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题名人体严重急性缺氧耐力的评定
被引量:4
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作者
徐国林
周传岱
张静雪
朱治平
郜德成
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机构
航天医学工程研究所
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出处
《航天医学与医学工程》
CAS
CSCD
1990年第4期235-239,共5页
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文摘
15名男青年吸含氧7.1%的低氧混合气进行缺氧耐力检查,用倒序书写数字的方法测量了有效意识时间,词时记录了睁眼脑电。我们发现,额导脑电图出现阵发性长程高幅δ波的时间同用书写方法测量的有效意识时间的终点很接近。在有效意识时间之后继续缺氧进行了听觉检测,其反应时比对照值延长了一倍。有效意识时间终点的潮气末氧分压为4.0±0.2kPa。在此后1分钟,潮气末氧分压为3.7±0.2kPa,这时受试者仍能用电钮回答声音信号,该数据对应急救生有重要意义。
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关键词
缺氧
耐力
人体
急性高空缺氧
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Keywords
Acute altitude hypoxia
Hypoxic tolerance
Ergonomics
EEG
Useful consciousness time
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分类号
R852.11
[医药卫生—航空、航天与航海医学]
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题名模拟座舱压力变化对中耳影响的研究
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作者
朱治平
于庆祥
郜德成
刘秀文
贾司光
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机构
航天医学工程研究所
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出处
《航天医学与医学工程》
CAS
CSCD
1989年第1期30-35,共6页
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文摘
本研究结果表明,由地面上升到低高度上耳咽管开放压力并非是等压差的。引起这种差异是与气压密度的改变和中耳腔容积的变化有密切关系;座舱压力波动引起的耳痛阈压力不在于压力波动率和压力波动次数,主要决定于正向波中耳负压的累积程度;座舱增压过程压力变化率的大小与产生耳痛并没有直接关系,主要与中耳负压的累积程度直接相关;座舱压力变化导致听力降低,听力降低程度与压力变化率大小密切相关。
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关键词
模拟
座舱压力
中耳
耳压试验
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Keywords
Pressure reduction
physiological effects
middle ear
hearing disorders
ear Pressure tests
cabin decompression
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分类号
R852.3
[医药卫生—航空、航天与航海医学]
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题名空间人工生物圈——生物供氧技术
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作者
朱治平
郜德成
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机构
航天医学工程研究所
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出处
《航天医学与医学工程》
CAS
CSCD
1989年第4期293-297,共5页
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文摘
空间人工生物圈的研究是指对宁宙空间或在其它星球上,用人工控制的方法所建立的密闭生态系统的研究。生物供氧技术是密闭生态系统中的重要组成部分。本文着重从生命保障系统中的空间供氧技术的研究与发展,阐明建立空间人工生物圈——生物供氧技术的研究意义。
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关键词
人工生物圈
空间
生物供氧技术
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分类号
R854
[医药卫生—航空、航天与航海医学]
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题名座舱压力调节器(CTQ-11)的医学分析
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作者
朱治平
于庆祥
郜德成
刘秀文
贾司光
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机构
航天医学工程研究所
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出处
《中华航空医学杂志》
CSCD
1990年第2期83-86,共4页
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文摘
座舱压力调节器(CTQ-11)是在运输机(运-八)上调节座舱压力的一种控制机构。当飞机起降达到一定的高度时,座舱压力调节出现的一种超调的压力变化。为此,本文通过模拟凹线压力进一步阐明这种压力对中耳的影响。本研究模拟了四种压力变化事(0.25kPa/s、0.40kPa/s、0.49kPa/s和0.62kPa/s)及六种总压值(7.41kPa/28.8s、9.70kPa/37.0s、15.06kPa/57.5s、19.06kPa/47.0s、20.39kPa/41.3s和21.06kPa/33.7s)。凹线压力处于增压过程。中耳压差大约达到3.99kPa以上的压力时,多数受试者出现压耳。随着压力不断增加,压耳加重。积累压力达到15.06kPa时,鼓膜充血所占的比例可以达到80%,但鼓膜充血程度并不严重。听阈功能下降,最多可以降低15dB。听力下降均属传导性的。随着增压的解除或症状的消失,听力恢复正常。本研究结果对于分析与评定有关座舱压力调节机构,有一定的实际意义。
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关键词
调节器
座舱
医学分析
压力变化
压力调节
鼓膜充血
听力下降
听力恢复
控制机
运输机
受试者
传导性
出现
中耳
模拟
增压
压耳
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分类号
R472.92
[医药卫生—护理学]
R857.12
[医药卫生—航空、航天与航海医学]
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