基于重心模型和层次分析法的配送中心选址研究

运用重心模型确定物流配送中心的位置,由于选址因素只包括货运量和货运价值,在实际应用中受到很大限制。为此在用重心法得到备选地点的基础上,引用层次分析法模型解决配送中心的最佳地点问题。结合朝阳柴油机厂选址分析,说明基于重心法与层次分析模型的配送中心选址方法的实际应用。

物流枢纽对周边交通影响分析

综合考虑物流枢纽内部的客运流量和货运流量,针对货运流量的分配,利用wardrop原理确定了最优货运交通组织模式,同时,针对客运高峰期一致和不一致的情况,确定了交通分配的方法.最后应用于漳龙物流枢纽,验证了方法的可行性.

物流园区用地规模计算方法研究

物流园区规模确定是物流园区系统规划中需要深入研究的问题。通过对各种方法的原理、参数含义以及具体计算公式进行深入研究,归纳总结出目前确定物流园区规模的主要方法,并在此基础上,对方法上存在的一些缺陷进行适当改进,进而通过案例对各种方法的推算结果进行对比分析,得到较为合理的规模计算方法。

基于最短路多种群遗传算法的物流园区内部布局研究

针对物流园区内部功能模块配置布局问题,借鉴车间设备布局的设计方法,考虑路网最短路距离,建立物流园区内部功能模块配置布局模型。应用分割树方法,构造二维平面布局与一维序列的对应关系,设计了多种群遗传算法进行求解。最后以宁波陆港物流园区为例,验证算法的可行性。

不规则物流园区功能区块布局模型与算法

物流园区功能区块的合理布局对于降低物流成本、提高物流作业效率有重要意义.传统的研究主要建立在假定物流园区是矩形的理想情况下,本文基于栅格数据结构,构建了以运输成本最小为目标的不规则物流园区功能区块布局的集合划分模型,并引入了栅格图像矢量化技术,用于提取布局形成后的图像拓扑结构,获得路网信息,然后设计了基于割树技术的变邻域搜索算法进行求解.最后以某物流园区为例,通过MATLAB编程计算得出布局方案,验证了本文模型和算法的有效性.

《仓储与配送管理》课程思政教学设计与实施

重点探索了物流专业核心课程《仓储与配送管理》的课程思政教学的设计与实施。首先,课程围绕落实立德树人根本任务,通过全面挖掘课程思政元素,将国家战略、社会价值、职业素养等思政元素有机融入课程教学之中,设计科学的、系统的、潜移默化式的教学大纲。其次,从典型课堂案例教学入手,运用任务驱动、理实一体化、研讨探究型三个层次的教学方法开展案例教学。最后,建立面向课程的全过程周期性追踪评估机制,运用涵盖课程思政育人内涵丰富度、知识体系完整度、课程之间衔接度、思政资源运用程度的综合评价指标体系对课程教学效果进行评价。

新文科视角下物流管理专业课程思政建设探索——以上海海事大学为例

新文科背景下,物流管理专业的课程思政被赋予了新的含义。从新文科的“新”出发,分析新文科物流管理人才的培养要求与现行课程思政的可融合之处。以上海海事大学为例,分析物流管理课程思政教学的意义。从教学理念、教学目标、教学体系、教学实施、教学团队与教学评价等方面,对物流管理课程思政进行了积极的探索。最后,对物流管理专业课程思政的教学框架和制度进行了探索,希望能为兄弟院校提供一定的参考,共同建设好物流类相关专业。

基于因子分析的饲料企业供应链金融风险评价

在深入了解饲料企业供应链金融现状的基础上,梳理出供应链金融的10大风险因素,采用因子分析法对饲料企业供应链金融运作过程的风险管理进行了系统研究和有益探索,结果显示,饲料企业开展供应链金融主要有运营管理、外在风险、内部管理三大关键风险,最后针对性地给出了防范策略,以期为饲料企业开展供应链金融业务提供理论借鉴。

基于多种群遗传BP的城市物流需求预测

城市物流需求预测是城市物流规划的重要前提,为了提高物流需求预测的精度,本文首先通过分析影响城市物流需求的经济活动,选取城市物流需求预测的指标。随后,为了改善BP算法预测效果受到网络初始权值与阈值影响的缺陷,提出多种群遗传BP算法进行改进。通过仿真表明,该方法与BP预测模型以及单种群遗传BP预测模型相比,具有较高的预测精度。