电流馈电全桥拓扑结构的多路直流源设计

以提高多路稳压电源精度、集成度,降低电压纹波为目的,设计了一种基于电流馈电全桥拓扑结构的多路稳压源。电源采用隔离型DC/DC结构,共有5路输出,DC/AC部分采用BUCK电路+全桥拓扑的两级结构;AC/DC部分将5路变压器初级侧级联,各路经过整流滤波得到需要的多路稳流源输出。设计了电源的结构、DC/AC的核心电路,通过搭建电源平均模型,验证BUCK电流馈电全桥拓扑电路关键参数的正确性。仿真结果表明,所设计的多路直流源具有集成度高,电压纹波小,输出电流连续可调的优点。

多元融合趋势下国内体育类高校规划设计策略

随着全民健身在后疫情时代成为社会新风尚,高等体育教育与社会体育产业迎来新的发展机遇,我国体育类高校办学也凸显出多元融合的发展趋势。通过归纳不同时期国内外体育类高校特点,根据未来发展需求,提出文体并重的多核心规划功能布局、集约复合的区域组团、体景互融的户外空间景观3个不同尺度层面的规划设计策略,为日后体育类高校规划的设计者提供参考。

高压调试厂房电气安全连锁系统浅析

长春轨道客车股份有限公司主要生产高速动车组、铁路客车、城市轨道车辆等轨道客车装备。在列车生产调试作业中，由于高压调试厂房设置有高压接触网，登顶作业时可能造成人员触电伤亡的重大安全事故。因此，公司将高压调试厂房车顶作业列为重要危险源进行管控，并在新建的高速动车组高压调试厂房引进电气安全连锁系统。

调车作业事故分析及控制措施

近年来,我公司连续发生多起调车事故,给公司造成了不良影响和财产损失。本文选取2008-2015年期间公司发生的各类调车事故进行统计分析,采用事故因子分析法和图表分析法,对调车事故发生的环境因素、人员因素、技术设备等因素和事故本身的关联性进行剖析,发现调车事故发生的一般性规律和根本性原因,并对公司的整个调车作业安全管理水平进行系统性的评价,科学合理地提出控制措施,意图减少调车事故的发生。但由于事故数据量较小,因此无法完全用定量的方法,利用概率论和数理统计原理计算出事故和事故因子之间的关联系数,只能使用定性和定量相结合的方法,感性地推测出事故因子和事故本身之间的关系,结论和本质可能存在偏差,仅作参考。