道路桥梁施工中挂篮悬浇施工技术分析

随着交通基础设施建设的快速发展,桥梁工程在公路中起着至关重要的作用。桥梁施工技术的不断革新推动了交通运输的进步,而挂篮悬浇施工技术则是在传统施工方法基础上发展而来的一种新型施工技术。挂篮悬浇施工技术作为一种新型的桥梁施工方法,因其具有施工速度快、质量高、对环境影响小等优点而逐渐被广泛应用于现代桥梁建设中。本文将对挂篮悬浇施工技术的概念、特点、施工设计,以及施工工艺等进行系统分析。

公路施工项目的动态进度管理

我国公路建设行业面临着激烈的竞争。如何利用最低成本在最短时间内完成公路工程,并保证工程质量成为目前公路建设行业需要考虑的问题。做好施工项目动态进度管理工作,可在一定程度上降低工程成本,确保工程如期完成。简单分析公路施工项目的动态进度管理现状及其内容与特点,并提出几点项目动态进度管理措施。

公路路基施工的技术质量控制措施分析

路基是公路建设的基础．是公路工程投入使用后．能否保证车辆正常通行的重要基础．通常情况下．公路路基包括路堑和路堤，基本操作工序较为简单、便捷．一般有挖、运、填三个工序。路基施工处在一个大环境下．条件较为艰苦．交通运输也不便利．所以施工建设的供应条件比较困难。公路路基的施工工地较分散，项目工作面相对狭窄．易遇到特殊情况．面对复杂情况时．我们既要保证施工质量．也要保证路基施工的技术质量控制措施。

人工挖孔桩在实践中的应用

随着我国基础设施建设的不断发展，桩基础越来越广泛地应用于各种工程。在城市高层建筑以及高等级公路桥梁基础工程中，特别是地形条件复杂，不利机械作业的条件和环境下，已广泛地采用人工挖孔桩基础．以发挥挖孔桩自身的优点。以下就邢汾高速公路桥梁工程中人工挖孔桩施工的应用及技术、安全作如下探讨。

基于均值未确知测度聚类分析的水泥混凝土路面施工质量评价

水泥混凝土路面使用年限长、养护费用低,因而成为工程实践中应用最为广泛的路面结构型式之一。由于工程实践中大多采用人工加小型机具的施工方法,加之其它因素的影响,导致施工质量下降,事故频发。笔者根据多年的施工和管理实践认为,施工阶段的质量评价是减少质量事故、提高路面品质的关键。水泥混凝土路面施工质量水平评价可归结为综合评价问题,本文基于未确知理论,建立水泥混凝土路面施工质量评价的均值未确知测度聚类分析模型和方法,供工程实践参考。

高速公路改性乳化沥青上封层的施工组织设计

结合河南焦新高速公路工程的施工情况,探讨了焦新高速公路改性乳化沥青上封层的施工组织设计,通过此施工组织设计的实施,效果良好,为保证在工期内全面优质地完成路面封层打下了良好的基础。

混凝土桥梁耐久性与养护关键问题综述

混凝土桥梁是现今建设数量最多、使用寿命长的建筑工程结构,由于结构自身及使用环境导致的耐久性问题严重影响正常服务功能的发挥,同时给养护、维修等后期工作带来巨大经济和社会负担。我国现处于桥梁等基础设施建设的高峰时期,大量的桥梁面临着如何保证使用寿命、耐久性及养护管理的问题。因此,关于混凝土桥梁的耐久性及养护问题的研究具有十分重要的意义。本文针对我国钢筋混凝土桥梁耐久性不足的现状,对其产生的原因进行分析,并提出相应的改进措施及后期养护对策。