期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
军民融合是富国强军的必由之路
1
作者 郑福光 《军工文化》 2015年第6期76-77,共2页
军民融合发展,在国外已不鲜见,但在我国的探索与发展显然还不够深入与广泛,存在着深度不够、范围不广、形式不多、层次不高、机制不活、技术相对封闭以及持续发展后劲不足、技术创新不足、高附加值配套产品不多、人力资源不足、资源融... 军民融合发展,在国外已不鲜见,但在我国的探索与发展显然还不够深入与广泛,存在着深度不够、范围不广、形式不多、层次不高、机制不活、技术相对封闭以及持续发展后劲不足、技术创新不足、高附加值配套产品不多、人力资源不足、资源融合利用不够等问题。 展开更多
关键词 指导关系 富国强军 企业文化创新 机制不活 制约机制 技术创新 融合式 军用技术 人力资源战略 企业文化研究
下载PDF
某船主机微机监控系统故障分析
2
作者 郑福光 《中国修船》 2019年第4期59-59,共1页
某船主机微机监控系统,主要配置在12VE230ZC-AⅡ型柴油机中,本文对ZWJ-IG型主机微机监控系统常见的几种故障进行分析,给出解决方案,以供参考。1)故障一:车钟信号指示错位。当车钟接到指令信号时,若发出车钟“进一”信号,“进一”档位置... 某船主机微机监控系统,主要配置在12VE230ZC-AⅡ型柴油机中,本文对ZWJ-IG型主机微机监控系统常见的几种故障进行分析,给出解决方案,以供参考。1)故障一:车钟信号指示错位。当车钟接到指令信号时,若发出车钟“进一”信号,“进一”档位置的指示灯亮;车钟指令转换为“进二”时,从显示上可以看到“进二”指示灯亮,同时“进一”指示灯亮,因此工作人员无法知道车钟的指令是哪一档,从而造成车钟的错位,这种故障原因是车钟集成电路板中的上升沿触发器CD40/74( D9)已坏,对其进行更换,排除故障。又如发出倒车车钟“退一”指令时,“退一”信号指示灯亮,若车钟指令转换为“退二”时,两档指示灯都亮,跟上述进车现象一样产生错位,因此推测是上升沿触发器CD40/74( D10)已坏,对其进行更换,故障排除。 展开更多
关键词 微机监控系统 故障分析 主机 信号指示灯 指令信号 集成电路板 工作人员
下载PDF
碱性蓄电池的修补和工艺
3
作者 郑福光 《中国修船》 2019年第1期60-60,共1页
某型导弹护卫舰的停泊照明和通信系统使用的蓄电池为碱性蓄电池。因碱性蓄电池在长期使用和充放电过程中,需要添加碱性电解液,如果电解液液面过高,舰船在航行时左右摇摆,有个别碱性蓄电池气室盖子密封不严,就会导致碱性电解液溢流到蓄... 某型导弹护卫舰的停泊照明和通信系统使用的蓄电池为碱性蓄电池。因碱性蓄电池在长期使用和充放电过程中,需要添加碱性电解液,如果电解液液面过高,舰船在航行时左右摇摆,有个别碱性蓄电池气室盖子密封不严,就会导致碱性电解液溢流到蓄电池金属外壳,金属外壳因腐蚀而出现锈斑。有的锈斑很深,有的锈斑面积扩大,如果这些碱性蓄电池的使用寿命和额定容量都符合规定标准,可继续使用,若进行更换,难免造成浪费,最后决定采用修补的方法进行维修。 展开更多
关键词 碱性蓄电池 修补 碱性电解液 工艺 金属外壳 导弹护卫舰 充放电过程 通信系统
下载PDF
某型艇气胎离合器绝缘处理及调试
4
作者 郑福光 《中国修船》 2015年第2期56-56,共1页
气胎离合器的接合与脱开信号是通过电信号装置来传输,其电气绝缘低时,直接影响电信号输出,导致信号指示不正常,造成误判,严重时导致气胎离合器烧坏,所以气胎离合器的安全、稳定直接影响着舰艇的航行。
关键词 气胎离合器 绝缘处理 调试 信号装置 电气绝缘 信号输出 信号指示 航行
下载PDF
船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究
5
作者 郑福光 《科技与创新》 2016年第21期142-142,共1页
船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是一项复杂的工程。为了降低甚至避免该系统运行中产生故障,从而确保船舶的正常运行,研究船舶电气自动化系统可靠性的保障技术非常重要。简单分析了目前我国该技术的研究现状,并对电磁干扰技术、容... 船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是一项复杂的工程。为了降低甚至避免该系统运行中产生故障,从而确保船舶的正常运行,研究船舶电气自动化系统可靠性的保障技术非常重要。简单分析了目前我国该技术的研究现状,并对电磁干扰技术、容错技术、电力推进技术、储备冗余处理这四种可靠性保障技术进行了详细探讨,以期为船舶电气自动化系统的可靠性研究奠定坚实的基础。 展开更多
关键词 船舶 电气自动化系统 自动化系统 机械自动化
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部