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浅议关联方准则对关联方定义的完善
被引量:
2
1
作者
郑皆新
孔德勋
《技术经济》
2003年第1期44-45,共2页
关键词
关联方
企业会计准则
证券市场
关联交易
上市公司
下载PDF
职称材料
铁路重组过程中新成立的公司营业税政策研究
2
作者
孙敏
文海涛
郑皆新
《北京交通大学学报(社会科学版)》
2004年第3期31-35,共5页
由于铁路运输的网络特性 ,使得铁路行业重组后新成立的公司存在重复纳税现象 ,其结果必然增加铁路行业的整体税负。本文从流转税的角度 ,探讨对铁路新成立公司的税收政策 ,以解决重组所带来的整体税负增加的问题。按照税收中性理论 ,消...
由于铁路运输的网络特性 ,使得铁路行业重组后新成立的公司存在重复纳税现象 ,其结果必然增加铁路行业的整体税负。本文从流转税的角度 ,探讨对铁路新成立公司的税收政策 ,以解决重组所带来的整体税负增加的问题。按照税收中性理论 ,消除铁路行业重复纳税的最佳选择是改营业税为增值税 ,但在无法完全实现这一目标之前 ,国家应对铁路行业实行必要的营业税税收优惠政策 ,以保证改革的顺利进行。
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关键词
铁路
重组
营业税
税收政策
下载PDF
职称材料
网络型行业重组与税收优惠政策研究——铁路改革税收政策分析
被引量:
1
3
作者
孙敏
郑皆新
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2003年第10期132-135,共4页
为保证行业改革的顺利进行,国家一般都会为企业创造良好的政策环境和外部条件,税收优惠是其中重要的扶持政策。本文以铁路行业重组为切入点,探讨网络型行业重组后,对分立的自主经营、自负盈亏、自我发展具有独立法人地位的公司制企业,...
为保证行业改革的顺利进行,国家一般都会为企业创造良好的政策环境和外部条件,税收优惠是其中重要的扶持政策。本文以铁路行业重组为切入点,探讨网络型行业重组后,对分立的自主经营、自负盈亏、自我发展具有独立法人地位的公司制企业,以改革不增加行业整体税负为原则,应采取的税收政策,解决行业重组所带来的整体税负增加的问题。
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关键词
网络型行业
税收优惠政策
铁路企业
改革
铁路行业重组
公司制企业
原文传递
题名
浅议关联方准则对关联方定义的完善
被引量:
2
1
作者
郑皆新
孔德勋
机构
北方交通大学经管学院
出处
《技术经济》
2003年第1期44-45,共2页
关键词
关联方
企业会计准则
证券市场
关联交易
上市公司
分类号
F275 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
铁路重组过程中新成立的公司营业税政策研究
2
作者
孙敏
文海涛
郑皆新
机构
北京交通大学经济管理学院
出处
《北京交通大学学报(社会科学版)》
2004年第3期31-35,共5页
基金
铁道部"适应铁路体制改革
运输企业营业税改增值税的研究"科研项目的子项目"铁路新成立公司缴纳营业税的研究"
文摘
由于铁路运输的网络特性 ,使得铁路行业重组后新成立的公司存在重复纳税现象 ,其结果必然增加铁路行业的整体税负。本文从流转税的角度 ,探讨对铁路新成立公司的税收政策 ,以解决重组所带来的整体税负增加的问题。按照税收中性理论 ,消除铁路行业重复纳税的最佳选择是改营业税为增值税 ,但在无法完全实现这一目标之前 ,国家应对铁路行业实行必要的营业税税收优惠政策 ,以保证改革的顺利进行。
关键词
铁路
重组
营业税
税收政策
Keywords
railways
regrouping
sales tax
tax policy
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
网络型行业重组与税收优惠政策研究——铁路改革税收政策分析
被引量:
1
3
作者
孙敏
郑皆新
机构
北方交通大学经济管理学院
出处
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2003年第10期132-135,共4页
文摘
为保证行业改革的顺利进行,国家一般都会为企业创造良好的政策环境和外部条件,税收优惠是其中重要的扶持政策。本文以铁路行业重组为切入点,探讨网络型行业重组后,对分立的自主经营、自负盈亏、自我发展具有独立法人地位的公司制企业,以改革不增加行业整体税负为原则,应采取的税收政策,解决行业重组所带来的整体税负增加的问题。
关键词
网络型行业
税收优惠政策
铁路企业
改革
铁路行业重组
公司制企业
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
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1
浅议关联方准则对关联方定义的完善
郑皆新
孔德勋
《技术经济》
2003
2
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职称材料
2
铁路重组过程中新成立的公司营业税政策研究
孙敏
文海涛
郑皆新
《北京交通大学学报(社会科学版)》
2004
0
下载PDF
职称材料
3
网络型行业重组与税收优惠政策研究——铁路改革税收政策分析
孙敏
郑皆新
《数量经济技术经济研究》
CSSCI
北大核心
2003
1
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