大雷诺数磨削冷却液流场的数值模拟研究

为寻找雷诺数Re较大时准确地模拟磨削冷却液流场的数值方法,利用有限体积法离散不可压缩的N-S方程,采用k-ε模型和RNGk-ε模型分别对磨削过程的磨削冷却液流场进行了数值模拟,得到了磨削冷却液的流场压力及速度分布规律。结果表明:当雷诺数Re大于等于1000时,RNGk-ε模型的仿真结果与实验结果吻合很好,采用RNGk-ε模型可很好地模拟冷却液流场的特性;当雷诺数相同时,磨削冷却液流场的最大动压力随着最小间隙的增大而减小,砂轮与工件之间最小间隙的越小,磨削冷却液流场的水平方向速度越先变为负值;当最小间隙相同时,磨削冷却液流场的最大动压力随着雷诺数的提高而增大。

数控机床液压油箱温度监控系统设计

论述了温度对液压系统中液压油黏度的影响及油液黏度对系统工作性能的影响。设计了控制油液温度的实时监测系统，最后给出了硬件及软件框图。

磨削液射流两相流流场特性的应用研究

应用两相流理论对磨削液射流冷却过程进行研究,将VOF方法引入磨削液流场的模拟仿真过程中,建立了磨削冷却射流的瞬态模型。利用有限体积法对两相流流场进行数值仿真,求出了在不同位置以不同速度向磨削引入区射流时,气液两相流流场的压力、速度及磨削液的体积分布特性。仿真结果与实验结果符合得很好。计算结果表明:两相流理论模型比单相流模型能更真实地模拟磨削冷却过程。通过分析仿真结果,提出了一种判断磨削过程中冷却液冷却效果好坏的方法。通过仿真给出了磨削液供给充足时出口边界的确切位置,并得出了磨削液是沿着砂轮边缘而不是沿着工件表面离开磨削区的结论。

CC-Link总线在铣床运动控制中的应用

CC-Link现场总线是一种开放式、全数字化、双向多站的通信控制系统,在工业生产控制中发挥着重要的作用。采用一种基于CC-Link现场总线的铣床运动控制方法,实现对多台铣床进给运行的远程分布式控制,并在三菱FA实验平台上编写PLC程序进行测试,验证该控制方法的可行性。

液压系统元件数据库YYDBS软件设计

本文利用Microsoft公司的VisualBasic ,用代码来操纵DATA控件及其Recordset对象 ,开发了液压系统元件数据库YY DBS ,仿真结束后输出用户所选取的各液压元件清单 ,该数据库对液压系统设计和仿真具有一定的使用价值。

键图理论在液压控制系统动态仿真中的应用

应用键图理论建立了液压控制系统的数学模型，编制了利用计算机自动建立液压系统数学模型的软件，并用该软件对实际系统进行了数字仿真。

基于Flexsim的AHP法改善及在设施布置评价体系中的应用

分析Flexsim仿真和AHP法在设施布置评价系统中各自的优势和不足,提出将Flexsim仿真数据作为AHP法中构造判断矩阵的依据,从而减少AHP法在方案评价中的主观性太强的弱点,以便形成更加合理、完善、科学的评价方法。

高速磨削冷却润滑过程的可视化实现

在VC平台下,开发了基于OpenGL的高速磨削润滑冷却过程的可视化仿真系统。该系统集可交互、可移植性于一体,可实现在不同参数下的可视化效果。用户可以根据自己的需要,通过输入参数确定自己的仿真模型,进行数字化仿真。

减速器齿轮轴的应力分析

利用有限元分析软件ANSYS对减速器齿轮轴进行有限元分析,了解了其应力和应变的分布情况,确定了其危险部位,为轴的设计和失效分析提供了准确而可靠的理论依据。

一种周期材料电磁波特性实验研究

采用金属球和铜线以一定的阵列形式布置在有机玻璃板上组成一种周期材料。通过自由空间法测定了这种周期材料对3.0~18.0 GHz的电磁波的反射和透射特性。结果表明：当材料结构在两层以上时,由于层间的电磁耦合作用,该周期材料在6.3~8.1 GHz范围出现一个通带,且通带宽度随层数的增加而增大,同时对3层以上结构在14.7~18.0 GHz反射波也较小。这些电磁特性表明,该周期材料可应用于电磁屏蔽、雷达波吸收和频率选择表面的设计。

液压仿真中病态问题的一种快速求解方法

本文分析了液压仿真中病态问题的成因及方程病态率高低的指标,提出了克服方程病态的方法。将文献中提出的数学理论进行分析,进而编制出计算机程序,并将该程序应用于液压仿真中,取得了较好的效果。

基于Petri网的仓库备件管理工作流建模研究

基于Petri网的工作流建模技术具有描述功能强及结构简洁易懂的特点,阐述基于Petri网的工作流建模技术,并将其应用到企业仓库备件管理中。绘制基于Petri网的仓库备件工作流管理系统模型,然后运用工作流网的理论,对该模型进行了化简和合理性证明,为工作流管理系统的后续设计和开发工作打下坚实的基础。

组合机床液压回转工作台PC控制

本文利用F1—40MR可编程控制器对组合机床液压回转工作台的运动进行控制，给出了PC输入输出点的分配图及回转工作台的自动工作循环的状态转移图，阐明了PC在机床领域的重要性。

基于Delphi的工程经济分析软件的开发

重点研究计算机辅助教学软件的开发,利用Delphi和Access数据库作为开发工具,开发了工程经济分析软件(CAEEAS),详细介绍了仿真软件CAEEAS的系统总体设计、组成模块及具体使用。教学实践表明,借助于CAEEAS进行教学,能有效提高工程经济分析的教学效果,所开发的软件CAEEAS不仅可用于工程经济分析的教学中,而且对于实际工程项目的分析也具有一定的实用价值。

扶正手接管缓冲机构液压缸的设计与仿真分析

为减小油管摆动对修井作业的影响,研究一种位于猫道与扶正手之间的接管缓冲机构装置。利用Solid Works和ADAMS联合仿真,对2种不同运动方式进行对比,选择使接管缓冲机构运动更平稳的方式来控制液压缸。得出当给液压缸提供一个连续变化的力且在10 s后进行减速控制时,可以使扶正手接管缓冲机构匀速平稳转动的结论。

基于Reynolds方程的磨削流体动压特性的研究

由于旋转砂轮与工件表面之间存在楔形间隙,当磨削液进入楔形区域后,就会产生磨削流体动压力。以流体动压润滑理论的Reynolds方程为依据,推导出描述平面磨削时磨削流体动压力方程。采用VB和MATLAB混合编程开发出磨削时磨削流体动压力场的计算软件GRWHP。该仿真软件可用于计算磨削流体动压力的分布及磨削流体动压力对砂轮的法向作用力,且仿真结果与实验结果相符。仿真结果表明:最大磨削流体动压力产生于最小间隙附近,且位于磨削引入区内;最大磨削流体动压力随着砂轮转速的提高而增大,随着最小间隙的减小而增大。

气门电镦机的PLC控制

应用可编程控制器 (简称PLC) ,对采用继电器、接触器、电磁阀为主要器件组成的步进式顺控器为核心的原电镦机控制系统进行了彻底改造 ,使整个生产过程运行平稳、可靠性提高、维修方便 ,提高了生产效率。

单片机在汽车前桥磨合试验台中的应用

汽车尤其是大中型汽车路试时占用路面多并且消耗大量人力和物力 ,这种状况已不适应汽车快速发展的要求 ,因此汽车出厂前的质量性能试验已由传统的路试转向台试。磨合试验台是汽车质检线中的第一道检验装置。它的作用是对汽车前桥、后桥进行磨合 ,使汽车达到路试磨合的状态 ,为后继其他项目的质量检测奠定基础。汽车前桥磨合试验台是汽车整车质量检测线中的一个相对独立的部分 ,采用单片机作为检测台的控制器 ,它具有抗干扰能力强、动作准确、结构紧凑、编程灵活的特点。该设备自动化程度高 ,可靠性好 ,既可单机作为各安检站的检测设备 ,也可与其他设备联机组成自动化检测线。

高精度多路绝缘检测装置设计

文中讨论电力系统中直流供电线路的绝缘监测,漏电流(或绝缘电阻)的检测原理与检测方法,提出了一种双回路供电线路绝缘检测的方法。最后,给出了一种高精度多路绝缘检测装置的功能设计,讨论了本装置软硬件设计。