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场景斥力:朋友圈用户从活跃转向潜水的机理研究
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作者 李洁 郑玉馨 《新闻与传播评论》 北大核心 2024年第1期24-39,共16页
朋友圈用户活跃度下降不能简单归类于弃用,需要从动态视角看待用户信息行为的这种变化。既有研究高度关注朋友圈潜水现象,但用户从活跃转向潜水的行为机理,仍不清楚。研究先展开深度访谈,再运用扎根理论,通过三次编码分析,揭示朋友圈用... 朋友圈用户活跃度下降不能简单归类于弃用,需要从动态视角看待用户信息行为的这种变化。既有研究高度关注朋友圈潜水现象,但用户从活跃转向潜水的行为机理,仍不清楚。研究先展开深度访谈,再运用扎根理论,通过三次编码分析,揭示朋友圈用户信息行为转变的机理。研究发现用户从活跃转向潜水的影响因素有:受众特点、平台特质、社交考虑、风险约束、外部环境、用户认知和情感因素。受众复杂化和平台过度商业化导致朋友圈交往场景产生“斥力”,用户难以认知受众、自我和平台,对朋友圈交往场景的认知陷入困境。这种“斥力”不仅消解了用户的身份意义,也消释了用户信息行为的意义。在社交考虑、风险约束和外部环境作用下,用户对朋友圈信息行为的价值和必要性认知发生改变,情感变得倦怠,并直接引发用户转向潜水。研究揭示:朋友圈是一个典型的媒介交往场景,用户从活跃转向潜水的直接原因是认知、情感发生改变;主要原因是难以对朋友圈交往场景进行认知和定义;根本原因是朋友圈场景产生“斥力”,用户难以创建身份。 展开更多
关键词 朋友圈 场景斥力 潜水 媒介交往 信息行为
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行止由心还是道不由衷?——情境重叠对社交媒体倦怠的影响 被引量:3
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作者 李洁 郑玉馨 《图书馆论坛》 北大核心 2023年第5期140-151,共12页
情境重叠对用户的信息行为具有负面影响,但其是否会造成社交媒体倦怠,尚不知晓。为此,文章将社交媒体倦怠分为认知、控制、情感和行为意愿4个层面,并采用实验研究法,检验情境重叠与社交媒体倦怠间的因果关系。研究发现,情境重叠对感知... 情境重叠对用户的信息行为具有负面影响,但其是否会造成社交媒体倦怠,尚不知晓。为此,文章将社交媒体倦怠分为认知、控制、情感和行为意愿4个层面,并采用实验研究法,检验情境重叠与社交媒体倦怠间的因果关系。研究发现,情境重叠对感知社交过载、感知控制和倦怠情绪具有显著影响,是引起社交媒体倦怠认知、控制和情感层面的原因,但不是引起用户行为层面出现退缩的原因。相反,情境重叠能够维系社交媒体用户的使用黏性、持续使用意愿。这引发了一个有趣现象,在社交媒体情境重叠下,用户的认知、控制、情感与行为意愿并不一致,存在“断裂”。 展开更多
关键词 情境重叠 社交媒体倦怠 倦怠情绪 持续使用意愿
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航道等级差异影响下轴辐式航运网络优化
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作者 郑玉馨 胡志华 田曦丹 《中国航海》 CSCD 北大核心 2021年第4期71-79,共9页
航道是航运发展的关键要素,航道等级差异会给船舶通航带来一定的阻抗。在轴辐式网络单分配模型的基础上,考虑由航道等级差异造成的船舶转驳,建立最小化运输成本和转驳流量的双目标规划模型,并使用ε-约束算法进行优化求解,通过算例实验... 航道是航运发展的关键要素,航道等级差异会给船舶通航带来一定的阻抗。在轴辐式网络单分配模型的基础上,考虑由航道等级差异造成的船舶转驳,建立最小化运输成本和转驳流量的双目标规划模型,并使用ε-约束算法进行优化求解,通过算例实验验证了模型的有效性。实验结果表明,航道等级差异对航运网络结构和航运效益影响显著。当航线船型固定时,为提高网络通航率,枢纽点可能选址在干支航线等级差异较小的节点,致使运输成本大幅增加;若考虑改变航线船型,则航道等级差异的影响减弱,运输成本可控制在合理范围内。 展开更多
关键词 内河航运 航道等级 规模经济效应 枢纽选址
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自动化集装箱码头同轨双堆垛起重机交接缓冲贝位优化 被引量:2
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作者 秦磊磊 胡志华 +1 位作者 郑玉馨 田曦丹 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期537-545,共9页
在自动化集装箱码头中,堆场作业效率是评估码头整体运作效率的重要指标.为了提高堆场作业效率,采用同轨双堆垛起重机以借助缓冲贝位同时存储和取回集装箱,其中主堆垛起重机将集装箱堆叠在缓冲贝位,协作起重机将其运送到目标贝位.缓冲贝... 在自动化集装箱码头中,堆场作业效率是评估码头整体运作效率的重要指标.为了提高堆场作业效率,采用同轨双堆垛起重机以借助缓冲贝位同时存储和取回集装箱,其中主堆垛起重机将集装箱堆叠在缓冲贝位,协作起重机将其运送到目标贝位.缓冲贝位的设置能规避双堆垛起重机之间的移动冲突,将冲突转移到缓冲贝位上.制定了一个安全时间间隔以避免双堆垛起重机在缓冲贝位上发生碰撞,以最小化任务完成时间为目标,构建了一个混合整数规划模型决策缓冲区位置和作业最优序列.设计算例和数据集,研究安全时间间隔、起重机移动速度、小车处理时间的敏感性,起重机不借助缓冲贝位和借助缓冲贝位完成任务对任务完工时间的影响以及最优缓冲贝位发生变化对任务完工时间的影响.实验证明,安全时间间隔、起重机移动速度、小车处理时间会影响任务完成时间和缓冲贝位;相较于不借助缓冲贝位完成任务的情况,借助最优缓冲贝位完成任务可以减少11.38%的完工时间;而与最差缓冲贝位相比,最优缓冲贝位可以减少49.40%的任务完工时间. 展开更多
关键词 自动化集装箱码头 堆场起重机 交接 混合整数规划模型 物流管理
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融合、转型与创新:多维视域中的中国传媒业发展——2017中国传媒经济与管理年会暨第二届江苏传媒产业发展论坛综述
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作者 郑玉馨 《传媒经济与管理研究》 2017年第1期235-245,共11页
媒介技术的快速发展给新闻传播学科带来了前所未有的挑战。当下,基于互联网、社交网络、移动互联、云计算、大数据,新媒介技术的广泛应用和新媒体形式的演化呈锐不可当之势,使人们的思维方式、行为方式、生活方式正发生着翻天覆地的变化... 媒介技术的快速发展给新闻传播学科带来了前所未有的挑战。当下,基于互联网、社交网络、移动互联、云计算、大数据,新媒介技术的广泛应用和新媒体形式的演化呈锐不可当之势,使人们的思维方式、行为方式、生活方式正发生着翻天覆地的变化,无疑,也使我国传媒业发展面临着深刻的转型和不可逆转的变革。传统媒体与新兴媒体融合发展,是新媒介技术驱动下的必然结果。 展开更多
关键词 新闻传播学科 新媒介技术 新媒体形式 移动互联 社交网络 大数据 云计算 转型与创新
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焦化废水中COD的沉淀预处理及资源化利用研究 被引量:2
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作者 关攀博 蔡静菊 +2 位作者 赵泽达 郑玉馨 郭栋生 《山西科技》 2014年第1期42-44,共3页
高浓度焦化废水经生化处理后COD难以达标并浪费大量资源。采用实验室自制的无机絮凝剂PAC和助凝剂PAM对焦化废水原水进行了预处理。结果表明,PAC+PAM的投加量分别为2.5 g/L和0.025 g/L,搅拌时间8 min,温度25℃,pH值为6时可取得最佳的絮... 高浓度焦化废水经生化处理后COD难以达标并浪费大量资源。采用实验室自制的无机絮凝剂PAC和助凝剂PAM对焦化废水原水进行了预处理。结果表明,PAC+PAM的投加量分别为2.5 g/L和0.025 g/L,搅拌时间8 min,温度25℃,pH值为6时可取得最佳的絮凝效果;对COD的最佳去除率为37.5%。GC-MS分析结果表明,焦化原水经PAC和PAM混凝预处理后主要去除物为苯酚类有机物,可采用碱沉淀法对其进行分离和资源化回收。 展开更多
关键词 焦化废水 COD沉淀 预处理 资源化利用
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考虑信息诱导的随机均衡交通流逐日演化模型 被引量:4
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作者 郑玉馨 胡志华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期133-142,151,共11页
在交通诱导系统向出行者发布一致性路网信息的情况下,假设出行者的路径选择行为随历史经验和交通信息的更新而不断调整,考虑出行者的路径选择行为和对诱导信息的信任决策,提出一个交通流逐日演化模型。在该模型中,根据信任决策不同,将... 在交通诱导系统向出行者发布一致性路网信息的情况下,假设出行者的路径选择行为随历史经验和交通信息的更新而不断调整,考虑出行者的路径选择行为和对诱导信息的信任决策,提出一个交通流逐日演化模型。在该模型中,根据信任决策不同,将出行者分为两类,即信任路径诱导信息的出行者和不信任路径诱导信息的出行者。其中,信任诱导信息的出行者比例由诱导信息为出行者带来的平均出行阻抗节省量决定,节省量越多,信任诱导信息的出行者比例越大,通常选择信任路径诱导信息的出行者对出行阻抗的认知更为准确。首先对演化模型进行了稳定性分析,证明了动态系统存在不动点,该不动点稳定且等价于随机用户均衡态。然后对演化模型进行数值分析,结果表明:不同的参数取值会影响演化收敛的速度和最终平衡态,说明出行者的路径选择行为和信息信任决策与交通流演化的收敛性和稳定性之间有较强的联动关系;在复杂多变的交通网络中,实时交通诱导信息可以帮助出行者降低行为惯性的负效应,减少感知偏差,为出行者提供有效的决策参考,但过高的信息信任比例会导致出行者的二次集聚,发生交通“移堵”现象;交通流随机用户均衡态下信任和不信任路径诱导信息的出行者比率通常保持在一个稳定值。 展开更多
关键词 智能交通 逐日演化模型 随机用户均衡 路径选择 信息诱导
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