公路工程试验检测在公路工程管理的应用

公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其建设质量直接关系到国家经济发展和人民生活水平。公路工程试验检测是确保公路工程质量的重要手段之一,其重要性不言而喻。本文通过对公路工程试验检测的重要性进行研究,探讨其在公路工程管理中的作用与意义,并提出相关建议,旨在为公路工程管理提供宝贵的参考,确保公路工程的高质量建设与可持续发展。

基于拐点的网络舆情预测研究

舆情预测是实现网络舆情监控最重要的一个环节,针对舆情演化过程中的拐点会影响舆情预测的情况,在ARIMA和灰色预测的基础上,提出了一种基于拐点的预测方法,建立了分段和镜像处理的数学模型。最后用实例对模型进行对比验证,并总结了模型的优缺点。实验表明,该方法能够减小拐点的影响,提高舆情预测的准确度。

引入时间机制的网络舆情演化分析方法研究

网络舆情的迅速发展使舆情发展成为研究热点,它对舆情的预测预警具有重要意义。从文本聚类入手,针对舆情的演化分析过程,在时间序列上进行K-means聚类研究,得到聚类中心,又依此对聚类中的词频统计进行时序加权处理,使统计所得关键词更具有代表性。通过对时间聚类法和时序加权统计法所得关键词的分析,得到了舆情演化的趋势。研究结果表明该方法降低了聚类的维数,减少了噪声,提高了聚类的准确度,增强了演化分析的可信度。

网络舆情主动感知技术探析

针对网络舆情主动感知技术研究的片面性和主动感知界定的模糊性,对主动感知技术进行初步探析。按照舆情分析的主要流程,以信息获取、处理和分析模块为基础,从感知来源、感知内容、感知方法 3个方面对技术原理及难点进行了探讨;感知来源主要分为网页感知、微博感知、论坛感知;感知内容主要有语义感知和文本感知;感知方法主要有关联感知和预测感知。对网络舆情各方面的主动感知技术进行了框架性的描述。

道路桥梁施工中的软土地基处理分析

随着社会经济的快速发展,对地区之间、城市之间的交通运输能力提出了更高的要求。而道路桥梁工程作为当前建设越来越频繁的工程项目,改善质量以满足经济建设的需要是非常重要的。在道路桥梁工程中有许多类型的病害,为了提高技术建设的整体水平,为出行提供安全优质的交通环境,有必要采用科学建设处理技术,优化道路工程桥梁的建设质量。

马尾松苦槠混交林生长状况与土壤肥力分析

对福建省光泽县杉木人工林采伐迹地上营造的7 a生马尾松纯林和马尾松苦槠混交林(混交比例1∶1)的生长量和土壤肥力进行研究。研究结果表明:在下坡位,混交林的林分生长量大于马尾松纯林,蓄积量为30.33 m3·hm-2,比马尾松纯林增加17.47%;在中坡位,混交林的蓄积量略高于马尾松纯林;在上坡位,混交林的生长量小于马尾松纯林,林分蓄积量为11.89 m3·hm-2,仅为马尾松纯林的76.02%。混交林和纯林蓄积量、表层(0-10 cm)土壤有机质和全氮等指标均随着坡位的下降而增加。马尾松苦槠混交林的表层(0-10 cm)土壤有机质、全N等指标在下坡和中坡位均略高于马尾松纯林,在上坡位则略低马尾松纯林。

静电纺PMIA/PAN共混微纳米纤维膜的制备及其性能研究

以间位芳纶(PMIA)和聚丙烯腈(PAN)为原料,以2%(wt)的无水氯化锂(LiCl)为助溶剂,以NN-二甲基乙酰胺(DMAc)为溶剂,使用静电纺丝技术制备了共混微纳米纤维膜。采用流变仪、红外光谱仪、X射线衍射仪、热重分析仪对纳米纤维的结构进行了表征。结果表明:在混合溶液中,随着PMIA成分的增加,溶液表现出较强的非牛顿性。在PMIA/PAN共混纳米膜中,随着PAN含量的增加,在1 460cm-1吸收峰的强度逐渐增强。共混微纳米纤维膜的结晶度较低。

油茶造林对比试验结果初报

于2010-2012年在光泽县进行了油茶造林对比试验。结果表明,不同整地方式对油茶树高、冠幅生长有显著影响,在水平带状整地、鱼鳞坑整地、反坡梯田整地3种整地方式中,以反坡梯田整地效果最好;腐熟鸡粪作为油茶种植基肥,效果较农家堆肥、钙镁磷效果好,其中,鸡粪施放量以2kg/穴为宜;参试的长林系列4个无性系和闽优3个无性系幼树生长上,长林40总体表现最佳,长林27、闽43也表现较好,长林4表现最差。