天然酯绝缘油在变压器中的应用研究与探讨

本文分析了天然酯绝缘油的基本特性,介绍了一台采用天然酯绝缘油的110 kV油浸式变压器在电气结构设计、绝缘油工艺处理等方面的基础研究结果,并与同等级的矿物绝缘油变压器进行对比,对天然酯绝缘油在电力变压器中的应用进行了探讨。结果表明:当天然酯绝缘油应用于110 kV及以下电压的变压器时,电气结构设计原则可参照矿物绝缘油变压器标准。使用天然酯绝缘油时绝缘件的浸渍处理和密封胶垫的选用与使用矿物绝缘油时有较大差异。天然酯绝缘油在贮存与运输过程中要避免与空气接触,防止氧化。天然酯绝缘油的运动黏度对变压器的温升影响明显,结构设计时要进行相应地修正。基于天然酯绝缘油的优异特性,其在电力变压器领域具有广阔的应用前景。

次同步谐振抑制变压器的技术特点与试制

本文中作者介绍了用于电厂次同步谐振抑制装置中所用的变压器,其工作频率在10Hz~90Hz,重点说明了频率变化对产品性能的影响,以及在变压器设计中的一些注意事项,最后对设计值和试验值进行了对比。

基于数字孪生的道路交叉口建模与应用

为有效调控路网交通状态,建立了一种道路交叉口交通数字孪生管理系统。从理论方面和模型的构建、组装、融合、管理、验证及校正等6个方面,阐述了该模型的核心要素及模型构建理论体系;从交通要素管理和运行过程控制2个方面,分析了模型的运行机制和人、车、路、环境的实时交互关键技术;基于机器视觉,实时识别交叉口的交通要素及运行状态;分析“以虚控实”管理系统的构建技术。研究表明:该方法能对道路交叉口的交通要素及运行状态实现精确识别与仿真,可望为相关部门高效调节路网交通状态创建数字化窗口及为自动驾驶提供数据支持。

移相整流变压器漏磁场及电磁参数的工程算法

针对油浸式移相整流变压器具有轴向分裂与并联支路等的复杂绕组结构,首先,利用有限元场-路耦合方法建立了绕组三维漏磁场计算模型和相应的等效电路,并对非对称运行情况下的绕组三维漏磁场、各支路电流分布、短路阻抗等电磁特性参数进行了数值计算与验证分析,由此得到了移相整流变压器的电流分布规律;然后,在此基础上为移相整流变压器建立了有限元工程计算模型,并开发了对应的计算软件;最后,通过对多台典型产品绕组漏磁场及短路阻抗的计算结果与对应产品的实测值或三维计算结果的对比分析,表明绕组漏磁场分布正确、短路阻抗计算结果满足产品性能要求,因此,为移相整流变压器设计提供了方便、可靠的工程分析手段。

大容量移相整流变压器电流分布与短路阻抗的数值计算

利用场-路耦合法对大容量移相整流变压器建立了三维漏磁场计算模型和对应的等效电路,并对几种不同运行工况下的短路阻抗、各支路电流分布等电磁特性参数进行了数值计算与验证分析,由此得到了整流变压器在非对称运行工况下的电流分布规律和若干指导产品设计的应用结论,为移相整流变压器的设计提供了可靠的分析手段。

移相整流变压器负载损耗各组成量的数值分析

为移相整流变压器建立了二维有限元计算模型,确定了在不同运行工况下负载损耗各组成量的计算方法。通过实例的计算与验证性分析,表明计算方法和结果可靠、有效。

移相整流变压器电流分布的数值分析与电磁特性的工程计算

在对移相整流变压器绕组电流分布规律进行数值分析与总结的基础上,为移相整流变压器绕组漏磁场及短路阻抗等电磁特性的工程计算建立了高效、可靠的分析方法与应用结论。

双分裂移相整流变压器短路阻抗的仿真研究

对双分裂移相变压器短路阻抗进行了计算,并进行了仿真分析。

单器身六分裂整流变压器的设计和仿真计算

本文中作者分析了单器身六分裂整流变压器的结构特点,对短路阻抗计算进行了仿真分析,指出了对复杂结构变压器进行仿真计算时的注意事项。

柠檬酸钠辅助水热法制备钛酸钙及其紫外光催化性能

以钛酸四正丁酯((C4H9O)4Ti)水解沉淀的钛羟基氧化物和硝酸钙(Ca(NO3)2.4H2O)为反应物料,加入适宜浓度的矿化剂氢氧化钾和络合剂柠檬酸钠,在温度200℃水热反应12h后得到了CaTiO3粉体。利用SEM、XRD、TEM等对CaTiO3的形貌、尺寸和结构进行表征,通过光催化降解罗丹明B(RhB)对其紫外光催化性能进行了研究。结果表明柠檬酸钠在CaTiO3水热合成过程中起到关键性作用,其形貌和紫外光催化性能随着柠檬酸钠浓度改变而发生巨大变化。

220kV级单机24脉波融冰整流变压器

本文中作者分析了220kV融冰整流变压器的特点,对单机输出24脉波方式及阀侧输出两挡电压的实现方式进行了分析。

一种自适应的方向提升小波压缩算法

提出一种自适应方向提升小波变换算法。该算法将压缩的图像分成许多大小相等的子块,对每个子块,根据图像的统计特性(瞬时方差系数),自适应地选择提升方向和提升小波的类型。对方向信息较少的块,直接采用普通的水平和垂直提升。对方向信息较多的块,采用方向提升小波。实验结果表明:同DA-DWT算法相比,该算法能够显著降低方向小波变换的时间,同时在低码率下,PSNR有所提高。

串联变压器二次绕组空载电压不平衡的分析研究

分析了串联变压器两个二次绕组空载电压不平衡的原因,提出了减小二次绕组空载电压不平衡的方法并对产品进行了测试。

Zn掺杂制备介电可调PST薄膜

采用溶胶凝胶工艺,在ITO透明导电玻璃基板上成功地制备了Zn掺杂的Pb_(0.4)Sr_(0.6)TiO_3(PST)铁电薄膜。XRD结果表明:550℃和600℃不同热处理条件下烧结的薄膜均呈单一的钙钛矿相结构。在不同外加直流电场下测试Zn掺杂PST薄膜的介电性能,研究薄膜的介电可调性与热处理温度及过程的关系。发现550℃条件下制备得到的Zn掺杂PST薄膜几乎没有介电可调性,而在600℃条件下制备的Zn掺杂PST薄膜具有明显的介电可调性。另外,600℃条件下制备的Zn掺杂PST薄膜,其可调性随着保温时间和冷却时间的延长有所增加,介电损耗随保温时间和冷却时间的增大而减小。

预极化对PST薄膜介电可调性的影响

采用溶胶凝胶工艺,在ITO透明导电玻璃基板上成功地制备了Zn掺杂的Pb0.4Sr0.6TiO3(PST)铁电薄膜。利用XRD测定了薄膜的相结构,精密阻抗分析仪研究了薄膜的介电性能。在不同外加直流电场下测试Zn掺杂PST薄膜的介电性能,研究薄膜的介电可调性大小与外加偏压施加顺序的关系。结果表明,该薄膜呈现单一的钙钛矿相结构。发现了在预先施加一个相对较高的预极化电场,薄膜在零电场下的介电常数得到了提高。预极化能更多地激发出介电薄膜中偶极子数目,增大了薄膜在零偏压处的介电常数,从而提高了薄膜的介电可调性,在不同的测试电压下可分别从提高3%到提高45%不等,测试电压越低,表现出来的这种提高就越大。

二分查找在变压器电磁计算优化程序中的应用

介绍了在变压器电磁计算优化程序中,利用二分查找算法计算出绕组高度下限值,用以减少无效计算,提高程序运行效率。

高阻抗整流变压器金属结构件中的涡流损耗分布

建立了变压器漏磁场及金属结构件涡流损耗的仿真模型,计算了不同铁心夹紧结构时变压器金属结构件中的涡流损耗分布,提出了减少金属结构件中涡流损耗的方法。

一种用VBA实现在MagNet中参数化建模的方法

在Excel环境下,利用VBA编程,在MagNet中自动建立仿真模型的一种方法。MagNet是加拿大Infolytica公司开发的电磁场仿真系统,MagNet的场求解器可求解静态场、时谐场和瞬态场电磁问题,在几年的时间里,MagNet的三维仿真精确性逐渐得到了大家的认可,

变压器油箱磁屏蔽布置方式优化

为了降低油箱的涡流损耗及防止局部过热,通常对变压器漏磁场采取屏蔽措施,屏蔽方式有两种,一种是用高导磁材料对油箱壁进行屏蔽,称之为磁屏蔽;另一种是用高导电材料对油箱壁进行屏蔽,称之为电屏蔽。对变压器油箱磁屏蔽不同布置方式导致的杂散损耗大小做对比分析,并得出优化布置方式。

基于人工神经网络的船舶高强钢焊接变形分析预测

以新型船舶高强钢为主要对象 ,在物理模拟试验和有限元分析基础上 ,通过人工神经网络建立船舶分段钢结构焊接变形数值模拟模型 ,仿真焊接工艺参数、板材厚度、焊接顺序等因素对船体钢结构变形的影响 ,探索抑制船舶高强钢焊接变形的有效途径。仿真结果表明 ,在各种因素中组焊顺序是影响焊接变形的主要因素 ,通过选择小电流同向分段退焊工艺将有效抑制船体分段钢结构焊接过程中产生的变形 ;采用上述方式建立的模型可以快速预测、预报船舶高强钢焊接过程中产生的变形量 ,为新型船舶研制、生产提供真正的理论指导 。