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改善活塞摩擦特性 提高发动机性能
被引量:
4
1
作者
苏洪吉
杨立群
郑思乐
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期24-28,共5页
从摩擦磨损的机理出发 ,探讨了在活塞气缸摩擦副之间人为建立“第三物体”的方法。根据铝活塞材料的晶体结构特点 ,巧妙地利用化学热处理方法 ,改善了活塞在气缸内运动时的摩擦学特性。证明了改善活塞的摩擦 ,可以缩小活塞配缸间隙 ,提...
从摩擦磨损的机理出发 ,探讨了在活塞气缸摩擦副之间人为建立“第三物体”的方法。根据铝活塞材料的晶体结构特点 ,巧妙地利用化学热处理方法 ,改善了活塞在气缸内运动时的摩擦学特性。证明了改善活塞的摩擦 ,可以缩小活塞配缸间隙 ,提高发动机的性能 ;利用台架发动机拉缸试验 ,对新的活塞进行了极为严格的考核 ,在节能和排放两个方面取得了满意的效果。
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关键词
活塞
活化热处理
拉缸试验
摩擦特性
发动机
车辆
下载PDF
职称材料
应用精益思想推进管理创新
2
作者
赵业平
郑思乐
《企业集团导刊》
2003年第2期24-26,共3页
关键词
基础管理
生产组织方式
精益思想
东风活塞轴瓦有限公司
经营管理
管理创新
下载PDF
职称材料
题名
改善活塞摩擦特性 提高发动机性能
被引量:
4
1
作者
苏洪吉
杨立群
郑思乐
机构
东风汽车工程研究院
东风活塞轴瓦有限公司
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期24-28,共5页
文摘
从摩擦磨损的机理出发 ,探讨了在活塞气缸摩擦副之间人为建立“第三物体”的方法。根据铝活塞材料的晶体结构特点 ,巧妙地利用化学热处理方法 ,改善了活塞在气缸内运动时的摩擦学特性。证明了改善活塞的摩擦 ,可以缩小活塞配缸间隙 ,提高发动机的性能 ;利用台架发动机拉缸试验 ,对新的活塞进行了极为严格的考核 ,在节能和排放两个方面取得了满意的效果。
关键词
活塞
活化热处理
拉缸试验
摩擦特性
发动机
车辆
Keywords
Piston
Chemical Heat Treatment
Mechanism
Cylinder-Scoring Test
分类号
U464.133.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
应用精益思想推进管理创新
2
作者
赵业平
郑思乐
机构
东风活塞轴瓦有限公司
出处
《企业集团导刊》
2003年第2期24-26,共3页
关键词
基础管理
生产组织方式
精益思想
东风活塞轴瓦有限公司
经营管理
管理创新
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F425 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
改善活塞摩擦特性 提高发动机性能
苏洪吉
杨立群
郑思乐
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
4
下载PDF
职称材料
2
应用精益思想推进管理创新
赵业平
郑思乐
《企业集团导刊》
2003
0
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职称材料
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