基于强化学习的电力通信网故障恢复方法

大规模的自然灾害或恶意攻击会引发智能电网中电力通信网的严重故障,如果不能及时恢复,将给电力系统的安全稳定运行带来极大的风险。为解决电力通信网络大规模故障后的恢复问题,在通信链路恢复资源有限的约束下,建立以失效业务数量恢复最大化为目标的电力通信网大规模故障后链路恢复模型。针对该模型,提出一种基于强化学习的启发式算法,该算法利用链路恢复资源和故障链路在失效业务中的重要度,设置奖惩函数和选择规则,并累积奖励最大值,得到最优链路恢复组合。实验结果表明,提出的电力通信网故障恢复方法可以在恢复资源有限的约束下,恢复较多的失效业务。

考虑线路参数频变特性的小波域行波信号奇异性增强方法

分析了线路参数的频变特性,计算得出行波衰减系数和波速度随频率的变化规律,当行波传输距离增加时,行波波头会发生畸变,行波信号的奇异性会降低,给精确确定波速度和行波到达时间带来了困难,从而降低了行波测距精度。在此基础之上,从行波的传输理论入手提出一种基于线路参数频变特性的小波域行波信号奇异性增强方法,利用卡森公式求出一定频带内行波信号的传播系数,在频域计算得到行波校正函数,在小波域利用快速傅里叶变换对畸变后的行波波头进行补偿,消除或减弱了行波传输中的色散效应,增强了行波信号的奇异性,提高了行波故障测距精度。仿真实验表明,该方法可使现有行波测距法的测距精度得到有效提高。

Pb-LEX-HPLC分析秸秆糖化液中葡萄糖和木糖含量

建立了秸秆糖化液中两种单糖的铅配位体交换高效液相色谱分析方法。分离柱采用Sepax Carbomix Pb—NP10（300×7．8mmID，10μm，8％交联度）色谱柱，柱温80℃；流动相采用乙腈／水=5／95（v／v），流速0．60mL·min^-1；示差折光检测器温度35℃；样品采用自制活性炭固相萃取装置处理。葡萄糖和木糖25min内完成分离，在0．2-10．0mg·mL^-1浓度范围内呈现良好的线性关系，方法检测限分别为0．094mg·mL^-1和0．098mg·mL^-1。方法样品前处理简便，重现性好，结果准确。

快速氮化技术与运用

快速氮化是在原有氨气氮化系统中加入气体快速氮化催渗剂,实现快速硬化氮化的过程。操作方便,适应性强,可显著缩短氮化工艺时间,具有先进可靠、节能环保、高效等优点。在钢的氮化技术领域是一项重大进步。适用于所有氨气氮化系统和一切氮化钢种。

谈汽车工程中的轻量化技术应用

轻量型技术在汽车制造工业中的运用是笔者在此所阐释的中心议题。现阶段，人民幸福指数的持续跃升促使人们在生活当中对汽车这种交通工具的运用形成了大力普及的局面，汽车工具的广泛运用在给人们生活提供很大便利的过程中，其行进过程中对油料的不断消耗以及发动机燃烧尾气的连续性排放也同时带来了大量的能源消耗以及对生态环境质量的深度污染问题，为了将此类问题进行圆满的处置，在汽车制造工业中大力应用轻量化工艺技术极为必要，在此文章重点阐释的正是关于此番问题的内容。

XD超级氮化催渗剂的运用

本文介绍了一种具有超强催渗效果的XD超级氮化催渗剂。在当前氮化系统中通入XD超级氮化催渗剂,氮化过程立刻就被加速,氮化周期立马就能缩短50%以上。并满足全部技术要求。还能在100 h以内使氮化层深度达到0.8～1.00 mm或更深。XD超级氮化催渗剂给我们对氮化理论许多新的认识。给设计师为了提高氮化零件的承载能力,而选择超深氮化层深度设计。这是钢的氮化技术的一大进步。

XD超级渗氮催渗剂

快速渗氮是本部独立开发并得到了成功运用的一项新技术,XD超级渗氮催渗剂则是快速渗氮技术的核心。在原有氨气渗氮系统中加入XD超级渗氮催渗剂,就可以实现快速渗氮过程,使渗氮工艺时间缩短50%以上,这在钢的渗氮技术领域是一项重大进步。适用于所有氨气渗氮系统和一切渗氮钢种,在工业生产中得到了成功的运用。

某型坦克装弹机适应性试验测试及数据处理

针对某型坦克自动装弹机试验的需要,制定了测试方案和数据处理方法,研制了专用引信加速度测试仪.在3#正弦路上坦克按不同行军速度行驶时,进行了炮弹装填试验,采集了弹丸加速度数据,并对试验数据进行了处理后,得到了弹丸装填的速度曲线.利用加速度传感器测试了坦克底盘的垂直振动加速度、水平振动加速度;利用速度传感器测试了坦克底盘的垂直速度、水平速度.该试验可为装弹机的改进和优化设计提供依据,为部队的操作使用提供参考.

基于节点重要度的复杂网络脆弱性分析方法

为了更精准的预测复杂网络中的薄弱环节并针对其采取预防措施,结合节点度数和节点介数的分析方法设计一种基于节点重要度的复杂网络脆弱性分析方法,将网络效率作为衡量网络性能的指标,并以某地区城区铁路网络为案例进行单节点攻击和多节点攻击仿真实验来验证所提方法的性能。仿真实验表明,所提方法所得的结果比高度数节点法和高介数方法所得预测结果更好,可以更加准确的预测网络中的薄弱环节。

港股计算机行业:“ATM”成为互联网新三极

3月初，港媒《明报》透露小米初定三季度于香港上市，有望成为首批在港上市的同股不同权企业。若此次IPO成功，除腾讯以外，港股科技股将再添一名巨头。援引《财新》消息，1月19日，小米召开上市启动会，投资人对其市值估计为1000亿美元左右。

XD超级渗氮催渗剂的应用(续)

4.1.3快速渗氮40h和80h的结果在浙江的一家生产注塑机螺杆的工厂的一台大型井式气体渗氮炉上,安装有XD超级渗氮催渗剂系统。在装入注塑机螺杆零件时,同时也装入有42CrM o钢的渗氮试样。渗氮炉规格：Φ1000 mm×6000 mm;渗氮炉功率：180 kW/h;渗氮材料：38CrMoAl、42CrMo钢试样。

XD超级渗氮催渗剂的应用

XD超级渗氮催渗剂具有超强的催渗效果,只要在原有氨气渗氮系统中加入XD超级渗氮催渗剂,就可以使渗氮工艺时间缩短50％以上,并满足规定渗氮的各项要求.可以在100 h以内将渗氮层深度提升到0.80～1.00 mm,获得超深渗氮层.它将改变我们对渗氮技术的诸多传统认识和观念.从而改变人们对渗氮层深度设计的传统准则.在钢的渗氮技术领域是一项重大进步.

多彩的夏天

夏天是炎热的，但也是五彩缤纷的。它带着一颗热情的心来到人间，向人们展示出一片斑斓多姿的景象。 夏天是红色的。你瞧，那一朵朵粉红色的荷花犹如披着薄纱的仙女在湖中沐浴。一阵微风吹来，荷花散发出阵阵清香，真是沁人心脾。一阵大雨过后，湖里的荷花更鲜艳了，花瓣上清水滴滴，荷叶上水珠滚来滚去。难怪诗人杨万里在《晓出净慈寺送林子方》中赞叹道：“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。”

汽车设计中的动力学仿真研究

本文系统阐释了汽车结构设计中开展动力学仿真技术运用的具体情况及其发展前景。其中涵盖充气式轮胎结构动力学,驾车者—汽车回路结构动力学(内含悬移架、转路、制导体系的完整控制)及汽车运行中的空气作用动力学等多项内容。

基于3D打印技术的汽车设计工艺

本文总结分析了3D打印操作机理及其技术规程,系统剖析了3D型打印技术对汽车装备结构的设计构想、外观形态设计、内部装饰设计及设计程序所产生的影响,提出3D打印定型技术与汽车结构设计存在着紧密的关联性,此3D打印定型技术可使消费客户有机会全身心的融入到汽车结构设计的整个流程当中,推进＂设计汇聚＂模式的构建,笔者还探讨了3D打印成型技术可促进汽车工程领域的绿色发展,其对汽车工程新工艺是进行深入探索及完善的有效方式.

无人驾驶已悄然上路

无人驾驶近年来得到突飞猛进的发展得益于人工智能产业的快速崛起。2016年,谷歌收购Deepmind开启了人们对于人工智能的热议,深度学习正站在全球人工智能的风口。当大家纷纷为无人驾驶加速来临欢呼鼓舞之时,却传来了似乎令人"扫兴"的坏消息。美国一辆特斯拉MODEL S在自动驾驶时发生车祸导致驾驶员死亡。从严格意义上来讲,特斯拉的Autopilot并非真正意义上的无人驾驶,只能算辅助驾驶或是半自动驾驶。而反观此次事件中,媒体以及百姓反应出种种,也从侧面凸显了人们对于无人驾驶表现出的热忱与期待。

“金属风暴”武器耦合方程在强度试验中的应用

介绍了"金属风暴"武器耦合现象,并对其理论进行描述,计算了典型"金属风暴"武器的发射过程.结果表明:较高的射速将造成各发弹之间严重耦合,而降低射速则可以减小耦合作用,探讨了用减小发射间隔时间提高第2发及以后各发子弹的膛压,并进行了身管、弹体的强度试验.

有效地运用法律武器解决产品质量问题

我国的《产品质量法》等法规已经陆续颁布实施.无论是生产企业,经销部门,还是每位消费者,都要自觉地学法、守法、用法,执法部门要严格依法办事.一、学法面对假冒伪劣商品泛滥的市场,许多消费者却不懂商品标识,不会认牌购货,缺乏鉴别消费品优劣的知识,买东西也不要发票.有的消费者买到假冒伪劣商品后,不举报,不投诉,自认倒霉,还安慰自己是花钱免灾……