面向翘曲变形的汽车出风口壳体结构设计与优化

随着汽车业的发展,轻量化及环保化已成为了其技术研究的方向,使得塑件的重要性不言而喻,而如何保证塑件的质量更是至关重要,而在其成型过程中,翘曲变形是最复杂的质量问题之一。以汽车空调出风口的壳体作为案例,以常用的4种不同形式的筋位指引塑件结构设计,并开制具体的模具实物,同时结合CAE数值模拟仿真,理论量化翘曲变形值,再以实际实验验证样件的真实值,对标确定最佳的筋位结构,为同类壳体塑件提供设计指导。