航材供应链冲突分析及防范对策

航材供应链管理思想以提高航空兵部队保障力和战斗力为战略导向,通过相关部门建立战略合作关系,实现了航材供应链单个节点无法达到的目标。但是由于航材供应链各节点的动因不同以及组织结构制约等原因,航材供应链很难做到所有节点的真正融合,容易产生冲突,影响供应链的运作效益。通过对航材供应链冲突产生的原因分析,提出了预防及解决冲突的具体对策。

Petri网在军事供应链建模中的应用

军事供应链的特殊性使得它的信息流、物流的传递和控制相对企业物流有很大不同,动态特性、复杂性、层次性更强。为便于直观理解军事供应链的保障过程,本文借鉴Petri网的建模优势,对军事供应链的运作整体流程进行了设计描述,并特别建立了关键环节--储存系统的Petri模型图。

现代战争中美军物流实践与启示

本文从美军战争实践出发,在对现代军事物流信息网络、物资分发技术和装备、民用物流资源利用等分析的基础上,对军事物流基础设施和装备建设、物流信息化建设、物流管理运行机制和军事物流人才培养等方面提出看法和建议,为我军军事物流体系建设和发展提供有益借鉴。

浅谈高校校园网网络安全保密

高校校园网在院校办公、教学、科研等各个方面发挥着重要作用,已经成为高等院校教育不可或缺的手段.由于校园网的特殊用途,涉及非授权访问、数据保密、系统干扰等内容较多,迫切需要加强网络安全的防护和保密.

基于排队论的航材可修件库存模型

在分析了航材可修件的故障规律基础上,用排队论(Queuing Theory)的平均等待时间来衡量航材保障良好率,建立了航材可修件的最优军事目标库存模型和经济库存模型。最后用实例,对航材可修件的库存量进行了分析。

基于效用函数的航材保障效能评估

详细分析了航材保障效能评估的指标体系。针对影响航材保障效能的指标特点,将效用函数用于航材保障效能评估,并结合德尔菲法,建立了航材保障效能评估的数学模型,该模型能客观科学的评估航材保障效能。最后用航材保障运送能力评估的实例,验证了模型的有效性。

基于模糊语言对军事物流效益评估的多属性决策

军事物流是影响军事行动成败的重要因素,军事物流的效益与部队战斗力的形成与再生密切相关.为了更好的对军事物流效益进行评估,对于评估指标属性值,利用三角模糊数进行定量表示,结合离差最大化原理对三角模糊属性值的主客观权重进行修正.接着,利用多属性决策中的TOPSIS方法对军事物流效益进行评估.最后,结合实例说明该方法综合考虑主客观因素,有助于进行军事物流方案的选择,有效降低指挥员决策的主观随意性.

基于随机需求的军事物流中心选址研究

军事物流中心的合理选择,对于提高后勤与装备保障水平,降低军事物流成本具有重要意义。文章针对军用装备的特点,当需求量为随机变量时,建立了军事物流中心选址的随机数学模型。通过等价变换,将该随机数学模型转换成确定性等价问题。结果表明:在随机需求条件下,该方法在保障军事目标实现的同时,能够有效降低军事物流成本,实现了军事效益和经济效益的和谐统一。

货物库存控制策略的评价方法研究

针对目前库存控制策略较多的情况,提出了一种策略评价方法,并给出了评价方法的评价过程。对该方法进行计算机编程仿真,能够获得最优库存控制策略。

基于供应链的航材配送最短路算法

针对航材配送的最短路问题,将基于矩阵的动态规划算法应用到航材配送问题之中,为科学、快速、合理的制定航材配送方案提供了有效的方法。

基于遗传算法的军事物流中心选址模型研究

首先对军事物流中心加以界定,其次为突出其保障性,以保障成本最小化为目标建立选址优化模型。同时给出一种改进遗传算法的求解方法,用拉格朗日松弛变量来解决固定位置的军事物流中心关于部队需求分配的子问题。最后用实例验证模型与方法的有效性。

应急装备保障多阶段长途运输模型研究

通过对应急装备保障实际场景的分析，提出装备应急运输过程应分2个不同的阶段进行研究。重点讨论了第1阶段涉及的运输问题，并建立相应数学模型。通过数学软件matlab实现了模型的求解，最后通过算例分析证明了模型的有效性。为相关运输问题的解决提供了一种有效的方法。

质量屋技术特性自冲突识别与消除方法

为了解决质量屋(HoQ)技术特性在不同用户需求约束下具有不同的属性,存在难以确定输出目标的问题,提出质量屋技术特性自冲突的概念,在此基础上构建基于约束理论和发明问题解决理论(TRIZ)的技术特性自冲突的识别与消除方法.建立产品规划质量屋,导出技术特性重要度,初步构建质量屋;开展质量屋关联矩阵目标判定,分析识别技术特性的冲突点,采用约速理论(TOC)中的冲突解决图(CRD)确定质量功能展开过程中的技术特性自冲突;采用TRIZ理论消除冲突,实现质量屋技术特性目标值的准确输出;以空分设备主冷凝器为例验证该方法的实用性;结果表明,该方法可以合理、有效地实现质量屋技术特性自冲突的识别与消除.

基于AHP-FMEA的航材仓库选址合理性评价研究

针对后方航材仓库建设过程中选址这一多属性决策问题,提出一种基于层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)和模糊物元分析法(FMEA)的物流中心选址方案的优度评价方法。根据航材仓库选址方案评价问题的特点,在考虑选址方案评价指标信息模糊性特征的基础上,对后方航材仓库选址影响因素进行分析,建立物元模型,通过AHP计算出各评价因子权重及关联函数,对选址方案合理性进行评价,比较选择出整体最优方案。实验结果证明:该方法可以方便地获得最优的综合评价方案,通过对各特征量值关联度的分析揭示待评对象的利弊面,从而指导航材仓库需选址方案的动态管理。

物流服务质量评估的指标体系研究

通过对一组传统的物流服务指标体系的讨论，分析了物流服务质量评估指标随市场、服务对象、服务内容 等变化的差异。通过对ＰＺＢ模型和卡诺模型的讨论，指出了物流服务评估指标体系的不足和改进方向，提出了与服 务质量属性评估有关的指标老化和指标过渡的问题。

基于AHP方法的物流中心选址研究

分析了影响物流中心选址合理性的因素,并将层次分析法应用于物流中心选址中,介绍了采用此方法的具体流程。