螺旋焊管切环试验残余应力评价方法分析

简要介绍了测量螺旋埋弧焊管残余应力的主要方法及其特点。分析了钢管成型焊接后残余应力的分布情况。通过切环试验获得切环弹复量的方式,因其简单、易操作而成为实际评价螺旋埋弧焊管残余应力大小的主要方法。介绍了确定残余应力与切环弹复量的关系时国内常用的3种做法。最后,根据板料的弹塑性弯曲理论,通过残余应变和弹复弯矩分别推导了弹复量与残余应力的关系,并对结果进行了合理性评价。

焊管残余应力对钢管承压能力的影响分析

相对于残余应力对钢管疲劳、断裂和应力腐蚀等能力的影响研究,业界关于残余应力对钢管承压能力的影响研究仍定论不清。通过对残余应力对焊管屈服强度和应力-应变曲线的影响分析,研究了焊管残余应力对钢管承压能力的影响。残余应力是内部平衡的力,随着载荷压力的不断增加,高应力区则先达到屈服区而进入塑性状态。随后新增加的载荷压力由未达到屈服点的弹性区承担,钢管的塑性区不断扩大,直到全截面压力达到屈服点。钢管的承载力与没有残余应力时的承载能力基本相同。

海底管道内腐蚀防护措施探讨

阐述了海底管道内腐蚀的原因,结合工程实际,就非金属复合管的海底管道内腐蚀防护措施进行了探讨,具有一定的参考价值。

试论非开挖技术在过海管道施工中的应用

过海管道的敷设采用开挖施工法,造价高、过程控制困难。为克服开挖施工法的局限性,本文介绍了过海管道的非开挖技术施工方法,非开挖技术是一种现代的地下管线施工技术,这种技术能够在开挖少量作业坑(井)甚至不开挖的情况下,来更换、修复和铺设管道,并提出了施工控制点,具有一定的参考价值。

海底管道的疲劳失效分析

由于多种原因在役海底管道的某些管段往往会形成具有一定长度的悬跨,悬跨在波浪和海流的共同作用下会发生振动,最终可能导致管道的疲劳失效。从海底管道疲劳寿命计算和疲劳失效分析入手,重点介绍应用ANSYS有限元软件分析海底管道的疲劳问题的方法,可供类似工程借鉴与参考。

海底桩腿式结构物的喷射气举安装方法

为了提高海底结构物安装施工效率,降低工程投资,通过工程实践总结归纳出喷射气举安装方法。介绍了喷射气举安装方法的工作原理、系统设计、与传统安装方法的对比分析以及工程设计要点分析,展示了喷射气举安装方法的优越性。SZ36-1项目组采用喷射气举安装方法在2d内顺利完成2座海底管道三通保护架的安装,在喷射气举系统的作用下,仅20min就将300kN的6桩三通保护架下沉7m,到达设计入土深度。喷射气举方法因其快捷、简便、设备资源容易获得、施工费用低等特点,具有较高的推广应用价值。