一种新的压电扭矩传感器的结构及标定

随着这些年的科技发展,压电扭力传感器不断出现新的产品,在很大程度上满足了工业发展的要求。文章以压力扭转效应为基础,探讨了新型扭矩传感器的结构特点以及相应的标定情况。

新型公路桥梁健康监测与安全预警云平台设计及应用

基于公路桥梁健康监测在实际工程应用中存在的监测终端布设困难、采集方式与传输方式较为落后等问题,本文采取“前端优化、后端升级”的模式进行优化研究,轻量化公路桥梁健康监测的系统性应用,体系化解决公路桥梁安全运营难题。通过融合前端新一代公路桥梁智能监测仪器、升级后端以云平台为核心的公路桥梁健康监测与安全预警系统,搭建形成集公路桥梁AIoT开放平台(PaaS)、公路桥梁健康监测与安全预警系统(SaaS)于一体的新型公路桥梁健康监测与安全预警云平台,以全面保障公路桥梁的安全运行。

加筋高性能砂浆加固RC梁抗剪性能及承载力计算

为统一中国对加筋高性能砂浆加固RC梁抗剪性能的认识,以中国所做66根加筋高性能砂浆加固的钢筋混凝土矩形梁抗剪性能试验研究为基础,分析抗剪加固梁的力学性能和破坏机理;借助桁架-拱模型,考虑一次受力、二次受力、持载程度、加固筋类型、加固筋数量、混凝土强度等级等因素影响,建立加固梁抗剪承载力计算公式。研究结果表明:该加固技术采用高强钢绞线、钢筋网、钢丝网作为受力材料,虽然三者受力性能存在显著差异,但构件力学性能和破坏机理相似,按统一计算公式进行承载力设计是可行的;所提公式计算值与试验值之比的平均值为0.926,标准差为0.178,二者符合良好,且计算结果偏于安全,公式可用于实际工程计算。