分层固定界面模态综合的计算方法

通过Craig固定界面模态综合法传递结构原始信息的分析,制定了增广缩聚算法和分层法则,提出一种具有递推性质无分层误差积累的分层模态综合法。证明这种方法在模综法的意义上是标准的Graig法的格式。

汽车起重机动特性计算的分级建模法

论述了在动态设计中分级建模的理由。提出用分层固定界面模态综合法来实现这一目的。将分级建模的方法用于汽车起重机动态设计过程中的动特性分析和响应分析,实例表明有良好的实施效果。

钢板弹簧变形特性的半经验公式

由于干摩擦的作用,使汽车钢板弹簧在加载与卸载时的曲线不重合;由于极限摩擦力与正压力成正比,使曲线中的带后回线呈牛角状。在此基础上,提出了一个钢板弹簧变形特性的半经验公式。利用此公式对QY25A型汽车起重机前后钢板弹簧特性进行计算,结果正确。