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基于DRL的四轮独立驱动电动车辆的侧向车速估计
被引量:
1
1
作者
郑阳俊
贺帅
+5 位作者
帅志斌
李建秋
盖江涛
李勇
张颖
李国辉
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期309-316,共8页
为精确估计车辆行驶状态,提出了一种四轮独立驱动电动车辆侧向车速估计方法。基于深度强化学习(DRL)范式,设计了侧向车速估计方法的架构;基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法,设计了DRL智能体;采用循环神经网络,搭建了DDPG算法中的Actor...
为精确估计车辆行驶状态,提出了一种四轮独立驱动电动车辆侧向车速估计方法。基于深度强化学习(DRL)范式,设计了侧向车速估计方法的架构;基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法,设计了DRL智能体;采用循环神经网络,搭建了DDPG算法中的Actor网络和Critic网络。基于设计的奖励函数和训练场景,借助Matlab/Simulink软件,完成了算法的实现和训练;并通过在车辆双车道变换等实际行驶工况的仿真,进行了验证。结果表明:在经过了630次的学习训练之后,与扩展Kalman滤波方法相比,本文方法的估计精度提升40%。因而,本文方法能够在常用行驶工况中对车辆侧向车速进行估计。
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关键词
车辆动力学控制
四轮独立驱动电动车辆
侧向车速估计
深度强化学习(DRL)
深度确定性策略梯度(DDPG)
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职称材料
题名
基于DRL的四轮独立驱动电动车辆的侧向车速估计
被引量:
1
1
作者
郑阳俊
贺帅
帅志斌
李建秋
盖江涛
李勇
张颖
李国辉
机构
中国北方车辆研究所
汽车安全与节能国家重点实验室(清华大学)
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期309-316,共8页
基金
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金课题(KF2018)
国家自然科学基金项目(51975543)。
文摘
为精确估计车辆行驶状态,提出了一种四轮独立驱动电动车辆侧向车速估计方法。基于深度强化学习(DRL)范式,设计了侧向车速估计方法的架构;基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法,设计了DRL智能体;采用循环神经网络,搭建了DDPG算法中的Actor网络和Critic网络。基于设计的奖励函数和训练场景,借助Matlab/Simulink软件,完成了算法的实现和训练;并通过在车辆双车道变换等实际行驶工况的仿真,进行了验证。结果表明:在经过了630次的学习训练之后,与扩展Kalman滤波方法相比,本文方法的估计精度提升40%。因而,本文方法能够在常用行驶工况中对车辆侧向车速进行估计。
关键词
车辆动力学控制
四轮独立驱动电动车辆
侧向车速估计
深度强化学习(DRL)
深度确定性策略梯度(DDPG)
Keywords
vehicle dynamics control
four-wheel-independent-drive electric vehicle
vehicle lateral velocity estimation
deep reinforcement learning(DRL)
deep deterministic policy gradient(DDPG)
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于DRL的四轮独立驱动电动车辆的侧向车速估计
郑阳俊
贺帅
帅志斌
李建秋
盖江涛
李勇
张颖
李国辉
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
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