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多工位汽车模具ID支架机构的研究与应用
1
作者
黄毅华
郑国见
《模具制造》
2024年第2期151-153,共3页
随着汽车行业的技术发展和创新,通过冷冲压生产汽车零件已在很大程度上实现了自动化。在多工位冲压自动化生产过程中,受限于零件造型和特性问题,相邻工序的工序件之间需要进行角度变换和距离调整后才能实现合理的工艺排布。或者受限于...
随着汽车行业的技术发展和创新,通过冷冲压生产汽车零件已在很大程度上实现了自动化。在多工位冲压自动化生产过程中,受限于零件造型和特性问题,相邻工序的工序件之间需要进行角度变换和距离调整后才能实现合理的工艺排布。或者受限于设备的空间问题,相邻工序的模具因尺寸问题难以布置在多工位设备上进行生产。这时候就需要使用ID支架机构将相邻工序的模具分隔开,使各个模具可以顺利地布置在多工位设备上生产。
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关键词
冷冲压模具
多工位冲压
自动化生产
ID支架
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职称材料
题名
多工位汽车模具ID支架机构的研究与应用
1
作者
黄毅华
郑国见
机构
广州广汽荻原模具冲压有限公司
出处
《模具制造》
2024年第2期151-153,共3页
文摘
随着汽车行业的技术发展和创新,通过冷冲压生产汽车零件已在很大程度上实现了自动化。在多工位冲压自动化生产过程中,受限于零件造型和特性问题,相邻工序的工序件之间需要进行角度变换和距离调整后才能实现合理的工艺排布。或者受限于设备的空间问题,相邻工序的模具因尺寸问题难以布置在多工位设备上进行生产。这时候就需要使用ID支架机构将相邻工序的模具分隔开,使各个模具可以顺利地布置在多工位设备上生产。
关键词
冷冲压模具
多工位冲压
自动化生产
ID支架
Keywords
cold stamping die
multi-station stamping
automation production
ID bracket
分类号
TG385.2 [金属学及工艺—金属压力加工]
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题名
作者
出处
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1
多工位汽车模具ID支架机构的研究与应用
黄毅华
郑国见
《模具制造》
2024
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