转子系统是燃气轮机极为重要的组成部件,对其进行故障诊断与分析对燃气轮机的安全稳定运行具有重要意义。转子故障信号为典型的非线性、非平稳和微弱性时间序列。提出了一种基于改进主成分分析(Improved Principal Component Analysis,I...转子系统是燃气轮机极为重要的组成部件,对其进行故障诊断与分析对燃气轮机的安全稳定运行具有重要意义。转子故障信号为典型的非线性、非平稳和微弱性时间序列。提出了一种基于改进主成分分析(Improved Principal Component Analysis,ImPCA)的燃气轮机转子故障诊断方法。首先针对传统PCA主分量个数确定难题,将贝叶斯理论引入PCA,构建贝塔先验主成分分析模型对转子故障信号进行自适应分解,将其转化为少数几个主分量(Principal Component,PC)之和的形式,然后将PC对应的大特征值作为特征向量并构建SVM分类器进行分类,实现对“不平衡故障”“动静件碰磨故障”和“不对中故障”三种燃气轮机转子故障的有效分类诊断。基于实际数据的实验结果表明,所提方法能够获得97.2%的平均诊断正确率,并且具有噪声稳健性,适用于实际工程应用场景。展开更多
为了更好地了解GE 9F级联循环机组运行特点和M ark V I控制系统特点,对运行人员进行上岗前的仿真机培训,该文开发了一套仿真系统。该仿真系统基于完全模拟仿真的技术方案,为保证模拟的控制系统的精确度,采用“翻译”技术和“虚拟”技术...为了更好地了解GE 9F级联循环机组运行特点和M ark V I控制系统特点,对运行人员进行上岗前的仿真机培训,该文开发了一套仿真系统。该仿真系统基于完全模拟仿真的技术方案,为保证模拟的控制系统的精确度,采用“翻译”技术和“虚拟”技术,逼真复现了参考机组的O vation控制系统、M ark V I控制系统;电厂过程模型则基于具备工程分析精度的P roTRAX图形化建模系统开发。仿真计算机系统全部由微机构成,配置灵活。配备了和电厂完全相同的DCS工程师站和M ark V I工程师站,精确仿真参考机组的运行,具有对热控人员培训、工程分析等多种用途。展开更多
文摘转子系统是燃气轮机极为重要的组成部件,对其进行故障诊断与分析对燃气轮机的安全稳定运行具有重要意义。转子故障信号为典型的非线性、非平稳和微弱性时间序列。提出了一种基于改进主成分分析(Improved Principal Component Analysis,ImPCA)的燃气轮机转子故障诊断方法。首先针对传统PCA主分量个数确定难题,将贝叶斯理论引入PCA,构建贝塔先验主成分分析模型对转子故障信号进行自适应分解,将其转化为少数几个主分量(Principal Component,PC)之和的形式,然后将PC对应的大特征值作为特征向量并构建SVM分类器进行分类,实现对“不平衡故障”“动静件碰磨故障”和“不对中故障”三种燃气轮机转子故障的有效分类诊断。基于实际数据的实验结果表明,所提方法能够获得97.2%的平均诊断正确率,并且具有噪声稳健性,适用于实际工程应用场景。
文摘为了更好地了解GE 9F级联循环机组运行特点和M ark V I控制系统特点,对运行人员进行上岗前的仿真机培训,该文开发了一套仿真系统。该仿真系统基于完全模拟仿真的技术方案,为保证模拟的控制系统的精确度,采用“翻译”技术和“虚拟”技术,逼真复现了参考机组的O vation控制系统、M ark V I控制系统;电厂过程模型则基于具备工程分析精度的P roTRAX图形化建模系统开发。仿真计算机系统全部由微机构成,配置灵活。配备了和电厂完全相同的DCS工程师站和M ark V I工程师站,精确仿真参考机组的运行,具有对热控人员培训、工程分析等多种用途。
