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高速铁路桥梁及无砟轨道工程施工测量实践浅谈 被引量:1
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作者 郑志彪 《科技与企业》 2015年第9期123-124,共2页
由于高速铁路所独有的特点,决定了高速铁路施工测量在施工控制和实践中也有着不同于低速铁路和高速公路等工程施工测量的特点。主要表现在高速鉄路对线路的高平顺性、高稳定性的要求所决定的对施工测量中的高精度、高准确度的要求。
关键词 工程施工 高速铁路 测量 实践 轨道 桥梁 高速公路 施工控制
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山区高速公路曲线连续梁MZ40/900型移动模架施工支承方式研究
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作者 郑志彪 《黑龙江科技信息》 2009年第21期257-257,共1页
移动模架技术是为了适应在市政、跨河、复杂地形、复杂地质等条件下现浇桥梁施工而发展起来的一种新的桥梁施工技术,通过对安徽省六潜高速公路(六岳段)八标磨子潭11#、12#桥移动模架现浇梁施工支承方式的研究,对其支承的相关技术进行总... 移动模架技术是为了适应在市政、跨河、复杂地形、复杂地质等条件下现浇桥梁施工而发展起来的一种新的桥梁施工技术,通过对安徽省六潜高速公路(六岳段)八标磨子潭11#、12#桥移动模架现浇梁施工支承方式的研究,对其支承的相关技术进行总结归纳。 展开更多
关键词 曲线连续梁 MZ40/900型移动模架 支承方式
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