双碳背景下考虑系统转动惯量的火电机组退役分析

随着全球气候变化对人类社会的影响日益加剧,实现碳达峰和碳中和目标已成为国际社会的共同责任。火电作为主要的碳排放源之一,其有序退役是推动能源结构转型、构建清洁低碳安全高效能源体系的关键步骤。高比例可再生能源和高比例电子设备的“双高”特性日益凸显,给系统带来频率安全方面问题。为此,在火电机组退役过程中考虑了系统的转动惯量需求。首先,建立了系统最小转动惯量需求模型和传统火电机组退役模型;然后,以IEEE 24节点系统为例,给出了机组退役和电源规划的结果;最后,从系统转动惯量的角度评估了模型的有效性。

海缆线路工频过电压分析

为了更好地确定海缆的选型要求,介绍了海缆线路的结构参数,利用ATP-EMTP软件建立模型,分析了空载线路和单相故障的工频过电压机理,并通过仿真进行验证。

电缆线路工频参数计算与分析

通过电缆阻抗矩阵、电纳矩阵,推导计算正序、负序和零序参数,通过ATP-EMTP软件建立电缆模型,分析电缆交叉互联及不同排列方式对电缆序参数产生的影响。