某高速公路独柱墩桥梁抗倾覆加固设计研究

结合最新的行业要求及现行设计规范,对某高速公路独柱墩桥梁的抗倾覆加固设计进行了研究。首先介绍了加固项目的设计及验算原则,然后对适合本项目的常用加固方案进行了论述及比较,并根据比较情况拟定了加固设计时的推荐方案、方案选择的原则和适用条件,最后对推荐方案的设计和计算进行了详细介绍。

某2～30m钢箱-混凝土组合梁桥的设计体验

目前,国内对于钢-混凝土组合梁桥还没有一个成熟完整的设计规范。通过一个具体设计实例,结合国内外相关设计规范,简述组合梁桥的设计要点及钢箱的构造要求。

碳基臭氧催化剂的制备及对二(2-乙基己基)磷酸酯去除性能的研究

为提高碳基臭氧催化剂性能,以粉末活性炭作为载体,采用浸渍法负载过渡金属制备碳基臭氧催化剂,考察了不同的负载活性组分种类、胶粘剂用量和煅烧温度等条件下制备的碳基臭氧催化剂的性能。以二(2-乙基己基)磷酸酯模拟废水为研究对象,通过COD降解效果、催化剂的磨损率与活性金属溶出量等指标评估制备的催化剂的性能。结果表明:以含质量分数均为1%的Fe和Mn的金属盐为活性组分,质量分数为75%的煤焦油为胶粘剂,在煅烧温度为600℃、煅烧时间为2 h的条件下制备的催化剂性能最佳。该催化剂处理二(2-乙基己基)磷酸酯模拟废水的COD去除率可达91%;在连续反应32 h后COD去除率仍然维持在80%以上;其磨损率为0.04‰,Fe、Mn溶出量分别为0.004 6 mg/L、0.004 2 mg/L,可应用于高浓度有机废水处理工程。