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热处理和冷变形对T_i稳定的18—8不锈钢点蚀性能的影响
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作者 王艳辉 郜玉明 吴浩泉 《河北工业科技》 CAS 1989年第3期42-46,共5页
本文按 ASTMG 48—76标准推荐的10%FeCl_3溶液完全浸入法研究了 Ti 稳定的/8—8不锈钢在55℃—300℃范围内热处理的点蚀性能,提出了点蚀的敏感温度区间;研究了冷一变形及其蚀后的时效处理对点蚀性能的影响,观察了点蚀的形貌并指出了点... 本文按 ASTMG 48—76标准推荐的10%FeCl_3溶液完全浸入法研究了 Ti 稳定的/8—8不锈钢在55℃—300℃范围内热处理的点蚀性能,提出了点蚀的敏感温度区间;研究了冷一变形及其蚀后的时效处理对点蚀性能的影响,观察了点蚀的形貌并指出了点蚀起源.从而提出了改善这材料抗点蚀性能的加工热处理途径. 展开更多
关键词 点蚀坑 T_i 冷变形 时效温度 温度区间 变形量 固溶处理 局部腐蚀 点蚀试验 变形方向
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新195柴油机起动困难的判断
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作者 柳万忠 王福良 +2 位作者 郜玉明 谷海传 张守礼 《农机维修》 1995年第3期15-15,共1页
起动困难分:冷车起动困难;热车起动困难;冷、热车起动都困难三种。 1.冷车起动困难。现象是冷车起动困难,热车起动不困难。常见原因是:气缸压力不足;供油偏早、偏晚或雾化不好。 气缸压力不足的判断:减压摇车产生一定惯性后,加压还能摇... 起动困难分:冷车起动困难;热车起动困难;冷、热车起动都困难三种。 1.冷车起动困难。现象是冷车起动困难,热车起动不困难。常见原因是:气缸压力不足;供油偏早、偏晚或雾化不好。 气缸压力不足的判断:减压摇车产生一定惯性后,加压还能摇两圈,这说明气缸压力不足。如只能摇一圈则不是。造成气缸压力不足的原因:一是气缸与活塞之间漏气;二是气门关闭不严;三是气门间隙略大。可用不减压摇车听其漏气响声的位置来判断。 展开更多
关键词 柴油机 起动困难 故障修复
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提高中小学教育教学质量的几点见解
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作者 潘姝霞 郜玉明 《课程教育研究(学法教法研究)》 2014年第17期146-146,共1页
教育是民族振兴、社会进步的基石,提高民族素质、促进人的各方面发展的根本途经,寄托着亿万家庭对生活的期盼。强国必先强教。而教学质量是教育的生命、是学校的生命,关系着学校的生存和教育的发展。因此,学校的重点和中心是如何提... 教育是民族振兴、社会进步的基石,提高民族素质、促进人的各方面发展的根本途经,寄托着亿万家庭对生活的期盼。强国必先强教。而教学质量是教育的生命、是学校的生命,关系着学校的生存和教育的发展。因此,学校的重点和中心是如何提高教育教学质量、它是学校工作永恒的主题、主旨和主线。创造良好的教学环境、扎实有效抓好课堂教学、狠抓教学质量。课堂教学对于学生来说,犹如一日三餐。这“一日三餐”不好落实,只靠课后不惜和大量作业这些“点心”和“零食”来弥补,就会“进食繁乱”,功能失衡,造成负担过重等。因此,课堂教学是提高教学质量的中心环节、是实施素质教育的主要阵地,教师要牢固树立“以学生发展为本”的思想,优化教学方法和教学手段、努力提高课堂教学质量。面向全体、因材施教、积极实行启发式、讨论式教学,开展研究性学习和合作学习。引导学生质疑、调查、探究的课堂教学模式。培养学生的创新精神和实践能力。下面本人对怎样提高中小学教学质量的问题提出几点个人看法。 展开更多
关键词 中小学教学 教育
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