某铁路局机务段作业场所柴油机废气颗粒物污染状况调查

目的 了解机务段不同作业场所中柴油机废气的污染水平 ,测定柴油机废气的总颗粒物、可吸入颗粒物浓度及分散度。方法 用滤膜重量法、格林氏沉降法对作业场所的柴油机废气颗粒物 (DEP)的浓度及分散度进行测定。结果 DEP总颗粒物平均浓度以东风 4D型机车空载状态下最高 ,为 1 5mg/m3 ,其次为东方红 3型机车空载状态 ,浓度为 1 3mg/m3 ;DEP可吸入性颗粒物平均浓度以停车场机车启动后最高 ,为 1 0mg/m3 ,其次为新库班中 ,浓度为 0 5mg/m3 ;分散度测定显示 ,DEP以粒径 <5 μm的为主。结论 柴油机类型、运行状态、作业环境大小及有无通风设施是影响作业场所DEP浓度的主要因素 ;DEP中以可吸入性颗粒物为主。

机务段接触柴油机废气作业人员恶性肿瘤死亡队列研究

目的 探讨柴油机废气对作业人员恶性肿瘤死亡的影响。方法 测定机务段作业场所柴油机废气颗粒物 (DEP)浓度、分散度 ,对其职工癌的死亡做回顾性队列研究。结果 DEP总颗粒物浓度最高为 1 .4 6mg m3,最低为 0 .1 9mg m3,以可吸入DEP为主。队列成员恶性肿瘤死亡粗死亡率为 4 6 .1 2 1 0万 ,低于哈尔滨市一般人群 (其中肺癌、肝癌分别占恶性肿瘤的 4 0 .74 %、33.33% )。而与内对照组相比 ,暴露组 1、2恶性肿瘤死亡RR分别为 3.83、3.6 2 ,SRR分别是 5 .0 6、5 .1 1 (P >0 .0 5 )。结论 该机务段DEP浓度较低 ,以可吸入颗粒物为主 ;该职业人群中恶性肿瘤特别是肝癌、肺癌死亡率增高不容忽视 。

某厂铸造工人恶性肿瘤死亡的队列研究

对哈尔滨某厂铸钢、铸铁车间１９７１年１月１日在册的全部职工进行了回顾性队列研究，观察期为１９７１年１月１日至１９９２年１２月３１日。结果表明：不论以哈尔滨市７０年代还是８０年代一般男性人群为参比，该厂铸造工人恶性肿瘤和肺癌都超量，提示肺癌的超量与职业因素有关。研究结果支持粉尘、尘肺与肺癌有联系的观点。