基于多种工况的纯电动SUV性能仿真分析

为了准确评估纯电动汽车在国内工况下的经济性能,重点对比分析了国内近年来常用的多种循环工况的主要特征,以某型纯电动SUV为研究对象,并在MATLAB/Simulink仿真环境下搭建纯电动汽车整车仿真模型,可以仿真计算电动汽车的工况续驶里程,对研究车型的经济性能进行多种工况下的仿真分析,提出影响纯电动汽车经济性能的关键因素是最高车速和平均车速等,对纯电动汽车的开发具有较大的指导意义。

商用车S-凸轮鼓式制动器用制动间隙自动调整臂功能稳定性测试方法

本文基于SAE J1462 MAY 94《(R)EXTERNAL AUTOMATIC SLACK ADJUSTER TEST PROCEDURE》标准对自动调整臂功能耐久性测试方法,通过对自动调整臂功能耐久性测试参数的分析,指出传统测试方法的缺陷与不足。在此基础上介绍了一种新的实用检测评价方法——自动调整臂功能稳定性测试方法。