发动机罩铰链的行人保护技术研究

降低行人头部撞击发动机罩铰链区域时的伤害,具备行人保护功能的发动机罩铰链的设置尤为重要。本文并通过对专利文件的检索和分析,介绍了具备行人保护功能的发动机罩铰链的专利申请情况、相关技术,基于不同的作用方式,详细介绍了可折叠变形式发动机罩铰链、可压溃式发动机罩铰链、可弹起式发动机罩铰链的研究现状,探讨了其中的关键创新点和未来发展趋势,为行业的技术创新提供参考。

以三性评判为主线 把握发明构思的审查实践体验

本文通过两个发明实审案例的审查实践,对审查实践中把握发明构思,把握发明点进行三性评判的审查进行了分析,体现了审查工作中三性审查主线以及把握发明构思的重要性。

电动轿车悬架及座椅参数对平顺性的影响

该文以SIMPACK为操作平台,针对夏利2000电动轿车建立了包括悬架、车体和人-椅系统在内的多体系统模型,通过仿真试验,对该车脉冲输入和随机输入下的平顺性能进行了评价,分析了悬架和座椅参数对该车平顺性的影响,从而实现了在该车的设计阶段,对其平顺性进行预测及分析的目的。

基于FMECA的货车转向架侧架故障模式分析

针对提速后转8A型转向架侧架故障日益增多的问题,利用HMIS中丰富的故障信息,根据可靠性分析方法FMECA,重点分析了各故障部位的危害度及其原因,为转8A型转向架的改进、维修决策和寿命管理提供有用参考。

从专利申请看我国绿色轮胎的发展

随着国家对汽车燃料消耗的法规越来越严格,绿色轮胎的市场竞争愈演愈烈,文章通过对绿色轮胎领域的中国专利申请进行统计分析,介绍了国内申请的构成情况、发展态势,并对比分析了国内外在该领域的专利申请中的细分技术领域分布情况,对国内申请人在现阶段的专利策略提出相关的建议。

汽车安全气囊技术中国专利申请状况分析

本文针对汽车安全气囊技术中国专利申请,从专利申请量、申请类型、区域分布、申请人等方面进行分析,为行业发展提供参考。

多模式多时钟域芯片的物理设计方法

为了降低测试成本和难度,提高质量和成品率,量产芯片一般包含存储器内建自测试(MBIST)模式和扫描链测试(Scan Chain Test)模式。另一方面,随着芯片集成的功能不断增多,设计时一般会采用多个不同时钟。针对这种情况,本文提出了一种通过改变时序约束,实现此类芯片多模式归一化的物理设计方法,称为混合模式(Mix-mode)。把该方法运用到一款基于130 nm工艺的视频后处理专用芯片上,采用Synopsys IC Compiler(ICC)工具进行布局布线。结果表明,与采用ICC工具提供的多模式(Multi-Mode)设计方法相比,采用该方法完成的物理版图在工具运行时间、时序、功耗、面积、总线长等方面都有更好的结果。

丰田氢能源燃料电池及氢燃料罐中国专利态势分析

文章综述了氢能源燃料电池汽车的工作原理,针对丰田在中国的相关专利文献,通过宏观的态势分析使国内的相关行业和企业了解丰田在燃料电池汽车方面的总体情况。

建筑电气弱电智能化系统工程的施工探讨

在社会经济朝着智能化快速发展的方向上,建筑行业的电气弱电智能化系统建设也得到了长足的进步与发展。本文以建筑电气的弱电智能化体系安全、施工、审图以及设计等内容为主题展开探讨,希望为一线的施工人员带来一定的启示作用。