港口岸线管理亟待加强

一、海门港岸线使用情况 海门港位于浙江中部椒江入海口处,是浙江中部较大的商业港口。南北岸线总长47.8千米,直接腹地东西纵深170多千米。目前已开发利用的岸线约15千米。全港大小码头59座,总靠泊长度8863.9米。 建国后,特别是十一届三中全会以来,海门港有了一定发展,实现了对外开放,相继开通了香港。

海门港货主码头经营情况的调查

随着社会主义市场经济的逐步建立,南方沿海港口经营机制转换较快,已由原来单一的计划运输向多元的运输市场发展。海门港也不例外。但是,全港大小码头并有59座,专用码头就有51座,占全港码头86.4％。因此,在新形势下海门港要进行经营机制的转换,毋庸置疑,货主码头的改革是重头戏。为了使海门港货主码头的发展,步入改革的有序健康轨道,我们对海门港货运码头进行了深入调查与分析,借以总结经验和提出问题。