双级时效处理对2219铝合金力学性能与微观沉淀析出的影响研究

热冲压–淬火一体化工艺是复杂形状铝合金薄壁件的先进成形技术,但受限于较长的标准T6处理时间,如2219铝合金需要不短于12 h。本文研究了2219铝合金的快速双级时效热处理工艺,利用高低温模具内时效处理代替标准的T6处理,通过试验研究了不同时效条件对合金力学性能的影响。首先进行了快速双级时效试验研究,探究了第一步时效温度与时间以及第二步时效时间对合金力学性能的影响。结果表明,随着第一步时效温度从220℃提高至305℃,合金的屈服强度和抗拉强度整体呈下降趋势;随着第二步时效时间从0.5 h延长至4 h,合金的强度提高。然后,根据快速双级时效试验结果对时效参数范围进行优化,并以此为依据进行了模内时效工艺试验研究。结果表明,当时效条件为220℃/230℃/240℃×5 min+175℃×4 h时,屈服强度不低于T62态的91%,抗拉强度不低于T62态的100%;当时效条件为240℃×5 min+175℃×4 h时,随着模具接触压强从0.33 MPa提高至1.82 MPa,合金的抗拉强度从393 MPa提高至419 MPa。最后对包含时效条件240℃×5 min+175℃×4 h在内的几组典型时效条件下的试样进行TEM分析,观察了其沉淀相的形态与分布。本文提出的高低温双级时效热处理制度,在保证合金性能的前提下,相较于传统时效工艺(175℃×12 h或175℃×18 h),总时效时长减少超过63%,大幅缩短了高强铝合金薄壁冲压件成形后的时效周期。

二柱掩护式液压支架受力分析及优化

通过对二柱掩护式液压支架工作原理进行分析,建立了运动学和力学数学模型,得到支架在降架过程中的运动和力学特性;结合支架数学模型,对四连杆机构和平衡千斤顶安装定位进行优化,从而提高了支架的支护效率并改善了支架对顶板的适应性,对液压支架设计工作有一定的参考价值。

智能控制卧潜排水系统在下组煤开采中的应用研究

通过对潜水电泵结构研究与优化,使其能满足卧式安装的要求,形成一套完整的智能控制卧潜排水系统应用技术。卧潜排水系统具有不怕水淹、安装硐室尺寸小,便于安装、检修等优点;智能控制系统实现了对矿井潜水泵站运行过程自动优化控制、安全保护和信息管理。该技术适用于水文地质条件复杂、有突水威胁的矿井排水系统。

先进热成形汽车钢制造与使用的研究现状与展望

汽车采用超高强钢是实现轻量化兼顾安全性的必由之路,热冲压成形是高强汽车零件成形的关键工艺。近10年来,热成形钢及其零件制造技术迅速发展。本文从以下几方面对热成形钢/零件制造与使用现状进行了综述:(1)热成形钢材料(从传统MnB钢到最近新发布的一些热成形新钢种);(2)工艺(热成形传统工艺到工业4.0智能化生产);(3)热成形淬火配分(Q&P)创新工艺研究现状及形变热处理基本原理;(4)热成形过程的仿真模拟(热/力场、组织场、工艺等的模拟);(5)热成形零件的使用服役评价。并对今后热成形汽车钢制造与使用前景作出展望。