新型抗横移桥梁板式橡胶支座

桥梁板式橡胶支座具有诸多优点 ,但对于提速线路桥梁 ,此类支座横向位移过大 ,对行车构成安全隐患。采用一种新材料和新概念 ,较好地解决了在大幅度提高支座横向抗剪刚度的同时 ,仍保留抗压和纵向抗剪刚度较低的有利特性。对所研制的新型抗横移板式橡胶支座 ,经静力性能测试和模拟列车运行动力作用的疲劳考核 ,证明能达到预期目标 ,而且外形尺寸相同 。

玻璃钢/混凝土复合管弯曲理论研究

本文导出玻璃钢 /混凝土复合管的弯曲刚度与应力计算表达式 ,并以三点弯曲试验测出复合管的弯曲应力和挠度来验证。