毗邻地铁隧道深基坑支护方案研究

北京市某深基坑工程毗邻正在运营的地铁10号线,距离地铁隧道衬砌管片最近距离5.0m,为保证地铁的运营安全,要求由于基坑的开挖引起的轨道位移不超过3 mm。针对这些问题并根据拟建基坑工程本身特点和周围的环境及水文地质情况,深基坑支护选用上部为复合土钉墙,下部为地下连续墙支护。运用理正深基坑软件对地下连续墙的内力、位移、地表沉降计算,并对其进行了整体稳定性、抗倾覆和抗管涌验算。现场监测结果表明边坡位移量较小,地铁轨道位移控制在了3 mm以内,总方案经济合理、技术可行。

白额井田煤中镓的分布特征及其成因机制研究

白额井田内镓的平均含量为12.891 ppm～14.256 ppm,其含量随煤层从上到下逐渐升高。通过分析各煤层中镓的含量,可以得出镓的分布特征,大致为东北部和西南部高、中部低。采用相关系数法对镓与显微组分和灰分进行相关性分析,可知镓的含量与煤中的显微组分没有相关性,与灰分成正相关关系,说明镓主要赋存于粘土矿物中。结合镓的分布特征以及井田的地质情况和煤质煤岩特征,分析得出镓的富集和分布主要受陆源碎屑、沉积环境和地下水作用的影响。

三维地震勘探技术在单侯井田中的应用

三维地震勘探是一种简便、可靠、经济、高效的勘探方法。在研究单侯煤矿勘探区地质构造特征的基础上,对勘探区进行了三维地震补充勘探,并对勘探成果进行验证分析。此次三维地震勘探后取得了大量地质资料,与三维地震勘探前相比,解释的50条断层均为新发现断层,本次三维地震勘探不仅查清了各煤层的赋存状态及奥灰的起伏情况,而且对主要煤层的厚度变化趋势进行了分析研究,为采掘设计、工程施工和安全生产提供了可靠的地质依据,对煤矿的安全生产起着重要作用。

李楼铁矿水文地质条件研究

随着矿井生产规模扩大,现有水文地质条件研究已经不能满足安全生产需要,导致在矿山开采过程中遇到不同程度的的突水,严重影响开采工作.因此,深入研究影响矿井安全生产的主要水文地质因素对矿井水防治工作至关重要.通过巷道节理统计走向玫瑰花图对矿床构造节理发育进行判断,进一步分析充水水源与裂隙发育方向的联系;运用派珀三线图法对离子运移规律进行分析来判别矿井水源;运用解析法对矿井涌水量进行预测.从理论上掌握矿井突水水源补给来源主要为基岩裂隙水、涌水通道为基岩裂隙和涌水量大小.通过上述理论方法对李楼铁矿水文地质条件研究能够取得了比较满意的效果.

桩基施工在施工技术中的质量控制

当下,面临经济发展新形势,对施工技术中桩基施工的质量控制工作也有了新的要求。桩基施工在施工技术中的质量控制工作关乎建设公司的经济效益和声誉,必须加以重视。尤其是对于其质量控制来说,直接影响到民生,一直以来都受到社会各界的广泛关注。但是,新形势下桩基施工在施工技术中的质量控制工作还存在着许多弊端,影响了建筑工程的顺利进行。因此,本文对桩基施工在施工技术中的质量控制做出了相关内容的分析,以此来提高建筑工程的质量。