基于B/S架构的智能交通信息系统监控平台的设计

针对目前智能交通信息系统在维护和管理方面存在的突出问题,提出了一种基于B/S架构的智能交通信息系统监控平台的设计思想。与传统的基于C/S架构的监控系统相比,该平台采用监控代理与监控中心相结合的方式实现对远程应用系统的实时监控。监控代理采集被监控对象的运行数据,并通过TCP长连接实时地传递到监控中心。监控中心处理接收到的监控数据,并存入相应的数据库,通过Web页面实时显示被监控对象的运行状态信息。该平台能够保障信息系统稳定运行,简化系统的维护和管理操作。通过实际运行,该监控平台能够及时发现被监控对象存在的问题,并通知运维人员及时处理,可节省运维成本70%。

一种基于数控系统实时监控加速度的方法

1.引言数控机床扎刀,是指刀具在运动过程中突然扎入工件,导致刀损、工件报废甚至使机床精度受损,在加工中要避免出现扎刀。数控机床在加工过程中产生的扎刀故障,其中包括确定性故障和随机性故障。确定性故障是指控制系统主机中的硬件损坏或只要满足一定的条件,数控机床必然会发生的故障;随机性故障是指数控机床在工作过程中偶然发生的故障此类故障的发生原因较隐蔽,很难找出其规律性。

编程方式对加工表面质量的影响分析及解决方法

所谓数控加工程序,就是一个零件在NC机床上的加工顺序、刀具移动的轨迹以及加工工艺参数和辅助功能等信息,用字母代码和数字以一定的格式编写出来。根据零件的复杂程度,可根据不同的编程方式使用手动编程或自动编程。在实际数控加工应用中,为了提高工作效率,降低编程出错率、减少不必要的劳动力等情况,多数数控加工采用自动编程,但由于某一些特殊应用环境下,如模型曲面的绘图精度,模型在不同软件的导入导出下精度缺失,三维转二维图形的点、线衔接失真等因素,导致自动编程出现编程轨迹杂点或不均匀,从而导致表面质量缺陷。本文主要对此特殊应用时产生的不规则轨迹对加工表面质量的影响分析,同时对该问题提出的一种解决思路。