配对进近运行模式下近距平行跑道容量研究

配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式。通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三种不同运行方式(全部用于降落、两个到达单元之间插入一架起飞飞机、两个到达单元之间插入两架起飞飞机),分别构建了配对进近运行模式下的近距平行跑道容量模型。算例表明,所提出的模型具有可行性,同时也证明了配对进近能有效提高近距平行跑道的容量。