基于三维水动力模型的海砂开采对海洋环境的影响分析

作为一种重要的海洋矿产资源,海砂已成为目前工程建设开发利用的焦点。但在海砂开采过程中,势必会对海洋水文动力环境产生影响。该文基于三维水动力数学模型,通过理论基本方程建立工程项目海域模型,并将模型计算数据与已有站点记录数据进行对比,表明该模型可以用来模拟研究工程实施造成的海洋水动力变化情况。通过模型计算得出海砂开采工程现状和施工后近水海域的大潮涨急、落急时的海域表层、中层、底层的潮流场,并对比和分析得出采砂工程对采砂区内流场的影响主要集中于采砂区内,采砂区2.5km以外海域潮流场基本无变化,对大范围海域潮流场的影响较小的结论。

海砂混凝土结构受力性能研究

砂作为混凝土制备的主要原材料之一,其力学性能及结构的受力响应状态关系到混凝土结构的强度和稳定性,因此对海砂混凝土基本力学性能及其结构受力响应状态进行研究,具有十分重要的现实意义。本文采用控制变量法,在确定混凝土结构其他组分完全一致的情况下,只改变拌合用砂的种类,对普通河砂混凝土和海砂混凝土的和易性、抗压强度、弹性模量变化进行对比试验,结合分析得到的实际力学特性参数,利用Midas有限元分析软件建立混凝土柱受压有限元分析模型,并对混凝土柱受压过程进行数值模拟,研究河砂和海砂这两种材料对混凝土柱应力、位移变形及临界荷载方面的影响。结果表明:海砂对混凝土的和易性、抗压强度、弹性模量均存在影响,尤其对C30、C20强度等级海砂混凝土影响较大,其坍落度平均降低约31.1%,强度平均下降约10.9%,弹性模量分别提高了17.8%、5.3%。在竖向荷载的作用下,海砂混凝土柱的位移变形量更大,其主体结构的屈曲荷载临界系数相较于普通混凝土柱降低了19.3%。

不同加固方法对海砂混凝土锈蚀反应的影响研究

由于海砂混凝土的氯离子含量高于河砂,应用于工程中更容易发生锈蚀反应,出现海砂楼的情况。本文基于耐久性能的考虑,结合现场试验条件研究碳纤维增强基复合材料(CFRP)、玻璃纤维增强复合材料(GFRP)加固与外涂环氧树脂加固方法对钢筋锈蚀现象的抑制作用。结果表明:CFRP、GFRP加固与外涂环氧树脂加固方法均能有效降低钢筋的锈蚀速率,同时发现带肋钢筋与光圆钢筋在加固前后的腐蚀电位差值有明显差异,带肋钢筋的差值更大;基于实用性与耐久性能考虑,对海砂混凝土结构耐久性加固提出了建议。

施工现场文明施工对企业形象面貌的重要性

随着社会进步以及科技的发展,职业健康安全与环境问题越来越受关注。为了保证劳动生产者的健康安全和保护生态环境,防止和减少生产安全事故、环境污染的发生,必须加强安全与环境管理,重视施工现场安全文明施工。