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高墩大跨径刚构桥施工技术分析 被引量:2
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作者 郑洪能 《交通世界》 2020年第30期47-48,共2页
跨河钢桥桥梁除常规使用预制吊装法外,还有悬臂浇筑、顶进横移等多种工法。以较为罕见的公路钢桥为例,由于下跨河流存在防汛及通航要求,因而经过论证后决定采用梁体顶进及横移工法。主要介绍其桥梁设计结构,分析钢桥施工期间的控制原则... 跨河钢桥桥梁除常规使用预制吊装法外,还有悬臂浇筑、顶进横移等多种工法。以较为罕见的公路钢桥为例,由于下跨河流存在防汛及通航要求,因而经过论证后决定采用梁体顶进及横移工法。主要介绍其桥梁设计结构,分析钢桥施工期间的控制原则,并阐述其钢箱梁及相关钢构件的施工方法。 展开更多
关键词 刚构桥 顶进工法 横移工法 桥梁施工
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悬索桥锚碇施工技术特点及应用 被引量:1
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作者 郑洪能 《交通世界》 2020年第33期106-107,共2页
为提高悬索桥的施工质量,研究重力式锚碇施工、重力式锚碇锚固体系施工、重力式锚碇锚体混凝土施工和隧道式锚碇施工内容,阐述悬索桥锚碇施工技术方法,为悬索桥的施工提供技术支持和参考。
关键词 悬索桥 锚碇施工 桥梁施工
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不同尺寸混凝土试件的动力特性探讨 被引量:3
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作者 闫东明 李贺东 +1 位作者 刘金涛 郑洪能 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S1期95-99,共5页
通过对36组混凝土试件在不同加载速率下进行抗折试验,探索了试件尺寸对混凝土动态力学性能的影响规律。试验中采用混凝土试件尺寸分别为40 mm×40 mm×160 mm,100 mm×100 mm×400 mm和150 mm×150 mm×600 mm3... 通过对36组混凝土试件在不同加载速率下进行抗折试验,探索了试件尺寸对混凝土动态力学性能的影响规律。试验中采用混凝土试件尺寸分别为40 mm×40 mm×160 mm,100 mm×100 mm×400 mm和150 mm×150 mm×600 mm3种,加载速率分别为0.5、5、50和500 mm/min4个等级。研究结果表明:混凝土抗折强度随着加载速率增加而增大;在同一加载速率下,混凝土抗折强度随着尺寸增加而减小;大尺寸的混凝土试件动力强度增加更为明显;同一加载速率下,不同试件尺寸混凝土试件的破坏模式没有明显差别,这一特征使得可以将不同尺寸混凝土结构的动力破坏过程分析进行简化。 展开更多
关键词 混凝土 应变速率 尺寸效应 抗折强度 破坏
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