防准备并付诸实际，根据安全发展需求，制定长远的安全管理规划，大胆地对现有安全技术和管理进行改革和创新，并树立以人为本的理念．加强军事运输安全的教育和宣传，充分发挥人员的积极性、主动性和创造性。三要建立安全工作的长效机制。通过从制度上规范军事运输安全工作，明确与落实安全管理工作职责，实现安全工作制度化与规范化。再通过人员的思想观念认同．切实理解上级的决策和指令，自觉地按安全工作的整体战略目标和制度要求来调节和规范自身行为，统一思想、统一认识、统一行动，从而建立军事运输安全工作的长效机制。