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中等收入阶段产业结构变动对劳动收入份额的影响研究 被引量:3
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作者 彭定贇 郑子皓 《北京邮电大学学报(社会科学版)》 2020年第1期36-43,共8页
以中等收入阶段为时间背景,利用我国1998-2017年29个省份的面板数据,实证研究产业结构变动对劳动收入份额的影响及区域异质性,并运用系统GMM两步法对模型进行稳健性检验。结果显示:产业结构变动对劳动收入份额存在显著的正向影响,东部... 以中等收入阶段为时间背景,利用我国1998-2017年29个省份的面板数据,实证研究产业结构变动对劳动收入份额的影响及区域异质性,并运用系统GMM两步法对模型进行稳健性检验。结果显示:产业结构变动对劳动收入份额存在显著的正向影响,东部地区产业结构变动对劳动收入份额的影响程度大于中部和西部地区;第一产业与第三产业占比的提升对劳动收入份额有显著促进作用,第二产业占比对劳动收入份额存在显著负向影响且影响程度在三次产业中最大。总体来说,为提高劳动收入份额,应促进第三产业占比的提高,保证第一产业与技术的结合发展,加速劳动力结构转型;同时,也要考虑我国经济发展水平的实际和不同地区存在的差异,提升资源与各要素的使用效率。 展开更多
关键词 中等收入阶段 产业结构 劳动收入份额
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打车补贴方案的优化设计
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作者 王舒啸 郑子皓 邢家瑞 《当代经济》 2016年第15期34-35,共2页
便利打车出行是每一个城市需解决的问题之一。以"尽可能缓解打车难问题"作为目标函数,同时把"补贴的经济开支"作为预算约束,利用Lagrange方法建立条件极值函数进行求解,得出较理想的打车补贴方案及其经费预算。
关键词 经费预算 打车软件 打车补贴方案 优化设计
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打车补贴方案的优化设计
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作者 王舒啸 郑子皓 邢家瑞 《当代经济》 2016年第20期68-69,共2页
便利打车出行是每一个城市急需解决的问题之一。本文以"尽可能缓解打车难问题"作为目标函数,把"补贴的经济开支"作为预算约束,利用Lagrange方法建立条件极值函数进行求解,从而得出较理想的打车补贴方案及其经费预算。
关键词 打车软件 打车补贴方案 优化设计 经费预算
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