论港口车辆设备的主动维护管理

机械设备是港口企业生产的主要装备,是影响货物装卸效率和保证港口正常运转的重要因素。探讨和实施港口设备的主动维护管理,是提高机械及车辆设备完好率的较好方法。

状态监测在港机设备维护中的应用

根据天津港五公司多年来港口设备管理实践,结合港口机械工作特点和实际运行状况,为进一步提高港口流、固机运行的可靠性,降低设备在线故障率,将设备状态监测工作与设备日常点检、维修保养及设备故障诊断有机地结合起来,取得明显效果。

港口流动机械润滑油品量化管理

所谓润滑油使用量化管理，就是对现有的流动机械日常添加润滑油（发动机油，液压油和防冻液）量进行全面监控，针对添加超标的重点机械跟踪检查，以便及时整改的操作模式。为了提高润滑油使用量化管理的科学化和标准化，由信息部开发了润滑油日常添加管理程序。车辆所属部门的管理人员和技术部工程师，可以通过设置查询条件，利用该程序及时了解到所有流动机械的润滑油添加及使用情况，查询到大于某油品定标量的车辆和其具体添加量，并根据使用人设定条件生成某油品消耗报表。技术部工程师根据生成的报表对超过标准值的车辆下达油品添加反馈表，

论港口设备主动维护

探讨港口设备主动维护方式和丰富管理内容,提高在线完好率,最大限度降低停机频次和维修成本,使设备效能得到最大程度发挥,确保港口装卸生产的安全与稳定运行。

过滤液压油再使用

对港口用大型工程机械使用较多的HM-68号、HM-46号、HM-32号抗磨液压油,作分析试验。经试验验证,到了更换周期的液压油,经过过滤可以再使用。制定管理规定和流程,规范液压油过滤过程,确定再用液压油过滤标准。

振动检测技术在发动机故障诊断中的应用

以发动机在线故障诊断技术为基础,通过设置不同的频率,应用振动检测仪采集发动机工作的波形,分析波形的位移,对发动机进行故障诊断。

基于状态监测的门机计划性预警维修管理机制

门座式起重机是散杂货码头公司使用最为广泛的港口装卸设备,它担负着港口装卸的最主要任务。因此,门机工作性能的优劣、完好率以及维修成本的高低都直接影响着港口企业的生产任务与经济效益。然而,由于检测手段较少,故障隐患的诊断较难,导致门机在线故障频发,维修时间及成本大幅增加。为了将维修模式变被动为主动,我们尝试实施计划性预警维修机制,通过多种监测方式开展门机状态监测,合理利用生产空档,使故障隐患被及时处理,大幅减低在线故障停时及维修成本,同时保障生产,为公司创造经济效益。