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逆向设计在汽车开发中的应用
被引量:
3
1
作者
郑恒雍
彭利明
屈翔
《四川兵工学报》
CAS
2009年第8期68-70,共3页
介绍了一种逆向设计方法在汽车开发设计中的运用.利用CATIA V5 R12和Imageware 11设计软件,采用逆向反求设计方法,通过3D测量、解析、激光扫描和反求设计,为充分借用现有汽车平台资源,尽可能快地开发新产品提供了理论上的支撑.
关键词
逆向设计
汽车设计
3D测量
激光扫描
下载PDF
职称材料
基于分段Hausdorff距离的车身前脸匹配优化
被引量:
3
2
作者
许技科
王华
+1 位作者
郑恒雍
王伟
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期535-539,545,共6页
为提高发动机罩、前大灯、保险杠、翼子板等匹配的间隙均匀度,提出了基于分段Haus-dorff距离的匹配优化方法.该方法以3个匹配件轮廓边界线的分段Hausdorff距离加权和作为优化目标函数,采用遗传算法全局搜索最优匹配位置,并结合两款车型...
为提高发动机罩、前大灯、保险杠、翼子板等匹配的间隙均匀度,提出了基于分段Haus-dorff距离的匹配优化方法.该方法以3个匹配件轮廓边界线的分段Hausdorff距离加权和作为优化目标函数,采用遗传算法全局搜索最优匹配位置,并结合两款车型前脸不同区域的匹配优化实例进行验证.结果表明,所提出的方法能够显著提高匹配质量与调整效率.
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关键词
车身前脸
分段Hausdorff距离
匹配
遗传算法
下载PDF
职称材料
中国品牌轿车内外饰设计对标研究
被引量:
4
3
作者
陈红军
曹渡
+1 位作者
李鹏
郑恒雍
《汽车与配件》
2014年第6期46-48,共3页
标杆车内外饰对标研究能够快捷获取标杆车型优秀的设计元素与理念,在设计中取其精华,去其糟粕,可以快速提升中国品牌轿车内外饰品质、缩短研发周期、减少研发费用,以适应汽车行业日益激烈的市场竞争。
关键词
设计元素
中国品牌
车内
研发周期
市场竞争
汽车行业
标杆
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职称材料
CATIA在汽车车身设计中的应用
4
作者
彭利明
郑恒雍
《长安科技》
2006年第2期39-41,共3页
本文介绍了3D设计方法在汽车车身零部件改进设计中的运用情况,利用CATIAV5设计软件,采用对比设计方法,分析了产品工程化设计的定性的设计流程和定量的设计准则,并形成了一个初步的3D设计规范。为改进产品设计提供了理论上的依据。
关键词
3D设计
3D软件
汽车车身
车身设计
设计规范
原文传递
题名
逆向设计在汽车开发中的应用
被引量:
3
1
作者
郑恒雍
彭利明
屈翔
机构
长安汽车工程研究院
重庆理工大学
出处
《四川兵工学报》
CAS
2009年第8期68-70,共3页
文摘
介绍了一种逆向设计方法在汽车开发设计中的运用.利用CATIA V5 R12和Imageware 11设计软件,采用逆向反求设计方法,通过3D测量、解析、激光扫描和反求设计,为充分借用现有汽车平台资源,尽可能快地开发新产品提供了理论上的支撑.
关键词
逆向设计
汽车设计
3D测量
激光扫描
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于分段Hausdorff距离的车身前脸匹配优化
被引量:
3
2
作者
许技科
王华
郑恒雍
王伟
机构
上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室
重庆长安汽车股份有限公司
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期535-539,545,共6页
文摘
为提高发动机罩、前大灯、保险杠、翼子板等匹配的间隙均匀度,提出了基于分段Haus-dorff距离的匹配优化方法.该方法以3个匹配件轮廓边界线的分段Hausdorff距离加权和作为优化目标函数,采用遗传算法全局搜索最优匹配位置,并结合两款车型前脸不同区域的匹配优化实例进行验证.结果表明,所提出的方法能够显著提高匹配质量与调整效率.
关键词
车身前脸
分段Hausdorff距离
匹配
遗传算法
Keywords
front end
fractional Hausdorff distance
matching
genetic algorithms
分类号
TH161 [机械工程—机械制造及自动化]
O241 [理学—计算数学]
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职称材料
题名
中国品牌轿车内外饰设计对标研究
被引量:
4
3
作者
陈红军
曹渡
李鹏
郑恒雍
机构
长安汽车工程研究总院
出处
《汽车与配件》
2014年第6期46-48,共3页
文摘
标杆车内外饰对标研究能够快捷获取标杆车型优秀的设计元素与理念,在设计中取其精华,去其糟粕,可以快速提升中国品牌轿车内外饰品质、缩短研发周期、减少研发费用,以适应汽车行业日益激烈的市场竞争。
关键词
设计元素
中国品牌
车内
研发周期
市场竞争
汽车行业
标杆
分类号
F273.2 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
CATIA在汽车车身设计中的应用
4
作者
彭利明
郑恒雍
机构
汽车工程研究院
出处
《长安科技》
2006年第2期39-41,共3页
文摘
本文介绍了3D设计方法在汽车车身零部件改进设计中的运用情况,利用CATIAV5设计软件,采用对比设计方法,分析了产品工程化设计的定性的设计流程和定量的设计准则,并形成了一个初步的3D设计规范。为改进产品设计提供了理论上的依据。
关键词
3D设计
3D软件
汽车车身
车身设计
设计规范
分类号
U463.82 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
逆向设计在汽车开发中的应用
郑恒雍
彭利明
屈翔
《四川兵工学报》
CAS
2009
3
下载PDF
职称材料
2
基于分段Hausdorff距离的车身前脸匹配优化
许技科
王华
郑恒雍
王伟
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
3
中国品牌轿车内外饰设计对标研究
陈红军
曹渡
李鹏
郑恒雍
《汽车与配件》
2014
4
下载PDF
职称材料
4
CATIA在汽车车身设计中的应用
彭利明
郑恒雍
《长安科技》
2006
0
原文传递
已选择
0
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