基于CFD数值模拟的某车型转向噪声分析

针对某轻型汽车的转向噪声问题进行理论分析及对转向进油管总成进行三维CFD数值模拟分析,发现转向时出现噪声的原因为转向油在流经转向进油管时产生较大压降,导致在油泵入口处出现气穴现象从而产生转向噪声。重新布置该车转向管路,并对新布置的转向进油管总成进行模拟分析。经过实车验证表明,重新布置转向管路后转向噪声问题解决。同时还总结出转向进油管压降随温度、管路直径的变化关系。

轻型载货汽车轮毂轻量化设计

载货汽车轮毂国内厂商一直采用传统的结构设计,冗余材料较多,不仅使材料成本增加,而且轮毂本身质量较重,影响整车性能,不利于整车节能减排的有效实施。本文以轻型载货车为平台,在有限元计算分析的基础上,以强度和刚度为约束条件,对轮毂结构进行轻量化设计。优化后的轮毂顺利完成整车可靠性试验,实现了降重降成本的总体目标,增强了产品竞争力。

摩擦系数对螺纹连接装配的影响研究

针对因轴向预紧力散差过大导致螺纹连接失效这一质量问题进行深入研究,通过推导建立了螺纹连接轴向预紧力计算的数学模型,分析了摩擦系数对扭矩分配的影响,并研究了影响摩擦系数的主要因素,探索了摩擦系数变化时轴向预紧力的变化趋势,得到了摩擦系数对轴向预紧力的影响规律,为螺纹连接设计提供了理论支持。

历史与现代:人民调解的“枫桥经验”之形成与创新发展

作为'枫桥经验'的基本内容、重要方面和工作机制,人民调解的'枫桥经验'是诸暨市人民在党的领导下,将政府组织和推动、社会协同与公众参与相结合,借助本地传统资源,以人民调解委员会调解为基础建立多元化解的体系和机制,通过非讼形式有效解决社会矛盾纠纷的有益探索和典型示范。新时代人民调解的'枫桥经验'应当在夯实人民调解委员会调解基础地位的前提下继续创新发展,在贯彻实施党的十九大提出的实现社会治理的社会化、法治化、专门化和智能化方面走出富有自己特色的成功之路。