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激光增材制造不锈钢的凝固组织及调控方法研究进展
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作者 吴伟峰 刘鑫旺 +5 位作者 郑开魁 王凯 魏青松 樊自田 向红亮 董选普 《精密成形工程》 北大核心 2023年第4期121-130,共10页
激光增材制造技术成形的制件具有自由度大、精度高、质量和性能好等优势,随着该技术的日益发展,其在不锈钢材料领域取得了显著的进展。激光增材制造技术成形不锈钢通常呈现出与传统制备工艺显著不同的非平衡凝固组织,表现出复杂的结构特... 激光增材制造技术成形的制件具有自由度大、精度高、质量和性能好等优势,随着该技术的日益发展,其在不锈钢材料领域取得了显著的进展。激光增材制造技术成形不锈钢通常呈现出与传统制备工艺显著不同的非平衡凝固组织,表现出复杂的结构特征,而这些特征决定了合金的性能和应用。介绍了激光熔化沉积和选区激光熔化两种激光增材制造技术,选择典型的316L不锈钢及17−4PH不锈钢,综述了激光增材制造不锈钢凝固组织特征的研究现状,重点关注典型多尺度、层次性的组织结构(包括晶粒、宏观缺陷、熔池组织、胞状亚结构、氧化物夹杂等)。系统分析了激光增材制造不锈钢的组织调控方法,包括调整工艺参数、改变工艺环境及热处理等方式,通过组织调控能够影响晶粒的生长及熔池反应,进一步改善其内部微观组织,如形成间隙固溶体或颗粒夹杂物、细化晶粒及消除孔隙等,同时能促进不同相的析出和转变。通过合理地调控凝固组织,能够显著改善不锈钢的组织及机械性能。最后,对激光增材制造不锈钢的未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 激光增材制造 不锈钢 凝固组织 组织调控 后处理
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时效处理时间对UNS S32304双相不锈钢组织和晶间腐蚀敏感性的影响
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作者 陈俊林 何福善 +1 位作者 向红亮 郑开魁 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期46-53,93,共9页
采用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪考察了时效处理时间对固溶态与轧制态UNS S32304不锈钢组织和耐晶间腐蚀性能的影响;通过双循环动电位再活化试验和草酸腐蚀试验分别评估了经不同时间时效处理后,不同状态试样的晶间腐蚀敏感性。结果表... 采用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪考察了时效处理时间对固溶态与轧制态UNS S32304不锈钢组织和耐晶间腐蚀性能的影响;通过双循环动电位再活化试验和草酸腐蚀试验分别评估了经不同时间时效处理后,不同状态试样的晶间腐蚀敏感性。结果表明:时效0.5 h时固溶态试样未发现二次相,轧制态试样有二次奥氏体在铁素体内优先析出;时效4 h,固溶态试样相界处析出圆粒状M23C6和小颗粒状二次奥氏体,而轧制态试样只有锯齿状二次奥氏体沿相界析出。继续延长时效时间,两种试样的锯齿状二次奥氏体皆变得宽大且向铁素体内延伸,且时效处理时间相同时,轧制态试样中二次相的析出数量比固溶态的多;此外,延长时间还会使得固溶态和轧制态试样的晶间腐蚀敏化系数增大,且后者的敏化系数比前者大,耐蚀性不如前者。 展开更多
关键词 双相不锈钢 晶间腐蚀 析出相 草酸腐蚀
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一种新型环保的高性价比摩阻制动材料的研制 被引量:2
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作者 郑开魁 高诚辉 +1 位作者 何福善 林有希 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第16期1935-1938,共4页
基于正交优化试验设计复合材料的思想,综合竹纤维、硫酸钙晶须和镁盐晶须在增强树脂基汽车制动摩阻材料的特性,研制出一种新型环保、质优价廉的制动摩阻材料。试验结果表明:所研制的摩阻材料在100~200℃,摩擦因数均在0.40~0.41间波动,... 基于正交优化试验设计复合材料的思想,综合竹纤维、硫酸钙晶须和镁盐晶须在增强树脂基汽车制动摩阻材料的特性,研制出一种新型环保、质优价廉的制动摩阻材料。试验结果表明:所研制的摩阻材料在100~200℃,摩擦因数均在0.40~0.41间波动,磨损率均低于0.20×10-7 cm3/(N·m);在250~350℃,摩擦因数均在0.36~0.38间波动,磨损率均低于0.40×10-7cm3/(N·m),具有优良的摩擦因数及稳定性,且磨损率均处较低水平;采用优化配方后的摩擦因数级别可以达到GF级别,其摩擦学性能远比市场上普通半金属的刹车片好得多,且具有良好的抗热衰退性能及正常的摩擦因数恢复性能。 展开更多
关键词 摩阻材料 竹纤维 硫酸钙晶须 镁盐晶须 摩擦学性能
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La_2O_3改性树脂基制动材料的摩擦学性能 被引量:1
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作者 郑开魁 高诚辉 +2 位作者 何福善 林有希 江良煊 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期666-673,共8页
通过定速摩擦试验、CHASE摩擦试验及磨损表面形貌观察等方法探讨La_2O_3含量对稀土La_2O_3改性树脂基制动材料的摩擦磨损性能、抗热衰退性能与恢复性能的影响。定速摩擦试验结果表明,制动材料中添加适量La_2O_3可有效提高其摩擦因数,降... 通过定速摩擦试验、CHASE摩擦试验及磨损表面形貌观察等方法探讨La_2O_3含量对稀土La_2O_3改性树脂基制动材料的摩擦磨损性能、抗热衰退性能与恢复性能的影响。定速摩擦试验结果表明,制动材料中添加适量La_2O_3可有效提高其摩擦因数,降低其磨损率,同时还可增加其摩擦因数的稳定性;其中,添加20%La_2O_3试样的综合摩擦学性能为最优。CHASE摩擦试验结果表明,La_2O_3的加入可有效提高复合材料的抗热衰退性能与恢复性能。 展开更多
关键词 氧化镧 改性 制动 摩擦学
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磁流变液制动器的研究及其应用 被引量:3
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作者 郑开魁 《机电技术》 2014年第4期153-156,共4页
现今人类生态环境的日益恶化迫使世界各国不得不关注摩擦材料对环境的负面影响,磁流变液智能材料的出现,为解决制动摩擦材料环境问题与开发新型制动器提供了新思路。文中综述了磁流变液及磁流变液制动器的研究现状,并指出磁流变制动器... 现今人类生态环境的日益恶化迫使世界各国不得不关注摩擦材料对环境的负面影响,磁流变液智能材料的出现,为解决制动摩擦材料环境问题与开发新型制动器提供了新思路。文中综述了磁流变液及磁流变液制动器的研究现状,并指出磁流变制动器作为一种新型、环保、节能的制动器将有很大的市场潜力,其较之传统液压式制动器优势明显,但要在乘用车上大规模使用,还需要进行更全面更深入的研究,以进一步提高磁流变液制动器的制动力矩,使其满足乘用车制动力矩要求。认为可将液压式制动器与磁流变液制动器结合起来,研发出具有我国自主知识产权的一种新型的制动器,推动承用车制动器的更新换代。 展开更多
关键词 磁流变液 磁流变效应 制动器 摩擦
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基于PSO-BP神经网络的双相不锈钢电弧增材制造焊道成形预测 被引量:2
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作者 郑开魁 姚传旭 +1 位作者 牟刚 向红亮 《哈尔滨工程大学学报(英文版)》 CSCD 2023年第2期311-323,共13页
Duplex stainless steel was formed through welding wire and arc additive manufacturing(WAAM)using tungsten inert gas.The effects of wire feeding speed(WFS),welding speed(WS),welding current,and their interaction on the... Duplex stainless steel was formed through welding wire and arc additive manufacturing(WAAM)using tungsten inert gas.The effects of wire feeding speed(WFS),welding speed(WS),welding current,and their interaction on the weld bead width and height were discussed.Back-propagation(BP)neural network algorithm prediction model was established by taking the bead width and height as the output layer,and the network weight and threshold values were optimized using the particle swarm optimization(PSO)algorithm to obtain the prediction model of bead width and height.The predicted results were verified by experiments.Results show that the weld bead width increases with the increase in WFS and the welding current and decreases with WS.The smaller the WFS,the faster the WS,which is beneficial for the generation of equiaxed crystals.The smaller the welding current,the faster the cooling speed of the metal melt,which is conducive to the formation of dendrites.The interaction among WS,wire feed speed,and welding current has a significant effect on the bead width.The weld bead height is positively correlated with the wire feed speed and negatively correlated with the WS and current.The interaction between the wire feed speed and WS is significant.The optimized WAAM process parameters for duplex stainless steel are a wire feed speed of 200 cm/min,WS of 24 cm/min,and welding current of 160 A.The maximum error of the BP neural network in predicting the weld bead width and height is 7.74%,and the maximum error between the predicted and experimental values of the BP-PSO neural network is 4.27%.This finding indicates that the convergence speed is fast,improving the prediction accuracy. 展开更多
关键词 duplex stainless steel wire arc additive manufacturing bead forming prediction model neural network
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竹纤维增强制动摩阻材料摩擦学性能研究 被引量:7
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作者 何福善 高诚辉 +2 位作者 林有希 郑开魁 叶绍炎 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期127-132,共6页
采用竹纤维为增强相制备新型无石棉树脂基复合摩擦材料.通过热失重分析、定速摩擦试验及磨损表面形貌观察等手段探讨竹纤维的含量对材料在不同温度下摩擦学性能的影响.试验结果表明:在树脂基摩阻材料中加入适量竹纤维能改善材料摩擦磨... 采用竹纤维为增强相制备新型无石棉树脂基复合摩擦材料.通过热失重分析、定速摩擦试验及磨损表面形貌观察等手段探讨竹纤维的含量对材料在不同温度下摩擦学性能的影响.试验结果表明:在树脂基摩阻材料中加入适量竹纤维能改善材料摩擦磨损性能,并具有一定的减震降噪的效果,但在超过其热解温度时会造成竹纤维的碳化、挥发,对基体增强失效;竹纤维质量百分数为13%时试样能获得较稳定的摩擦系数及较低的磨损率;竹纤维含量过多会造成摩阻材料制备工艺性变差,且高温下大量竹纤维碳化剥落会破坏摩擦表面膜的连续性,使摩阻性能显著下降. 展开更多
关键词 竹纤维 制动摩阻材料 摩擦磨损 热失重
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氧化镧改性树脂基复合材料摩擦学性能研究 被引量:8
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作者 江威 何福善 +4 位作者 郑开魁 周子涵 江良煊 林有希 高诚辉 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期58-63,共6页
为克服树脂基制动材料易产生热衰退而失效的问题,在热压成型的树脂基制动摩擦材料加入氧化镧进行改性。通过正交试验方差分析获得摩擦学性能较优的配方,通过X-DM摩擦试验、磨损表面形貌分析等手段探讨氧化镧对材料在不同温度下的摩擦学... 为克服树脂基制动材料易产生热衰退而失效的问题,在热压成型的树脂基制动摩擦材料加入氧化镧进行改性。通过正交试验方差分析获得摩擦学性能较优的配方,通过X-DM摩擦试验、磨损表面形貌分析等手段探讨氧化镧对材料在不同温度下的摩擦学性能的影响,并探讨其摩擦磨损机制。结果表明:摩擦材料配方组分及质量分数分别为氧化镧21. 6%、酚醛树脂12. 9%、硅酸铝纤维12. 9%、竹纤维2. 6%,其他填料50%时可获得较优的摩擦磨损性能;加入适量的氧化镧不仅能够稳定低温、高温摩擦因数,还能降低磨损率,减少热衰退的产生;在树脂基制动摩擦材料中加入适量的氧化镧后,其磨损形式由磨粒磨损为主转变为黏着磨损为主,且磨损表面出现大面积连续的摩擦膜。 展开更多
关键词 氧化镧 摩擦材料 摩擦磨损 正交试验
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竹纤维表面碱处理对纤维增强树脂基摩擦材料摩擦学性能的影响 被引量:7
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作者 何福善 高诚辉 +2 位作者 林有希 郑开魁 陈美羡 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 北大核心 2014年第5期764-770,共7页
通过对竹纤维采用不同工艺的碱处理后,采用热压法制备改性竹纤维增强树脂基复合材料,并对竹纤维表面结构、复合材料的摩擦学性能以及磨损表面形貌进行研究。结果表明:对竹纤维进行碱处理,可有效提高纤维增强树脂基摩擦材料制动时的摩擦... 通过对竹纤维采用不同工艺的碱处理后,采用热压法制备改性竹纤维增强树脂基复合材料,并对竹纤维表面结构、复合材料的摩擦学性能以及磨损表面形貌进行研究。结果表明:对竹纤维进行碱处理,可有效提高纤维增强树脂基摩擦材料制动时的摩擦因数及摩擦因数稳定性。当NaOH溶液的质量浓度为200 g/L、处理时间为48 h时,该复合材料具有较好的摩擦磨损性能,平均摩擦因数由未处理时的0.21提高到0.26,总体积磨损率由2.57×10-7cm3/(N·m)降低至1.18×10-7 cm3/(N·m),摩擦因数偏差保持在0.08的较低水平。竹纤维经碱处理后木质素中的不同基本结构单元均发生不同程度的分解,表面变得粗糙,纤维束分裂成更小的纤维,纤维取向更接近轴向,提高了竹纤维与树脂基体界面粘结能力;同时经碱处理后的竹纤维可保持对基体和填料的强支撑作用,在高温下复合材料不易出现热衰退现象,摩擦学性能得到改善。 展开更多
关键词 碱处理 竹纤维 摩擦材料 摩擦学性能
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植物纤维增强树脂基制动材料的研究及其应用
10
作者 郑开魁 《机电技术》 2019年第2期30-35,共6页
近年来随着汽车工业的快速发展及人们环保意识的增强,对制动材料性能的要求也进一步提高。文中综述了制动材料的研究现状,并指出植物纤维增强的新型树脂基制动材料在制动材料中具有广阔的应用前景;但天然植物纤维与树脂间界面粘结性差,... 近年来随着汽车工业的快速发展及人们环保意识的增强,对制动材料性能的要求也进一步提高。文中综述了制动材料的研究现状,并指出植物纤维增强的新型树脂基制动材料在制动材料中具有广阔的应用前景;但天然植物纤维与树脂间界面粘结性差,且纤维本身耐热性不佳,限制了其在高性能树脂基制动材料中的应用。认为可研发一种单一而有效的改性方法对植物纤维进行改性,改善其与树脂基体间界面粘结性能并提高其耐热性,且同时能有效提高制动材料的力学与摩擦学性能。 展开更多
关键词 制动材料 植物纤维 改性 摩擦学性能
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硼砂改性竹纤维增强摩阻材料摩擦学研究 被引量:3
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作者 何福善 郑开魁 +1 位作者 江威 高诚辉 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第3期374-379,共6页
对竹纤维采用硼砂耐热改性处理,采用热压法制备改性竹纤维增强树脂基复合材料试样,并进行改性竹纤维表面结构分析、热失重分析、复合材料摩擦学性能测试和磨损表面形貌观察.研究结果表明,竹纤维经硼砂耐热改性后,其增强摩阻材料的摩擦... 对竹纤维采用硼砂耐热改性处理,采用热压法制备改性竹纤维增强树脂基复合材料试样,并进行改性竹纤维表面结构分析、热失重分析、复合材料摩擦学性能测试和磨损表面形貌观察.研究结果表明,竹纤维经硼砂耐热改性后,其增强摩阻材料的摩擦学性能有一定提高,尤其是高温时抗热衰退性和耐磨性得到显著改善.试验中硼砂溶液质量分数为12%,处理时间为30 min的试样综合摩擦磨损性能最优.硼砂改性可提高竹纤维阻燃性,使复合材料在高温磨损后的表面仍有大部分竹纤维存在,保持对树脂基体的增强效果,提高了材料的摩擦学性能. 展开更多
关键词 摩阻材料 竹纤维 硼砂改性 摩擦学性能
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Cu含量对UNS S33207特超级双相不锈钢组织、抗菌性和耐蚀性的影响 被引量:1
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作者 向红亮 饶少辉 +1 位作者 郑开魁 刘东 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期2886-2897,共12页
通过向UNS S33207特超级双相不锈钢中添加不同含量的Cu并经固溶加抗菌时效处理,制备不同类抗菌特超级双相不锈钢材料。利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、覆膜法、ICP-MS质谱检测仪、电化学测试等方法研究Cu含量对UNS ... 通过向UNS S33207特超级双相不锈钢中添加不同含量的Cu并经固溶加抗菌时效处理,制备不同类抗菌特超级双相不锈钢材料。利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、覆膜法、ICP-MS质谱检测仪、电化学测试等方法研究Cu含量对UNS S33207组织、抗菌性和耐蚀性的影响。研究结果表明,富铜相析出量随着Cu含量的增加而增多;当Cu含量低于2.55%(质量分数)时,富铜相优先在铁素体及相界析出,进一步增加Cu含量,奥氏体也会析出富铜相;铁素体中析出的富铜相的尺寸为几十纳米,形态呈球状或椭球状,具有稳定的FCC结构,与基体为非共格关系。随Cu含量的增加,Cu离子溶出率增大,抗菌性能提高,且其抗菌率随与菌液作用时间的延长而增大。富铜相会成为钝化膜中的薄弱点,其含量越多,耐蚀性能越差,因此,在确保正常相关性能时,Cu含量要适当。 展开更多
关键词 特超级双相不锈钢 CU含量 富铜相 抗菌性能 耐蚀性能
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一种新型摩擦材料在水润滑下的摩擦学性能研究 被引量:1
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作者 周子涵 何福善 +3 位作者 郑开魁 高诚辉 林有希 江威 《机械制造与自动化》 2020年第1期4-7,共4页
采用环块式摩擦磨损实验研究了一种新型摩擦材料在水润滑状态下不同载荷与转速对试样摩擦学性能的影响,并对比干摩擦条件下的摩擦学性能变化,借助磨损表面形貌观察分析其磨损机理。实验结果表明:水润滑条件下,摩擦系数随着载荷的增大而... 采用环块式摩擦磨损实验研究了一种新型摩擦材料在水润滑状态下不同载荷与转速对试样摩擦学性能的影响,并对比干摩擦条件下的摩擦学性能变化,借助磨损表面形貌观察分析其磨损机理。实验结果表明:水润滑条件下,摩擦系数随着载荷的增大而减小,随着转速的提高先增加后减小;磨损率随着载荷与转速的提高都减小。相同载荷与转速下,干摩擦时磨损机理以磨粒磨损和黏着磨损为主,而水润滑条件下水形成边界润滑,磨损机理以磨粒磨损和轻微的黏着磨损为主;水润滑条件下摩擦系数和磨损率均低于干摩擦,主要是由于水起到了润滑和冷却的作用,阻止了转移膜的形成,并在材料表面形成水膜起到了边界润滑的作用。 展开更多
关键词 水润滑 摩擦材料 摩擦学性能 稀土
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稀土化合物改性复合材料在油润滑下的摩擦学性能
14
作者 何福善 周子涵 +3 位作者 郑开魁 高诚辉 林有希 江威 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期38-43,共6页
以竹纤维为增强相,通过稀土化合物改性制备一种树脂基复合材料;采用环块式摩擦磨损实验,研究稀土化合物改性复合材料在油润滑状态下载荷、转速对试样摩擦学性能的影响,以及稀土化合物改性对复合材料试样摩擦学性能的影响;比较干摩擦状... 以竹纤维为增强相,通过稀土化合物改性制备一种树脂基复合材料;采用环块式摩擦磨损实验,研究稀土化合物改性复合材料在油润滑状态下载荷、转速对试样摩擦学性能的影响,以及稀土化合物改性对复合材料试样摩擦学性能的影响;比较干摩擦状态和油润滑状态下复合材料的摩擦学性能,观察和分析试样磨损表面形貌,探讨其磨损机制。实验结果表明:油润滑条件下,稀土化合物改性复合材料的摩擦因数和磨损率都随着载荷的增大而增加;较高载荷下摩擦因数随着转速的增大先增加后减小,而磨损率则呈现逐步增加的趋势;稀土化合物的改性使竹纤维和基体界面结合更为紧密,提高摩擦因数的同时降低了磨损率;在油润滑作用下,试样磨损由干摩擦时的磨粒磨损和疲劳磨损转变成为轻微的疲劳磨损;在油润滑状态下,复合材料处于边界润滑状态,故摩擦因数和磨损率均低于干摩擦。 展开更多
关键词 油润滑 复合材料 摩擦学性能 稀土化合物 磨损机制
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牡蛎壳粉对竹纤维增强树脂基摩擦材料摩擦学性能的影响
15
作者 林少芳 郑开魁 江威 《河北工业大学学报》 CAS 2017年第4期58-63,共6页
为了研究牡蛎壳粉填料对竹纤维增强树脂基摩擦材料性能的影响,本试验以牡蛎壳粉等为填料,改性酚醛树脂为基体,改性竹纤维、镁盐晶须和无水硫酸钙晶须为增强相,制备新型摩擦材料,从而探讨不同粒径和含量的牡蛎壳粉对材料的力学性能和摩... 为了研究牡蛎壳粉填料对竹纤维增强树脂基摩擦材料性能的影响,本试验以牡蛎壳粉等为填料,改性酚醛树脂为基体,改性竹纤维、镁盐晶须和无水硫酸钙晶须为增强相,制备新型摩擦材料,从而探讨不同粒径和含量的牡蛎壳粉对材料的力学性能和摩擦学性能的影响.结果表明,牡蛎壳粉有助于形成大面积连续的摩擦膜,界面结合程度良好.摩擦材料具有良好的硬度和冲击强度、稳定的摩擦系数、优良的抗热衰退性和耐磨性,而且40目20%牡蛎壳粉(不含重晶石粉)摩擦材料的综合性能最佳. 展开更多
关键词 牡蛎壳粉 摩阻材料 摩擦学性能
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混杂纤维摩擦材料的力学及摩擦学性能研究
16
作者 林少芳 郑开魁 江威 《湖北大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第6期591-596,共6页
以改性竹纤维和硅酸铝陶瓷纤维作为混杂纤维,牡蛎壳粉、硫酸钙晶须等为填料,制备制动摩擦材料,通过XDM型调压变速摩擦试验机测试试样的摩擦磨损性能.结果表明:相对单一纤维摩擦材料,改性竹纤维和硅酸铝陶瓷纤维混杂纤维材料的摩擦学性... 以改性竹纤维和硅酸铝陶瓷纤维作为混杂纤维,牡蛎壳粉、硫酸钙晶须等为填料,制备制动摩擦材料,通过XDM型调压变速摩擦试验机测试试样的摩擦磨损性能.结果表明:相对单一纤维摩擦材料,改性竹纤维和硅酸铝陶瓷纤维混杂纤维材料的摩擦学性能更好,具有良好的混杂效应. 展开更多
关键词 混杂纤维 力学性能 摩擦学性能
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基于黄金分割法的混杂纤维制动摩擦材料配方优化研究
17
作者 林少芳 郑开魁 《湖北大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第6期687-692,共6页
摩擦材料的组分对于研究制动摩擦材料的摩擦磨损性能是非常重要的,同时每种组成在制动时的贡献既有关联性又有差异性.在试验中,采用黄金分割法、正交试验法和模糊综合评价法,综合考虑改性竹纤维、硅酸铝陶瓷纤维、硫酸钙晶须和镁盐晶须... 摩擦材料的组分对于研究制动摩擦材料的摩擦磨损性能是非常重要的,同时每种组成在制动时的贡献既有关联性又有差异性.在试验中,采用黄金分割法、正交试验法和模糊综合评价法,综合考虑改性竹纤维、硅酸铝陶瓷纤维、硫酸钙晶须和镁盐晶须在摩擦过程中的贡献,研制出一种相对较好的混杂纤维制动摩擦材料优化配方,其中改性竹纤维1.7%,硅酸铝陶瓷纤维3.9%,改性酚醛树脂21.2%,硫酸钙晶须7.1%,镁盐晶须13.3%,铜粉10.2%,轮胎粉5.1%,牡蛎壳粉20.4%,氧化铝10.2%,石墨3.1%. 展开更多
关键词 黄金分割法 混杂纤维 制动摩擦材料 配方优化
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仪表盒外壳注塑模设计
18
作者 刘昌棋 郑开魁 《福建工程学院学报》 CAS 2009年第6期620-622,共3页
针对仪表盒塑件结构的特点,提出一种采用定模滑块抽芯的注塑成型模具结构设计,即利用深盒形件包紧力大的特点,采用定模滑块抽芯和弹簧辅助的结构设计方法。文章论述了该模具的滑块结构设计要点,以及模具的工作过程。应用结果表明,该模... 针对仪表盒塑件结构的特点,提出一种采用定模滑块抽芯的注塑成型模具结构设计,即利用深盒形件包紧力大的特点,采用定模滑块抽芯和弹簧辅助的结构设计方法。文章论述了该模具的滑块结构设计要点,以及模具的工作过程。应用结果表明,该模具结构动作稳定可靠,并适用于其他类似的产品。 展开更多
关键词 仪表盒 注塑模 滑块 抽芯
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花生壳粉填充树脂基制动材料的摩擦学性能研究
19
作者 何福善 郑开魁 +2 位作者 江威 周子涵 康跃凯 《机电技术》 2017年第1期57-60,共4页
为了解决复合材料的环保降解问题和废弃资源循环再利用,将花生壳粉作为填料添加到树脂基制动摩擦材料中,采用干法热压成型制备试样,通过CHASE试验机测试其摩擦学性能,并用扫描电镜对磨损表面进行观察分析。试验结果表明:在复合材料中加... 为了解决复合材料的环保降解问题和废弃资源循环再利用,将花生壳粉作为填料添加到树脂基制动摩擦材料中,采用干法热压成型制备试样,通过CHASE试验机测试其摩擦学性能,并用扫描电镜对磨损表面进行观察分析。试验结果表明:在复合材料中加入花生壳粉能显著提高摩擦系数,改善材料热稳定性,同时还能减小其磨损量,提高其耐磨性;当花生壳粉含量为30%时,其摩擦学性能最佳,此时试样磨损表面形成了大量的摩擦膜,磨损形式主要以粘着磨损为主、磨粒磨损为辅。 展开更多
关键词 花生壳粉 树脂基复合材料 摩擦学性能
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稀土增强树脂基摩擦材料的摩擦磨损性能研究 被引量:10
20
作者 林娇 高诚辉 +2 位作者 郑开魁 何福善 江威 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期53-56,共4页
研究干摩擦条件下不同稀土氧化物及其含量对树脂基摩擦材料摩擦磨损性能的影响,并利用扫描电子显微镜对复合材料磨损后的表面进行观察,分析稀土元素对树脂基摩擦材料的改性机制。研究结果表明:稀土氧化物的加入提高了复合材料的摩擦因数... 研究干摩擦条件下不同稀土氧化物及其含量对树脂基摩擦材料摩擦磨损性能的影响,并利用扫描电子显微镜对复合材料磨损后的表面进行观察,分析稀土元素对树脂基摩擦材料的改性机制。研究结果表明:稀土氧化物的加入提高了复合材料的摩擦因数,尤其是稀土氧化镧的加入可起到稳定摩擦因数的作用,减小复合材料对载荷和转速的敏感性;未添加稀土氧化物的试样磨损方式以黏着磨损为主,而添加稀土氧化物后试样磨损方式以磨粒磨损为主;添加稀土氧化物后试样磨损表面变得更平整、光滑,这主要是因为稀土氧化物的添加提高了树脂的黏结性,使树脂与其他填料更牢固地粘合在一起,使材料摩擦表面能形成更加稳固的摩擦膜,材料表面的黏着得到有效抑制,因而材料表面的磨损状况得到改善。 展开更多
关键词 摩擦材料 稀土氧化物 摩擦磨损
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